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未来是电动车天下还是氢燃料车天下?

lost2013 于2016.08.10 17:15提问

日本丰田量产了氢燃料汽车,比电动车有优势,未来是谁的天下呢?

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  • 自从特斯拉的出现,全世界都被电动车弄的鸡犬不宁。除了各大世界级汽车厂都在加速电动车的研发,就连中国自主品牌车企都在全力以赴地研究电动车型。甚至有很多创业公司以及非汽车领域的互联网公司也开始凑热闹造电动车。

    特斯拉.jpg

    中国企业家们这种“凑热闹”的心态真是令我佩服。先不说一些外行们能否将电池问题以及匹配问题解决好,连汽车的基本知识可能都不懂,就盲目造车,很值得担忧。这种为了赚钱什么都能干的“流行风”本人并不赞成。

    而丰田公司则没有因为特斯拉的出现而像中国企业那样“疯狂”,还是不慌不忙地生产着自己的混动车型,并且在全世界率先推出了氢燃料电池车型——Mirai。

    Mirai.jpg

    内饰.jpg

    动力系统方面,丰田FCV燃料电池汽车只需3分钟就可以完成氢燃料的补给,续航里程约为600公里,行驶过程中排放的只有氢氧发生化学反应后产生的水。据丰田官方表示,该车将配备两个70兆帕的高压氢燃料堆,电动机可提供100kW(136马力)的输出功率,0-100公里加速时间为10秒。

    氢燃料电池.jpg

    丰田推出量产氢能源车作为未来汽车发展方向有着很多优势:

    (1)原料来源广泛

    氢气可有很多方式获得:有机废水发酵法生物制氢气、利用太阳能从生物质和水中制取氢气、电解水 等。未来通过核能电解水来获得氢气,方便、快捷,成本低。

    (2)能源补充迅速

    氢能源车能够通过加注氢气的方式补充能量,类似加油,迅速完成能量补充。

    (3)续驶里程更长

    车载氢气罐体积可相对较小,质量也较动力电池更轻,一次加氢,燃料电池汽车可跑700多公里,是电池驱动的电动汽车的五倍,时速最高可达140~150km/h。

    并且跟纯电动汽车一样,氢能源汽车工作安静、平稳,排放无污染,满足人们对于环境保护的需求。YYP在日本试驾Mirai的时候还搞笑般地差点喝下Mirai排放出的液态水。

    氢燃料.jpg

    因此,诸多优势的氢燃料电池车看起来确实比目前的纯电动车更加高效。但是氢燃料的供给以及如同电动车一样的充电桩也制约着氢燃料电池车的发展。就连我们大帝都都不能让充电桩实现普遍,很多场所都难以给电动车充电,更不用说再费力去研究氢燃料补给问题了。

    因此,不论是技术上的不成熟还是配件设施上的难以实现,氢燃料电池车近些年还不能像电动车一样量产和普及。

    但是无论是美国的特斯拉还是中国的比亚迪,在电池的巡航里程、充电速度以及低温下的效率等方面都处于瓶颈期,非常需要一个质的飞跃。

    因此,未来究竟是电动车先有飞跃还是氢燃料电池发展更迅速很难猜测。各自都有着自己独特的优势,不过节能环保注定是未来汽车的归属,无论是氢燃料还是纯电动车,都是有利于人类文明发展的方向,我们希望两者共同发展,从中选择更优的一个来长远发展。氢燃料电池车和纯电动车谁雌谁雄,我们拭目以待吧。‍

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