10月18日，牛车实验室又迎来了一位新伙伴，那就是本期被拆解的主角——全新第14代轩逸。此前我们刚刚拆解了全新雷凌，表现令我们大跌眼镜。那么作为雷凌的同级竞争对手，全新轩逸又会交上一份怎样的答卷呢？我们和你一样期待。...

车门结构和安全息息相关，车辆发生侧面碰撞的情况并不少见。相对于追尾和正面碰撞而言，侧碰经常会被忽视。车门内的安全结构设计，防撞梁和加强筋是主要部件，此外还有止震材料和防腐工艺。我们今天就来盘点下拆过的15辆车，回顾下车门的设计趋势。...

在名爵HS与起亚智跑的对比拆解报告中，毫无疑问名爵HS有着明显优势，而完整版的报告由于信息量太大，需要读者自己寻找需要的内容，所以本文专门对两车的拆解核心信息进行了梳理，提取精华部分，与您再次分享。...

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牛车实验室目前拆解的15款车型中，各个产品的设计水准可以说是参差不齐的，而对于前部防护结构的理解，各厂家还是有不少相通之处。但是在材料的应用方面，还是有一定的差异，轻量化吸能好的铝合金还是比较罕见。...

拆解PK系列原创，今天给大家带来的之前拆解过的两款紧凑级SUV，智跑和VV5都是比较热销的产品。VV5是长城的高端车型，而智跑是起亚SUV的主打产品，在安全设计方面，自主早已有能力赶超合资。...

宝骏510和吉利缤越都是自主小型SUV的代表，宝骏510在销量上也比较猛，而缤越走的是同级车中偏精品高端的路线，不过吉利的影子始终让其和高端相去甚远。二者对比，无论是工艺还是结构，都能体现出与合资车的不同路子，缤越综合素质还是要优于宝骏510的，下面我们分几部分来详细看看它们的设计吧。...

对于雷凌的拆解和相关的报道，差不多也快完结了。其实每次拆解报告的撰写，都会出现很多无法归类，也不算是很正式的设计亮点。这其实很多也并不代表着优缺点，但是又是在常规之外的，因此我们也就忽略掉不少有趣的内容。长此以往感觉实在是有点浪费，不如编写成拆解外传。...

牛车实验室盘点拆解系列又和大家见面了，本期内容我们汇总了拆解过的车型中一些鲜为人知的偷工减料设计。从中可以看出厂家为了利润所做出的的品质妥协，虽然并不违背相关法规，但是却降低了车辆的安全性能，希望本文能够给大家一些友情提醒。...

奥迪e-tron是一款全尺寸纯电动SUV，其长宽高分别为4901mm、1935mm和1628mm，轴距达到2928mm。奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程可达470公里，95kWh大容量电池组由双层布局的36个电池模块组成，电池能量密度高达135.37Wh/kg。...

宝马新3系拆解已经完成，关于该车的报道还在继续。通过前面的几十篇原创，相信大家对新3系也有了很深入的了解。本周我们陆续推出盘点系列，把之前零散的内容整合成一系列的归纳性技术文章，希望给您带来一定的参考。...

前些天牛车实验室有一篇关于宝马新3系的文章《是设计失误还是无心之过 宝马新3系空调出风口组件严重生锈》，详细介绍了空调出风口组件生锈的问题。当时我们判断仅有前排左右两端出风口生锈，没想到在频繁使用空调的7月，靠近中控台的两个出风口也生锈了。...

汽车早已普及，人们买车不再是停留在外观内饰配置上，看不见的安全设计也成为了大家买车前的必修课。然而，由于汽车技术依然不是一般消费者能了解到的，很多关于安全的错误理解一直影响着消费者。...

在拆解领克03之前，牛车实验室也“秘密”的将车辆送入了3D扫描实验室，对整车进行了一次建模（拆解之后再复原的扫描数据是无效的），经过了一段时间的数据整理，我们将繁杂的点云数据“翻译”成直观的图表，并从中选取了一些和用车相关的内容与您分享。...

北京奔驰A级三厢上市也有七八个月了，不管真实的销量数据如何，反正小编们在北京并没有见过几辆，感觉还是比较小众的产品，要不然也不会新车就优惠2.5万+。虽然说A级性价比低，不过还是很有个性的，今天我们就来解读一下它的底盘设计。...

虽然目前氢能源家用车的普及并不能立马实线，但也不会是太久之事，在我看来，氢能源就像是燃油车与电动车过渡后的最终产品，它不仅实现了零排放的标准，同时也大大降低了工业垃圾的产生。...

本文汇总了近期（2019年9月中旬至今）国内汽车召回的9个案例，并进行通俗易懂的分析，希望能对大家用车起到一定的参考作用。汽车召回，已经从罕见变成了家常便饭，到底是好事还是坏事呢？...

雷凌来到牛车实验室的几天里，大家踊跃试乘试驾，虽说我们购买的是低配车型，但好歹也是12.98万元的产品，并不能算是超低端车。不过在人机工程或者是人性化设计方面，雷凌真的不能让人满意，甚至很多自主的七八万的小车都不会如此控制成本。...

牛人大讲堂：抛光真的伤车漆？...

借着工作的机会，我们需要购买一台东风悦达起亚智跑，废话不多说，本篇文章还是详细讲讲购车历程和起亚4S店的真实服务情况。临走前，我还不忘多看了两眼摆在大厅一侧的K5，不是因为它好看，而是因为K5前的紫色鲜花拱门，真的太丑太Low了。...

很多人从来都没注意过SUV车顶上的行李架，它在上面摆着的时候你不会觉得稀奇，但如果SUV车顶上没有行李架纵轨，那一定会感觉很别扭。但是从买车到换车，这行李架几乎都是摆设，难道它真的徒有颜值，没有作用吗？当然不是，今天小编就来跟大家聊聊行李架的真正用途！...

我们去4S店买车的时候，销售顾问通常都会邀请您体验一下乘坐的舒适性，因为车辆座椅的软硬度，直接关系到乘坐舒适性和客户的购买意愿。因此，各大车企的工程师关们都对车辆座椅的舒适问题特别关注。即便是出于成本控制的考虑，车企也不会在座椅的舒适性上动手脚。座椅越软越好吗？这个问题困扰我们已久。...

这两天看方向盘猜车话题在各种短视频APP中火了起来，土豪们纷纷拿出自己的爱车供大家竞猜，网友们也是热情高涨。有人说“方向盘就能看出一辆车的精髓”，小编觉得一点也没错，如果说人是控制汽车的大脑，那么方向盘可以说是连接大脑与躯体的中枢神经了，它是人与车“交流”的重要途径。...

现在国内的天启渐渐变凉了，很多车主也开始在车内开暖风了。小编的一个朋友就跟小编抱怨：“夏天刚过以为不开空调了能省点油，没想到又冷了还得开暖风发现油耗也增高了，真是郁闷。”听的小编是一头雾水，纳闷为什么开暖风会增加油耗？那肯定是你的操作方式不对啊。...