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预算十五万左右,想买一辆家用代步车。对新科鲁兹和新速腾比较中意,但陷入纠结,求牛人指导!

魔法师jack 于2014.08.19 17:59提问

最近一直在纠结该选速腾还是新科鲁兹,我是比较喜欢速腾的稳重,但新科鲁兹的时尚改变让我们一家人都特别动心,请大家出出意见到底是科鲁兹还是速腾

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  • 2014年8月29日第十七届成都国际车展将要开幕,此次车展将要推出的新车也必然受到广大车友的广泛关注。然而上海通用怕广大车主按耐不住寂寞,提前推出了给广大车友解馋的新款科鲁兹。楼主选的这两款紧凑型车是很多购车人士的选择,速腾代表的是稳重就如同当今的经济适用男,“阿加西”。科鲁兹是时尚,是妹子口中的正太,男神,是心动的欧巴。哪个才是你的菜呢!

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    一车型综述

    全新科鲁兹无论是在外观还是内饰、或舒适性配置等方面,都较现款车型有着天翻地覆的变化,外观更为年轻时尚,设计感更强。不再像过去的美式肌肉,而是转型成了正太,长腿欧巴。新科鲁兹将推出动力系统的升级同样是全新科鲁兹的亮点之一。新车首次搭载了通用最新一代Ecotec动力总成,全系提供1.5L直喷自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机,其中1.4涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,其动态表现值得期待。

    新款速腾在外形上依旧走的是稳重路线,依旧是你心目中的那款“阿加西”传统的三厢造型,那张熟悉的“大众脸”的前脸造型。虽然没有长腿欧巴新科鲁兹那般时尚,耀眼。但他那稳重的车身设计还是会吸引着许多有大叔控的妹子和以家为重的经适男。动力方面新速腾推出的是1.4T和1.6L两款主流,依旧采取的是我们熟知的EA111系列1.4TSI发动机,搭配7速DSG变速箱。熟悉双离合的车友都知道,如果你选择一款双离合的车那么你就该攒钱了。在价格上两车相差并不多,新科鲁兹的官方预售价是12万-17万。而速腾的售价也在11万到16万这个区间内。

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    二动力及操控

    动力方面是新科鲁兹变化较大的地方,但依旧延续着美式肌肉的狂野。新车不仅首次搭载了通用新一代Ecotec动力总成,全系提供1.4和1.5两款发动机,其中1.5L发动机最大功率84kW/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm;1.4T发动机最大功率110kW/5600rpm,最大扭矩235Nm/1600-5600rpm。而1.4涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,动力系统有了明显的提升,其动态表现值得期待,也更吸引了更多车友的关注。另外新科鲁兹还将配有1.5L自然吸气发动机+六速自动变速箱的组合。动力有了新的改变后,我不禁想说妹子再也不用担心开车不会长发飘飘了.

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    此次速腾推出的是1.6L和1.4T两款并没有像科鲁兹推出1.5L。其实从整体的油耗来看1.5和1.6也就差了一个冰激凌的价格。在1.4TSI+DSG车型,装备我们熟知的EA111系列1.4TSI发动机,搭配7速DSG变速箱,96千瓦/220牛米的参数毫无变化,动力充足,加速到120km/h轻松从容,还保留一些后劲。DSG变速箱多数时候能和发动机紧密配合,把转速尽量控制在1500转以下,保证良好的燃油经济性,维持平滑的动力输出,它的高效毋庸置疑,,不过速腾在双离合变速器上所爆发出的问题着实让很多车友担心。而此次科鲁兹也采用了双离合变速器,那么双离合变速器依旧会有过去的弊端还是焕然一新,让我们拭目以待。

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    三空间与储物

    在空间上科鲁兹有了较大的改观让屌丝变成高富帅不再只是梦。不仅采用了柔软性和包裹性都不错的皮革质座椅,而且还装配了6向电动调节。但美中不足的是这个高大上的功能仅仅装配在了主驾驶上,你让坐车的妹子情何以堪啊。在前排空间上1.76的驾驶者进入调整好座椅后头部的空间足以让你抬起头看遍路上风景。不得不说这在同级车当中确实是值得称赞的。在后排空间中七尺大汉再也不会感到拥挤,使长期饱受折磨的汉子明白了辽阔一词的含义。而且中央通道的凸起也是可以让人接受,不再担心以后多带一个小伙伴而感到懊恼了。另外值得一提的是新科鲁兹增加了特别多的储物空间不再让你找不到东西而尴尬,后备箱的造型还是比较规整的座椅可按四比六的比例放倒,不过会有明显的凸起,不过日常使用的影响是不大的。

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    与科鲁兹相比速腾在空间上没有太大的差别同样的身高进入前排的空间也有“辽阔”的感觉,后排在高度上就略显不足了,会让你的脖子承受一丢丢的痛苦。但整体的后排还是非常的宽敞的,在此我不禁邪恶一下,这空间车震都够了。在后备箱上,后备箱支杆变成了硬邦邦的两个铁棍子支在那里,更可笑的是有线路的一侧“煞费苦心”的用塑料饰条裹了下,另一侧则是光秃秃的,老款速腾的气压挺杆呢?在储物空间上新款速腾依旧沿袭了老款速腾的良传统。这一点是所有速腾车主都赞赏有加的。

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    四内饰与配置

    新科鲁兹在内饰上有了大的改观,改变了以往单一,纯色的整体,采用了双色拼接,是整体看上去更加高端大气上档次。而速腾则依旧采用过去低调,朴素,严谨,有内涵的整体内饰效果。

    全新科鲁兹的内饰设计同样采用了雪佛兰下一代产品设计理念,整体设计采用“飞翼式双座舱”风格,中控台中央向座舱内突出,设计上颇有几分“擎天柱”头部的味道。整个座舱被分割成两个独立的部分,棕色的中控台更加具有高级感,值得一提的是,中控台的下部还采用了皮质的包裹,这在这个级别车型中较为少见。新车配备了三辐式多功能方向盘,方向盘上还配有镀铬装饰条进行点缀,另外其仪表盘中央还配有小块显示屏。

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    新速腾的内饰设计可以说是没有任何新鲜感,方向盘、仪表盘、音响控制面板以及空调控制面板都是大众车型的通用部件,降低配件成本的同时也让使用者降低了上手难度。相比之下,速腾的液晶屏配置要好得多。

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    总结

    选车像选恋人。恋人分几种:有的一见钟情,刻骨铭心;有的平平淡淡,细水长流。我愿意接受这样的观点:有些人特别适合谈恋爱,还有人就适合结婚。不过,车不喜欢了可以换,而感情是用钱买不来的,所以千万别看走眼!你知道的,速腾是稳定的不二选择但车身上那台7速DSG变速箱偶尔会出点小故障,就算目前来看是个别现象,而且厂家承诺免费维修,可是过几年出保修期之后就难说了,所以攒钱是未雨绸缪,将来没准就真用上了。还有速腾的后悬架断裂也是让人担心的一环,不过如今速腾已经改过自新,科鲁兹你说你还好意思吗?而新科鲁兹由于是新车所以在许多问题上并没有被发现,然而这次科鲁兹的大换血,美系车的变革还是很让所有爱车,并打算购车的人充满了期待。

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