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起亚K5和标致508哪个更好?

翻滚吧牛宝宝 于2014.01.15 20:20提问

媳妇很喜欢起亚K5,但是我听朋友说这款车很一般,是不是真的啊?我喜欢标致508,我觉得这款车要好一点,但是我是个门外汉,有没有大神给我详细的解释一下啊?

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  • 在这个级别的车里边,这两款车确实不像迈腾凯美瑞这些明星一样吸引眼球,但是便宜的价格也是消费者比较喜欢的一个理由。我很奇怪的是楼主把这两款车拉到一起是要比什么呢?外观的话K5可以一巴掌呼死标致508啊,算了吧,给你比比吧,你都提出来了~

    车型对比:

    【外观】

    标致508:没有惊喜没有新意

    起亚K5:就靠外观吃饭了

    标致508的外观说实话真没什么特点,开出去跟一般车没啥太大的区别,想赚回头率你选这车肯定选错了,那个苦瓜似的前脸让人没有一点激情,车身还算稳重吧,值得一提的是508的屁股乍一看跟捷豹一样,想追尾还得看准了;K5的外观就不细说了,人家就是靠这个吃饭的,难怪K5一直被称为屌丝装逼的神器!

    外观对比(上:标致508;下:起亚K5)

    【配置】

    标致508:人性化配置好点

    起亚K5:加了些装逼配置

    拿高配车型说话,这两款车的配置各有千秋,标致508的方向盘能前后上下四向调节,K5的方向盘只能苦逼地上下调节了;在多媒体配置方面,东风标致508具有中控台显示大屏,GPS导航,Info-Drive 人机交互系统,蓝牙免提车载电话、后排空调等,很完蛋的是这些东西K5都没有;不过K5的全景天窗、无钥匙启动胎压监测还是赚回了一点颜面。

    配置对比(上:标致508;下:起亚K5)

    配置对比(上:标致508;下:起亚K5)

    【动力】

    标致508:羸弱不解释

    起亚K5:压榨的动力很垃圾

    两款车的发动机都具有CVVT技术,但是实际驾驶起来给人的感受很不直接,高速时段加速的感觉比较弱,有气无力的感觉;K5在低速的时候加速还能稍微好点,标致508就一直没好过。两者配备的都是6速手自一体变速箱,说实话一般般,就这动力,难怪成不了明星。

    动力对比(上:标致508;下:起亚K5)

    【性价比】

    标致508:费油、返修率高

    起亚K5:光一个“轮毂门”就足以表现了

    作为一款中级车,这两款车表现很普通,虽然各自都说什么担负着品牌复兴的重任,但是就凭这样的表现还是赶紧别丢脸了~标致508动力不咋的,但喝起油来让人害怕,尼玛不知道中国油价天天涨啊?质量问题就更不说了,K5坑爹的“轮毂门”事件都已经臭名昭著了,标致508的减震器异响让那些苦逼的车主们没少往4S店跑,虽然这两款车价格便宜,但是看看这些问题,光修车的钱都够楼主好好喝一壶了,性价比怎么样,自己合计吧。

    N人忠告:

    1:起亚K5就是韩国棒子的样子货,底盘不行、动力不行,就剩好看了;标致508虽说也不起眼,但是做工还有底盘这些地方明显要比K5好。

    2:标致508也就是家用或者上了年纪的人用了,年轻人可能会选择更为年轻时尚的起亚K5,但是买车都是真金实银,别被好看所迷惑。

    3:两款车的空间相差不大,都不是宽敞舒适的主;标致508的内饰做工比起亚K5的好,虽然密密麻麻的按钮没少坑人。舒适度的话K5还是不如标致508,K5的座椅跟马扎差不了多少。

    总结:

    两款车的对比很明显,标致508的底盘、做工还有一些舒适性配置上要领先于起亚K5,不过不省心的油耗表现还有羸弱的动力让这款车也确实算不上好车;K5作为一款面子货,表现只能说一般般,就是看着好看,外观靓丽,全景天窗上档次,不过现在K5貌似降价降得很厉害,这么算下来的话比标致508能少不少银子,对于那些对车性能要求不高,喜欢捡便宜买烂货的朋友们来说最好不过了。不要嫌我黑,对于不好的东西不吐槽我就是不爽!

    更多资料:

    标致508:http://www.nextcar.cn/ask/2295.html

    起亚K5:http://www.nextcar.cn/ask/1842.html

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