车主调查：宝骏510车主的苦恼

这次的车主调查选定的是最近刚刚上位的神车—宝骏510，此次的车主是刚提车不久的新司机。此次选择宝骏510的原因有以下几点：宝骏510最近销量直逼哈弗H6与五菱宏光，但是总有车主反映变速箱漏油的事故，让很多车主苦不堪言，甚至对国产车产生了极大地不信任感，还有一部分车主很后悔选择这么一款看似不错却毛病不断的神车。此外，对于厂家给出的只是批次问题，换油封就完事的解决方案也表示出担心和忧虑，如果是这批次的问题，为何没有进行召回？难道是要等到车主自己发现问题后再去解决？如此被动的做法，宝骏方面是如何回应的？到处都是疑问！

本文车主调查制作的原因有三：（本文会对各大论坛争论宝骏510变速箱漏油事件做出客观判断）

一.宝骏510销量奇高，月销过3万台

二.宝骏510变速箱漏油，是批次问题还是另有隐情？

三.不能挂挡存在吗？

（网上很多人都说这个是车黑在造谣，但是事实是怎么样的呢？）

车主介绍：

姓名：麻先生

性别：男

住址：丰台花乡

职业：个人门店经营者

星座：白羊座

座驾：宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型 

购车时间：2017年4月

购车理由：配置高 油耗低 价格便宜

竞品选择：放弃了长安CS15

问题1：为什么选择宝骏510？

麻先生说：“选择宝骏510主要还是因为其性价比高。烧香拜佛苦等三年才中签，选车也就提上日程了，之前有考虑过polo低配，因为德系车的水平确实不低，但是作为一名90后，Polo的内饰太死板了，而且加上自己爱国情怀涌上心头，为了支持下国产就开始关注这款口口相传的神车（但是麻先生私下跟我说是因为老婆批的经费紧张，宝骏510在外形和内饰上都不跌面子才选的....）。”

因为自己并不懂车，只想买个毛病少的。看过长安CS15，但是内饰看着有点廉价和古板，就放弃了，只是跟一在车店的哥们儿喝酒时说宝骏510销量很好，性价比高，第二天就去看了看，然后没几天就买了，虽然之前看网友的反馈了很多问题，但是我感觉车黑应该挺多的，毕竟你火了总会有人嫉妒，加上各方面都很符合我的需求，就没把网上那些问题当回事。但是没想到刚提车三个月就出现了发动机漏油的问题，回去找店里，答复居然是可能是批次的原因，解决办法只是换油封，当时还没啥感觉，但是每次开车出时都挺担心的，刚买的新车就这样，上路后每次都担心出问题，也可能是我太敏感了？

问题2：漏油问题严重吗？

麻先生说：“当时还是很严重的。当天首次发现发动机漏油，第二天上午就去4s店了，维修人员说是螺丝松了，给简单处理了一下，但是回家后发现还是漏油，下午继续4s店，维修人员说出厂的时候胶没有打好，然后帮我把下面盖子换掉了，后来没有发现大范围的漏油，但是这给我留下了很大的阴影，每次上下车都要看下地下有没有漏的机油，没有还好，偶尔有了不得把地弄干净啊，挺麻烦的，现在都想把这车卖了换辆车了。”

问题3：那您还碰到别的问题吗？

麻先生说：“这还真有，一档和倒档挂不上，这种情况一周能出现2-3次，你说我一周也用不了几次，还经常碰到这个问题，真的挺头疼的。身边有朋友说国产车难免的，但是问题不是出在他们自己身上，都站着说话不腰疼，有好几次红绿灯一档起步时都挂不上挡，后面车在那儿滴滴，有一次等到绿灯变红了都没挂上，挺尴尬的，还有挂倒挡时，有一次侧位停车，一直挂不上挡，直接让后面车把车位占了，跟人家去理论，人家说等你半天，谁知道你要倒车啊，非常尴尬，总不能说我挂不上挡吧...总的来说，目前就是漏油和挂挡这两点挺让我失望的。

问题4：您有试过找厂家解决吗？

麻先生说：“当然有啊，我跟厂家反馈，得到的回复是：我们尽快给您处理。联系经销商，经销商当时给出的回复是车子批次有问题，我们也想帮您解决难题，但是我们没有配件，无法给您处理，来回推卸责任，就跟踢皮球似的来回，我对厂家和经销商都挺无奈的，我试过自己在网上发声，反响也不大，可能我比较幸运吧，中了这种“头奖”。”

问题解析

先说下漏油这件事，其实对4S店来说可能就是修个车的事，但是对用户来说就不一样了，一辆新车，还没开多少，就开始漏油，还修了两次，搁谁心里都膈应，耽误事不说，车主心里难免时常担心漏油，大家要知道，发动机的温度非常高，机油渗/漏到发动机上或其他高温附件上容易引起汽车自燃，以及如果汽车发生碰撞也很容易撞燃。即使在平时，也有很大的健康隐患，就是机油带有毒性，由于发动机舱温度很高，所以渗漏出来的机油会存在蒸发现象，一部分机油蒸气或机油细微雾滴会扩散到车里，对车里面乘坐人员的肺危害非常大，对儿童的危害就更大了，更致命的是机油是一个复杂的混合物，蒸气状态下并不能被很好的识别出来，能让人神不知鬼不觉的被吸入这些有害气体，所以不管是国产车还是合资车，渗漏机油要及时处理，防止再渗漏，这种问题不止宝骏有，他“远方亲戚”宝马也有，只不过宝马是年头长了输油管老化，而宝骏这新车就存在这问题，除了批次问题，更多的是厂家的不严谨和后续保障没做好。如果各位车主在维权没成功前还要用车，一定要勤快点，经常清洗，减少汽车自燃概率的和减轻机油蒸气对人的危害。为了您和家人的健康，请经常关注您的车是否渗漏机油，并且也多提醒下身边的车主多检查爱车是否渗漏机油，做好相应工作，防患于未然。

至于挂挡这事，由于牛仔只在学车的时候开过手动挡，所以对手动挂挡的这件事主要是通过询问身边大神得到的一些回答，手动挡挂不进挡一般是离合器的问题，挂挡时离合一定要踩到底，如果不行的话可以试试挂2挡后再挂1挡，这样可能会容易些。另外如果车子在熄火状态下容易挂上，就说明变速器没啥问题，就应该去店里检查离合器。而且对于还未买车的广大消费者，我比较建议大家选择自动挡，毛病少不说，现在这么堵的交通，自动挡真的省心不少，因为我问了我身边开手动挡的所有朋友，他们都建议买车直接上自动，省心不是一点半点，买车时咬咬牙以后可以舒服点。

最后：回归宝骏车主的这两个问题，牛仔觉得宝骏这事情做的很不地道，因为并没有对有问题的批次进行太多的说明和提供相应的保障，宝骏虽然销量很高，但是如果做不好后续服务的话，销量高、神车这种称呼可能只是昙花一现。咱们国产车的质量虽不敢恭维，但是如果连服务都做不好的话，恐怕大家还是会更多的选择合资车型。