牛车网 精华 后起之秀是如何诠释豪华的?实拍高合HiPhi X 4座旗舰版

后起之秀是如何诠释豪华的?实拍高合HiPhi X 4座旗舰版

苗建刚 发表于 牛车网 2022.05.11 12:30

2021年5月,全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi X实现交付,仅10个月就突破5000辆,以最快的速度登顶豪华纯电市场销量冠军。在凸显HiPhi X受欢迎程度的同时也展现出高合汽车强大的造车实力。而这款车到底有何魅力,能够俘获如此多消费者的欢心呢?今天我们就来看一下高合HiPhi X 4座旗舰版是如何诠释豪华的。

#尊贵一如既往 豪华再次升级

在新车整体外观设计方面,高合HiPhi X 4座旗舰版与6座版本车型在造型框架方面的差异并不大,整车设计运用了“光塑形”设计哲学,用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计,有着极高的辨识度。

为了彰显的尊贵与特殊性,高合汽车在HiPhi X 4座旗舰版车型上特别使用了专属“钛金灰”颜色车漆,这也是全球首次将低光泽哑光清漆用于量产车型,哑光材质的车漆材料光泽度低于15度。让这款车远远的看上去,单看车漆颜色就能感受到这款车的质感与特殊性。

在大灯方面,高合HiPhi X 标配了LED远近光灯,灯腔内部的造型设计相当犀利,在点亮之后的辨识度也是非常之高。

高合HiPhi X拥有由PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯两大核心灯组构成的全球首个可进化自定义智能灯光系统,通过编程用户可以改变大灯展示的内容,设计一些表情或者符号,能够满足例如派对、求婚、生日等使用场景,从一定程度上来说,进一步用智能化的方式丰富了车主的车生活。

为了保证更高的自动驾驶辅助能力,高合HiPhi X整车的各个角度均配备了摄像头,哪怕是在翼子板后方,我们也能看到特别设计的摄像头装置。

高合HiPhi X在车头区域,也特别设置的前备箱,并且纵深与整体长度均有着不错的表现,能够存放一些小物件。

在车身尺寸方面,高合HiPhi X有着5200*2062*1618mm的车身尺寸与3150mm的轴距尺寸,在长、宽以及轴距方面均有着更为突出的表现,而更大的轴距尺寸与车身宽度也意味着更宽敞的后排乘坐空间。

在智能化与个性化的时代,高合汽车也拿出了极富创造力的车门开启方式,高合HiPhi X的外观最大亮点当属高合展翼门的设计,其前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,打开后离地最大高度为2295毫米,乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。

高合HiPhi X全车均采用电子自吸门锁,并且由于是基于H-SOA电子架构打造,该车的全车门可以通过FOTA软件进行迭代,从而不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式。

在轮胎方面,高合HiPhi X采用了米其林PS EV电动车专用轮胎,其规格型号为255/45 R22,与之匹配的是黑银相间的双色轮毂。

在高合HiPhi X的B柱区域,除了开门按键之外,还特别配备了拥有人脸识别功能的摄像头与显示面板,方便车主针对车辆进行操作,可以说高合HiPhi X真真正正的将科技与智能武装到整车的方方面面。

高合HiPhi X的车尾设计也是极具未来感的,除了富有辨识度的尾灯之外,夸张的扰流板以及运动性十足的鸭尾赋予了整车尾部更强的视觉冲击力。

在整车的内饰方面,高合HiPhi X完美诠释了何为豪华且纯粹的私享空间。高合HiPhi X采用了三联屏设计,分别是19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏,整体看上去科技感十足。

高合HiPhi X的方向盘采用了上下平底的设计,其包覆的皮质质感相当细腻。而在功能性方面,电动调节、方向盘加热、方向盘记忆在这辆高合HiPhi X上均有配备。

高合HiPhi X采用了怀挡的换挡方式,档把被设计在方向盘的右后方。

流媒体后视镜也毫无意外的出现在高合HiPhi X上,其整体呈像效果也是相当清晰。

16.9英寸的中控屏分辨率均达到了1080P以上,画面细腻度与屏幕亮度表现均属同级别上乘表现。

在语音交互方面,很多新造车都把这一块作为智能化的核心能力。高合HiPhi X作为新势力的标杆车型当然也不例外,通过HiPhiGo唤醒车机,说例如空调调到25°、打开车窗、打开音乐、导航去某地方等等指令,都能够准确的识别,而且响应速度够快。除了基础的功能之外,高级的语音交互需要智能和感性,甚至是像朋友一样与驾驶员闲聊。

在中控显示屏幕中,除了日常使用的多媒体以及整车功能调节之外,还特别设置了各种沉浸模式,在沉浸模式下,高合HiPhi X将通过音响、座椅位置以及座椅按摩,来给为乘客带来一个更为舒适的休息环境。

在HUD显示方面,高合HiPhi X能够显示包含时速表、车辆状态以及挡位状态在内的多种行车信息。

14.6英寸仪表屏能够显示多种行车信息,显示效果非常清晰,并且屏幕内整体UI设计能够跟随车灯的变化进行白天与夜间模式的变化。

在中控显示屏幕的下方,整车设计了两个杯架以及拥有无线充电功能的充电板。

在中控台下方,高合HiPhi X还贴心的设计了镂空储物格,并且在其底面包裹了防滑材质以及一个点烟器接口。

值得一提的是,高合HiPhi X的副驾大屏幕去除了手套箱,拉开了屏幕与驾驶员的位置,视觉观感极佳,做到了真正的在副驾驶看IMAX,最大限度上满足副驾驶的娱乐体验。

