欧盟对中国电动车开启反补贴调查，宝马大众纷纷出声反对

欧盟限制中国车，宝马大众却先急眼。

欧盟的反补贴调查，难道不是德企受益吗？是，但不全是。

最乐见其成的，其实是法国车。一方面，中国汽车进入欧洲市场，影响法国车的竞争力；另一方面，法国车在华份额很低，即使中国反制，受到的影响也有限。

宝马汽车的原话是这么说的：反补贴调查对于在华份额较低的欧洲车企有利。BMW，你直接念法系车的身份证号得了。

中国是宝马、大众、奔驰的最大海外市场，一旦欧盟采取限制，可以说是伤敌八百，自损一千。

那么问题来了，如果欧盟一意孤行，中国车企还有出路吗？

比亚迪给出答案：有。那就是坚持欧洲计划。具体来说，就是在欧洲本地建厂，坚持本土化运营。这样一来，中国车企与欧洲车企的交战，也将进一步白热化。

当然，尽管中欧两方打得火热，中国电动车的发展趋势，以及出海步伐，是不会被改变的。