车主调查选定的是最近刚刚上位的神车宝骏510,此次车主是刚提车不久的新司机。此次选择宝骏510的原因有以下几点:宝骏510最近销量直逼哈弗H6与五菱宏光,但是总有车主反映变速箱漏油的事故,让很多车主苦不堪言,甚至对国产车产生了极大地不信任感,还有一部分车主很后悔选择这么一款看似不错却毛病不断的神车。
各位看官,大家都知道宝骏510吧,2017年的车坛新秀,但创造了销量神话,月销4.5万辆完爆同门的神车五菱宏光,甚至在上牌量方面超过了多年的王者哈弗H6,至于传祺GS4这类销量大户,宝骏510完全可以不用正眼去看它。关于宝骏510,我们真的不想看到“性价比仅停留在表面”,不过拆解开之后,虽然有惊喜,但还是问题居多,本专题将和大家分享一下宝骏510整车拆解的诸多秘密。
车主调查选定的是最近刚刚上位的神车宝骏510,此次车主是刚提车不久的新司机。此次选择宝骏510的原因有以下几点:宝骏510最近销量直逼哈弗H6与五菱宏光,但是总有车主反映变速箱漏油的事故,让很多车主苦不堪言,甚至对国产车产生了极大地不信任感,还有一部分车主很后悔选择这么一款看似不错却毛病不断的神车。
宝骏510在2月上市以后,销量噌噌往上涨,真的是让人惊叹,又一部自主神车诞生了。与此同时,关于宝骏510的质量投诉也是千奇百怪,牛车实验室一向都是关注中国神车,既然有这么多投诉,就让我们拆一辆看看吧,真实品质即将真相大白。
牛车实验室即将拆解宝骏510,再此之前,我们仅静态观察该车,就发现了不少品质问题。汽车作为商品来说,无数次的验证了一分钱一分货是个铁的定律。我们购买的是一辆手动顶配,市场价格为6.98万元。
宝骏510在面对质量、安全方面的质疑时,粉丝们总会拿低廉的售价进行搪塞,似乎追求性价比的同时,质量与安全就应该持有包容的态度。但如若发生交通事故,生命安全又该如何保障呢?
近日,上汽通用五菱旗下的宝骏730及宝骏560两款车型被爆油箱通气胶管因质量问题存在老化开裂的可能,泄漏的燃油蒸汽可能导致车辆自燃,因此对涉及的近94万台已售车辆进行召回。
如此低廉的售价,你能得到的是一台SUV车型,此外还有及其丰富的车辆配置,如此之高的销量也就不难解释了,但宝骏510究竟是如何做到的呢?在拆车之前,先来看看它的静态体验吧。
牛车实验室已经完成了对宝骏510的拆解研究工作,即日起将连载报道。今天先和大家聊聊车辆的前部防护结构以及发动机舱内的设计细节。前杠缺少吸能盒是个硬伤,电控百叶窗又是一个少见的良心配置。
牛车实验室已经完成了对宝骏510的拆解研究工作,即日起将连载报道。今天要说的是后部防护和车门结构。510后杠相当于不存在,车门里面的圆钢居然是椭圆形。
牛车实验室已经完成了对宝骏510的拆解研究工作,即日起将连载报道。今天要说的是车顶结构和地板设计。510的车顶和门框附近拼拼凑凑的地方很多,并采用螺栓固定,本应该一体式结构的钢板就这样被简化了。
翻看宝骏510论坛,1档、3档以及倒档难用的问题并不是个例,论坛中也有“老司机”提出建议:入档之前点脚油或者干脆使用2档起步,甚至早就在汽车领域失传已久的踹两脚离合也有人提出。
如果你看过《牛车实验室》关于宝骏510的拆解报告,相信你一定对其各方面的品质都有了比较详尽的了解,但为了追求更加深入、科学的评测结果,本次我们也对宝骏510进行了一次完整的“3D点云扫描”,其正是对一台车进行“模仿”或者说是逆向研发中的关键环节。
宝骏这个“神奇”的品牌不得不让诸多自主竞争对手佩服,不说别的,单在销量上,仅凭宝骏510一款车,就能月销4万多辆,巅峰时期居然逼近5万辆。要知道,这款车是2017年才上市的,几乎没有经过什么推广期,就一下拿下了自主SUV销量王。
2018年1月30日,牛车网在北京上地信息产业基地举办了“宝骏510拆解发布会”,这是《牛车实验室神车大起底》栏目公益拆车的再次发声。宝骏510车辆由牛车网自费购买,拆解过程透明公开。发布会现场数十位位媒体人士及热心网友与我们共同见证了宝骏510拆解结论的出炉。发布会上,牛车网市...