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神车大起底 宝骏510设计疑云之消失的后拖车钩

2017-12-25 09:57 作者: 纯爷们

在收集宝骏510相关资料的时候,发现不少车主对于510的前拖车钩意见不小。我们仔细观察后发现,不仅如此,后拖车钩更是有问题,准确的说,根本没有后拖车钩。

宝骏510的前部拖车钩位置很是奇特,它设计在车头右下角非常不起眼的地方,拖车的时候得趴地下找。

不仅拖车钩焊接粗糙,而且它是焊在了前杠下面的金属框架上,并不是在前纵梁内部。这也使得拖车钩的强度堪忧。被车主们诟病的前拖车钩问题是:安装好拖车绳之后,由于银色杠皮阻碍,会让拖车绳和前杠皮塑料件摩擦。很显然,这种省钱的投机取巧的“设计”,让厂家省了钱,不用给杠皮开孔(模具费)。

反正对于私家车来说,用到拖车钩的几率是很低的,宝骏510也就不那么用心设计了。从拆解前杠皮的照片里可以看出,粗糙的前拖车钩似乎根本没有什么设计性可言,就是应付了事。

至于后部拖车钩,则是完全没有设计。众车主趴在地上找了半天也没发现啊,心灰意冷了啊。拆开杠皮一看,果然是没有拖车钩。后杠下面那俩软软的金属钩子就莫名其妙了,肯定不是拖车钩。

宝骏510充其量就是被别的车拖走,而完全不可能拖别的车,这种设计是什么逻辑呢?难道是厂家觉得宝骏510只可能坏在路上等人救,而没有能力去救别的车吗?

成本的节约,竟然能细致入微到这种程度,也真是让人刮目相看了。

相关标签: 宝骏510 自主SUV
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