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车主调查||宝骏510车主的苦恼

| @L小二
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摘要

咱们国产车的质量虽不敢恭维,但是如果连服务都做不好的话,恐怕大家还是会选择合资车型。

这次的车主调查选定的是最近刚刚上位的神车—宝骏510,此次的车主是刚提车不久的新司机。此次选择宝骏510的原因有以下几点:宝骏510最近销量直逼哈弗H6与五菱宏光,但是总有车主反映变速箱漏油的事故,让很多车主苦不堪言,甚至对国产车产生了极大地不信任感,还有一部分车主很后悔选择这么一款看似不错却毛病不断的神车。此外,对于厂家给出的只是批次问题,换油封就完事的解决方案也表示出担心和忧虑,如果是这批次的问题,为何没有进行召回?难道是要等到车主自己发现问题后再去解决?如此被动的做法,宝骏方面是如何回应的?到处都是疑问!

本文车主调查制作的原因有三:(本文会对各大论坛争论宝骏510变速箱漏油事件做出客观判断)

一.宝骏510销量奇高,月销过3万台

二.宝骏510变速箱漏油,是批次问题还是另有隐情?

三.不能挂挡存在吗?

(网上很多人都说这个是车黑在造谣,但是事实是怎么样的呢?)

车主介绍:

姓名:麻先生

性别:

住址:丰台花乡

职业:个人门店经营者

星座:白羊座

座驾:宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型 

购车时间:2017年4月

购车理由:配置高 油耗低 价格便宜

竞品选择:放弃了长安CS15

问题1:为什么选择宝骏510?

麻先生说:“选择宝骏510主要还是因为其性价比高。烧香拜佛苦等三年才中签,选车也就提上日程了,之前有考虑过polo低配,因为德系车的水平确实不低,但是作为一名90后,Polo的内饰太死板了,而且加上自己爱国情怀涌上心头,为了支持下国产就开始关注这款口口相传的神车(但是麻先生私下跟我说是因为老婆批的经费紧张,宝骏510在外形和内饰上都不跌面子才选的....)。”

因为自己并不懂车,只想买个毛病少的。看过长安CS15,但是内饰看着有点廉价和古板,就放弃了,只是跟一在车店的哥们儿喝酒时说宝骏510销量很好,性价比高,第二天就去看了看,然后没几天就买了,虽然之前看网友的反馈了很多问题,但是我感觉车黑应该挺多的,毕竟你火了总会有人嫉妒,加上各方面都很符合我的需求,就没把网上那些问题当回事。但是没想到刚提车三个月就出现了发动机漏油的问题,回去找店里,答复居然是可能是批次的原因,解决办法只是换油封,当时还没啥感觉,但是每次开车出时都挺担心的,刚买的新车就这样,上路后每次都担心出问题,也可能是我太敏感了?

问题2:漏油问题严重吗?

麻先生说:“当时还是很严重的。当天首次发现发动机漏油,第二天上午就去4s店了,维修人员说是螺丝松了,给简单处理了一下,但是回家后发现还是漏油,下午继续4s店,维修人员说出厂的时候胶没有打好,然后帮我把下面盖子换掉了,后来没有发现大范围的漏油,但是这给我留下了很大的阴影,每次上下车都要看下地下有没有漏的机油,没有还好,偶尔有了不得把地弄干净啊,挺麻烦的,现在都想把这车卖了换辆车了。”

问题3:那您还碰到别的问题吗?

麻先生说:“这还真有,一档和倒档挂不上,这种情况一周能出现2-3次,你说我一周也用不了几次,还经常碰到这个问题,真的挺头疼的。身边有朋友说国产车难免的,但是问题不是出在他们自己身上,都站着说话不腰疼,有好几次红绿灯一档起步时都挂不上挡,后面车在那儿滴滴,有一次等到绿灯变红了都没挂上,挺尴尬的,还有挂倒挡时,有一次侧位停车,一直挂不上挡,直接让后面车把车位占了,跟人家去理论,人家说等你半天,谁知道你要倒车啊,非常尴尬,总不能说我挂不上挡吧...总的来说,目前就是漏油和挂挡这两点挺让我失望的。

问题4:您有试过找厂家解决吗?

麻先生说:“当然有啊,我跟厂家反馈,得到的回复是:我们尽快给您处理。联系经销商,经销商当时给出的回复是车子批次有问题,我们也想帮您解决难题,但是我们没有配件,无法给您处理,来回推卸责任,就跟踢皮球似的来回,我对厂家和经销商都挺无奈的,我试过自己在网上发声,反响也不大,可能我比较幸运吧,中了这种“头奖”。”

问题解析

先说下漏油这件事,其实对4S店来说可能就是修个车的事,但是对用户来说就不一样了,一辆新车,还没开多少,就开始漏油,还修了两次,搁谁心里都膈应,耽误事不说,车主心里难免时常担心漏油,大家要知道,发动机的温度非常高,机油渗/漏到发动机上或其他高温附件上容易引起汽车自燃,以及如果汽车发生碰撞也很容易撞燃。即使在平时,也有很大的健康隐患,就是机油带有毒性,由于发动机舱温度很高,所以渗漏出来的机油会存在蒸发现象,一部分机油蒸气或机油细微雾滴会扩散到车里,对车里面乘坐人员的肺危害非常大,对儿童的危害就更大了,更致命的是机油是一个复杂的混合物,蒸气状态下并不能被很好的识别出来,能让人神不知鬼不觉的被吸入这些有害气体,所以不管是国产车还是合资车,渗漏机油要及时处理,防止再渗漏,这种问题不止宝骏有,他“远方亲戚”宝马也有,只不过宝马是年头长了输油管老化,而宝骏这新车就存在这问题,除了批次问题,更多的是厂家的不严谨和后续保障没做好。如果各位车主在维权没成功前还要用车,一定要勤快点,经常清洗,减少汽车自燃概率的和减轻机油蒸气对人的危害。为了您和家人的健康,请经常关注您的车是否渗漏机油,并且也多提醒下身边的车主多检查爱车是否渗漏机油,做好相应工作,防患于未然。

至于挂挡这事,由于牛仔只在学车的时候开过手动挡,所以对手动挂挡的这件事主要是通过询问身边大神得到的一些回答,手动挡挂不进挡一般是离合器的问题,挂挡时离合一定要踩到底,如果不行的话可以试试挂2挡后再挂1挡,这样可能会容易些。另外如果车子在熄火状态下容易挂上,就说明变速器没啥问题,就应该去店里检查离合器。而且对于还未买车的广大消费者,我比较建议大家选择自动挡,毛病少不说,现在这么堵的交通,自动挡真的省心不少,因为我问了我身边开手动挡的所有朋友,他们都建议买车直接上自动,省心不是一点半点,买车时咬咬牙以后可以舒服点。

最后:回归宝骏车主的这两个问题,牛仔觉得宝骏这事情做的很不地道,因为并没有对有问题的批次进行太多的说明和提供相应的保障,宝骏虽然销量很高,但是如果做不好后续服务的话,销量高、神车这种称呼可能只是昙花一现。咱们国产车的质量虽不敢恭维,但是如果连服务都做不好的话,恐怕大家还是会更多的选择合资车型。

相关标签: 宝骏510 漏油 车主调查
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