牛车网 精华 车主调查:欧拉好猫买车实录,续航损耗?怎么质保?等车周期?你关心的问题都在这里

车主调查:欧拉好猫买车实录,续航损耗?怎么质保?等车周期?你关心的问题都在这里

冀磊 发表于 牛车网 2021.01.28 11:40

如果你准备购买欧拉好猫,那这篇文章值得你通读。

写在最前:

这篇《车主调查》栏目是第一次以车主的第一视角来撰写,原因也很简单,因为笔者就是车主,从选车到订车,所有的售前问题和车辆到店的提车经历在这里都会和大家做一个整理后的分享。由于欧拉好猫这台车比较新,上市后产能还属于爬坡阶段,提车的目前除了上市前的订单外,可能我是比较早的一批。在论坛中被很多人提到欧拉好猫的实际续航和电池如何质保的问题我也会在文中给大家做一个解答。

1.为什么选欧拉好猫?

其实选这台车最重要的决策还是预算问题,10万出头想买台电动车其实可选择说多也多,说不多也不多,为什么呢?你会发现,10万以内的纯电产品,基本属于共享出行类产品思路,安全配置完全不够,内外饰也比较简单粗暴,新势力品牌的低端产品质量问题也多,供应商成本的问题在这些车上多有显现。

把预算提到10万出头,选择就会好得多,广汽新能源埃安S虽然指导价高,但终端优惠大,比亚迪元EV和北汽EU等产品也都在这个区间内。选择欧拉好猫的原因也非常简单,首先是同价位的配置更高,智能化和安全配置也更丰富,又是依托长城全新的柠檬平台和咖啡智能的新车,售价虽然没有优惠,但指导价不高。当然,要说级别其实好猫不如广汽新能源的埃安S车型,但说到底这些车型中欧拉好猫占了一个大便宜,就是颜值,这不可否认,保时捷的设计师确实让“保时拉”看上去比较吸引消费者。其实你只要把配置表打开对比一下,再对比下车辆的内外饰设计,相信也不难做出选择。

2.选哪个配置?蜂巢还是宁德?选了最走量的

那么选那个配置就成为了又一个纠结的问题,首先是续航400km和500km续航分别使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池和长城自己的蜂巢能源三元锂电池,400km续航应该是后期比较走量的车型,最后选择400km续航其实很大原因是因为蜂巢能源的电池供应和匹配问题,订车需要等的时间比较长,指标2月即将到期,即便订400km续航的车型也需要一个月的时间,所以这个当时是直接pass掉的主要原因。

最后说说400km续航的三个配置版本,10.39万元的400km 标准续航缪斯版,这个车基本4S店都不给你订,属于钙版,对照配置表确实什么配置都没有,4S店主推的是11.39万元的维纳斯版,基本日常车辆的舒适性配置全都有了,后来对照配置表我选择了12.39万元的雅典娜版,多1万元增加了座椅加热,主驾驶电动调节,最重要的是车道保持和预碰撞等等辅助驾驶的功能,最终我的指导价为12.49万元,增加1000元是选择了双色的车顶。

3.售前购车的经历梳理,都有什么额外费用?

北京的几个4S店基本都去了,由于是刚刚上市的新车,并没有价格上的优惠,而且订单很多确实卖的很好,基本等车周期都是一个月到一个半月左右。毕竟刚刚上市没多久,产能可能还没有上来。价格也比较简单,没有购置税,车价12.39万元+1000元双色车顶+1000元验车费+500元出库费+保险。新车只有一把钥匙,绑定手机APP后可通过手机来解锁,说明书也是采用了二维码的形式提供给客户,并没有纸质版本,基本上能简则简。然后就是赠送一个充电桩的指标,1年内随时报装,价值4500元。

然后还有一个延保的费用,这个是自愿购买,政策价格是5900元,延保4年,店里有活动是提车当天购买价格是3900元,减了2000元。原厂整车质保是4年,如果买延保就是8年整车质保。我个人感觉,没有必要。

4.电池怎么质保?实际续航怎么样?

三电质保是8年15万公里,电芯质保是第一任车主终身质保,保养周期是第一次免费5000km到店保养,之后每10000km到店保养一次,由于车比较新,目前店里尚不能提供保养费用具体是多少。电动车保养主要还是以检测为主。

关于实际续航我根据自己实际用车的几次计算结果和大家做一个分享,在满电400km续航的情况下,全天温度在零下6度-零下2度的环境下,开空调和不开空调差别比较明显,400km标定下开空调实际续航为240km左右,损耗40%,不开空调续航损耗在30%左右,续航实际在280km左右,其实我也算是能接受的,等天气暖和了再给大家做一次测试的分享,我个人预计夏天的话能实际跑到320km。

然后说下充电,我使用国家电网380V 60A的快充直流充电桩,1小时可充电50%,从20%-70%。费用应该是在50元左右。其实这其中大部分是服务费而不是电费。

5.开起来怎么样?辅助驾驶和配置体验比较出色,动态感受中规中矩

这台车在这里我简单做个初步的驾驶体验的分享,详细的试驾内容我会单出一个试驾的稿子去详细说明,首先这台车的动态表现中规中矩,悬挂比较硬,尤其后悬挂在路过坑洼的时候能明显感觉到比较颠,扭力梁的感受特别直接,悬挂会带动整车底盘有一个拧巴的感受,动力和操控基本就是家用车的水平,这个车我个人感觉测下续航远比测加速制动更有参考价值,在相对激烈的驾驶下,车辆的车身姿态并不好,摆动明显,方向盘的指向略模糊。由于现在还没有特别深度的去体验车辆,详细的驾驶感受还是在后续的试驾内容中再详细分享。

辅助驾驶功能比较出色,实际感受和哈弗大狗的那套类似。还有就是依托咖啡智能的新平台,整个车辆的车机交互,语音识别等功能都是比较好的,逻辑和流畅度都很不错,能做到比较好的交互体验。4G流量为内置卡,每个月5G,第一年免费,后续可以通过APP去付费延长使用。

最后:

欧拉好猫我个人感觉最大的卖点还是颜值和售价,目前本期内容主要还是针对准备购车的人群提供一个参考,后续我会深度体验车辆后再做试驾或者评测类的内容和大家进行交流,总体来说,长城汽车的发展非常快,这样的产品体验可以说是合格的。但有些细节上还是需要多加打磨,比如一些覆盖件的用料相对廉价,手感也比较粗糙。欧拉好猫目前遇到的一个难题可能就是产能问题,有不少朋友之前的订单都退了,就是等车时间比较长,其实我还是非常期待到时候拿到500km续航的长续航版本的试驾车去和自己的车辆进行一个对比测试的,届时再和大家做深度的分享。

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