单项分数

  • 内饰:
    3.15
  • 舒适度:
    3.40
  • 外观:
    3.40
  • 空间:
    3.15
  • 油耗:
    2.50
  • 动力:
    3.15
  • 操控:
    3.15

【高尔夫】大众_高尔夫问答_高尔夫点评

INSIGHT
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【高尔夫】大众_高尔夫问答_高尔夫点评

紧凑型车点评排行榜

综合评价

大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计,整体外形时尚动感,同时又不失大气之美;内饰造型风格简约实用,做工细致,网友好评较多;空间表现一般,后排乘坐空间略显紧凑;搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱,发动机及变速箱技术先进,动力强劲、操控性强;燃油经济性不错,油耗合理,整体性能表现较为出色;但定价高,等车周期长;网友反映后期维修保养费用较高,配件供应慢;国产后减配较多;胎噪大、抖动等小毛病问题也不少。

最新点评

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评分:
3.0分
【缺点】自动启停,不能说没用,用到的机会比较少,应该集成到mib设定,让车主自由选择启动默认开或关,不然每次启动还要关一下该功能。
【优点】帅气的运动外观,氙气大灯LED尾灯,方向盘座椅和其他内饰都很棒,后排出风口很贴心,17寸BlingBling轮毂225胎宽大脚,很漂亮。
【综合】这款车主驾驶座椅舒适性确实很好,虽然座椅放低后感觉膝弯处没有那么平。座椅调节旋钮虽然有点“反人类”,但其实调节精度还好。腰靠调节就有点不太理想,调节到位时调节手柄已经完全指向前方了,有点碍事。
2016-08-16
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评分:
3.0分
【缺点】低扭顿挫,低扭矩输出不足(好像是DSG的通病),感觉很别扭,特别是堵车的时候,小油门跟不上前车,大油门车就窜了。
【优点】这车最重要的就是操控,车子从发动起来就能感受到什么叫人车合一,堪称完美。市内道路超车、变道、加塞完爆任何车型。
【综合】这款车的座椅坐的很舒服,包裹性很强,还有腰部支撑。由于后面不是独立悬挂,过减速带和坑洼路面的时候颠簸感还是很强的,这一点算是美中不足了。60公里下过弯道没有不适感,也很从容。
2016-08-16
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评分:
3.0分
【缺点】2档换3档速度太慢,有点拖沓。在市区开,感觉经常升不到3档就该开始减速了。然后2档升3档的时候转速经常会在2500转持续很久才换挡。但是后面升档就很迅速了。
【优点】空间尚可,我一米八多,前排座位并未调到最低,后排头顶也有近一拳距离,腿部尚可,毕竟是紧凑型两厢车,相比之下还是足够的。
【综合】这款车新手开起来很容易,但要注意地盘稍低,后悬架非独立,过低洼坏路的时候要减速慢行。还有就是车身宽度并不小,尤其注意防止右边剐蹭。掌握好油门要结合换挡转速,刹车感觉还不错。车后的倒车雷达表现也很不错。
2016-07-08
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评分:
3.0分
【缺点】大众的7速双离合2升3挡,3降2挡的顿挫感不是一般车能媲美的,有时候降速快的从60降到30以下,再去踩油门,2挡会持续霸占离合器,发动机转速能到4千,突然迸发出来的发动机的轰鸣声,只听声音不见换挡,这种感觉无法想象,谁用谁知道。
【优点】转向电子助力很好,低速轻,高速重。路感清晰,支撑到位,底盘扎实。真皮座椅的舒适度不错,音响效果很好, 无钥匙启动和无钥匙进入也很满意。
【综合】高尔夫家族前脸中规中矩, 看起来稳重扎实, 腰线和屁股也都很漂亮。中控的金属质感不错, 大面积的软塑料手感也很好, 门板部分真皮包裹 ,看着很有档次。
2016-07-08
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