与专属“钛金灰”车身颜色一样,高合HiPhi X 4座旗舰版的前排中央扶手按键采用18K玫瑰金定制而成,可根据用户需求定制独一无二的图案和编号,营造专属豪华体验。

在高合HiPhi X上,全系标配了拥有17个喇叭的英国之宝音响,还支持分区调整,在声音的清晰度以及低音效果表现均属同级上乘表现。

谈到“豪华且纯粹的私享空间”,不得不提到的就是高合HiPhi X 4座旗舰版车型上座椅的表现。在用料方面,整车座椅采用半苯胺真皮包覆,触感非常细腻。

在第二排座椅方面,高合HiPhi X则是进一步彰显着豪华电动品牌车型该有的表现。高合HiPhi X的后排座椅不仅支持多向电动调节,可自由组合为最符合人工学的姿态,最大躺倒角度140°,座椅的舒适感与包裹感都。

在功能性方面,高合HiPhi X 4座旗舰版在配备主副驾驶电动调节的基础之上,还配备了座椅通风、座椅加热以及座椅按摩的配置,进一步提升了前排乘客的乘坐幸福感。

在后排车门门板上方,高合HiPhi X还设计了电容控制面板,能够调节车窗、空调以及座椅等的功能,在优化内饰简洁度的同时,也为用户带来了很强的科技感。

高合HiPhi X全车车门均采用了电动开门方式,在高合HiPhi X的后排B柱上还设计了顶棚的电动开启按键。

在门板的水杯槽内,高合HiPhi X还特别设计了机械的开门装置,进一步提升了乘客的安全性。

在后排座椅中央,高合HiPhi X 4座旗舰版设计了独立的显示屏幕,在这套屏幕内能够控制多项车辆的功能调节,包括多媒体、座椅功能以及冰箱开启/关闭与冰箱的温度调节。

在后排出风口下方,高合HiPhi X设计了可弹出式的水杯架。

位于后排中央扶手的可折叠小桌板由航空铝合金打造,展开后带磁性香槟杯托,可保持后排乘客享用香槟时优雅不倾倒。除此之外,奢鞣半苯胺真皮包覆的后排中央扶手内还拥有2个Type-C充电口和手机槽,丰富后排乘客的商务体验。

在高合HiPhi X 4座旗舰版后排两个独立座椅的中央,配备了车载智动冰箱。这一冰箱可根据需求选配豪华香槟托架或标准托盘,其中,豪华香槟杯托架香槟杯缓缓电动推送,营造满满仪式感为车主开启尊贵精致的生活。冰箱温度的设定更显细节的用心,为红酒、香槟和饮品,可以智能控制温度为最合适的15℃、7℃和0℃,更可以在车辆下电之后单独为冰箱供电,持久保冷。

在高合HiPhi X车内,配备了三块天窗,一块在前排乘客头顶,而令两块分布在后排左右两侧乘客的头部上方。

图中体验者身高为160cm,在座椅调整到合适坐姿并固定的情况下,前后排乘坐空间的表现相当优异,其头部空间均保持在两拳以上,而后排腿部空间也有大概四拳的距离。

在动力方面,高合HiPhi X现阶段按照电机数量的不同,分为单电机与双电机的动力版本。其中双电机车型前后桥各搭载一台最大功率为220kW(299马力)的永磁同步电机。0-100km/h加速时间仅需3.9s(4座车型4.0秒),放眼整个电动SUV领域,上面这组数字已称得上出众。而单电机版本车型则是采用了后置220kW的永磁同步电机,CTLC纯电续航里程则是达到了650km。

从上文提到的5200mm车长来看,相信不少朋友不得因为较长的车身尺寸而想到的整车转弯半径的问题。而这一问题放在高合HiPhi X上,你丝毫不用担心。高合HiPhi X搭载了全球领先的后轮主动转向系统, 其转角左右摆幅可达10度,当车速在40公里/小时及以下,该系统可智能控制后轮与前轮以相反的方向偏转,转弯直径可缩短1米以上,最小仅为11.6米。

 

高合HiPhi X搭载了全球首创的可进化高性能动态底盘,该底盘采用CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等豪华品牌旗舰SUV技术,能够实时感知和分析道路状况、智能调整底盘,为用户带来兼具精准操控与平稳舒适的驾乘表现。

#编辑总结

在信息碎片化的时代中,汽车的竞争维度也变得越来越丰富多彩,传统车企正在被以往的思维定式所束缚,想要脱颖而出,就要向新造车势力看齐。在激烈的市场竞争中,与其说高合汽车是一个新势力纯电造车品牌,不如把它看做是一个新品类的汽车物种更为贴切。

作为中国高端电动车品牌的先行者,高合HiPhi X向世人展示的科技、智能与豪华,以及强大的软件定义汽车能力,像新时代的苹果,给人无尽想象。这样的高合HiPhi X,怎能不受消费者喜爱呢?

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: