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  • 牛车实验室拆解盘点 2019拆解车型亮点合集

    辞旧迎新,牛车贺岁。鼠年即将到来,在猪年最后一个工作日,牛车实验室就带大家回顾一下我们2019年拆解的全部新车,算对即将过去一年的完整总结。整体回顾篇幅过长,我们特别精编了每款车型的拆解亮点,这其中主要是每款车型在结构方面的与众不同之处,且听我们向您一一道来。

    2020-01-23 11:26:09
  • 牛车实验室拆解盘点 后车门结构究竟比前车门差多少?

    经过此前对比前后防护结构,我们发现2019年所有拆解车型的后部防护结构都要明显差于前部。而随之衍生的一个问题,后门防护结构是否要比前门差呢?不要着急,牛车实验室马上带您前去揭秘。

    2020-01-22 14:43:10
  • 【牛车实验室盘点】后部比前部差多少?拆解车型前后防护结构对比

    在实验拆解中,越来越多的厂家开始注重前后防护结构的完整度。但通过对比,大部分车型的后部防护结构都要明显差于前部。究其原因,一方面是由于后部撞击的几率和伤害程度要低于前部,另一方面则是厂家有意节省成本。那么今天牛车实验室就带大家盘点一下我们2019年拆解的全部车型,它们的前后防护结构各有什么差别。

    2020-01-21 15:46:20
  • 【牛车实验室盘点】我们拆过的那些车之 “好事成双”的安全设计

    牛车实验室盘点我们拆过的那些车,今天给大家带来比较有意思的“好事成双”安全设计。对称设计似乎是我们一个古老的设计传统,对称为美,汽车基本上很多地方都是对称的。而成双成对的东西似乎也是可以理解为对称之美,汽车安全结构中有没有这种逻辑存在呢?答案是肯定的。

    2020-01-21 14:19:58
  • ETC升级=拥堵+乱收费?交通部已官方回应!

    近期,高速路ETC收费系统成为了司机们茶余饭后的讨论话题。马上就要过年回家了,走高速会不会多收钱?ETC会不会反而更堵车?那么今天,牛车实验室就跟大家聊聊看似方便快捷的ETC究竟怎么了。

    2020-01-20 17:19:55
  • 【牛车实验室盘点】我们拆过的那些车之 跨级设计值得称道

    2020春节即将到来,牛车实验室年终盘点系列也给大家带来了不少总结性的原创。今天,继续奉上一篇我们拆过的那些车,聊点开心的吧,跨级设计。拆车中不难发现,很多结构设计,出现了跨级别的趋势,小型车拥有中型车的某些配置,紧凑级车有了豪华车才有的东西。

    2020-01-20 16:52:37
  • 平顺可靠才是王道 试驾东风·悦达起亚KX3傲跑

    在上一篇静评文章中,秀外慧中的东风·悦达起亚KX3傲跑给我们留下了很深的印象,正是这样一台静态设计时尚动感的SUV,却搭载了一套看似没什么激情的1.5L+CVT的动力组合。那么究竟傲跑开起来是什么感受呢?牛车实验室带您一同解密。

    2020-01-17 17:28:36
  • 外形内敛内饰精致 静态体验起亚KX3傲跑

    纵观现在的汽车设计,激进的造型成了汽车外观设计的主旋律,越来越多的厂家开始使用“大嘴”设计,虽然形状各不相同,但还是感觉有些千篇一律,甚至是为了设计而设计。而今天,让我们换一种口味,试试这台秀外慧中的韩系小生——东风·悦达起亚KX3傲跑。

    2020-01-17 16:22:21
  • 【牛车实验室科普】开车加速无力别被坑 碳罐或许才是故障源

    如果你发现车辆越来越没劲儿,加速缓慢,有时候还有点唑车,去修车店检查,多半是说你的发动机积碳之类的,清洗节气门,清洁发动机内部,换火花塞。反正是让你不少花钱,最后也不一定解决问题。遇到这类情况,先不忙去检修,自己可以进行初步的判断。

    2020-01-17 15:53:23
  • 【牛车实验室趣味】请你猜猜猜 盘点拆车遇到的功能零部件

    日常生活中,我们用到的各种产品不少,大家对各种东西的内部构造大概也基本不知道。汽车也是一样,只不过近几年,拆解的栏目多了,大家都有了一些了解。不过今天我们把拆车微观化一些,聚焦一些平时不被关注的有趣的地方。

    2020-01-16 14:23:12

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