100分的装B指南请收藏 带女朋友逛车展必看

牛车网网友孙小龙 问：

北京车展快到了，我要带着女朋友去看车展新车。

今年北京车展有哪些车是必须要看的？有哪些车带着女朋友去看时可以装装牛X？我对车略懂一点点皮毛。

牛车网网友陶定邦 答：

分清楚状况啊，分清楚状况，人家题主是带着女朋友去逛车展，要像上面两位这样看，那可就掰了。虽然车展对咱爱车的人来说，是一届重要的活动，不亚于科比退役的重要日子。不过车展有好几天呢，大不了过些天自个儿再去一次看个够呗。但第一天陪着女朋友去，就一定要带她看一些讨她喜欢的车子，毕竟人家女孩子都陪你看车展了，这得多难得。

一、木耳收割机：宝马M2

奔驰给人的感觉总是太过商务、老气，而宝马则不一样，年轻时尚是它的代名词，所以男女都爱它，这可是奔驰比不了的。带你女朋友去看宝马M2是一个明智的选择，不仅你女朋友会对它爱不释手，同时也能让你一饱眼福。

宝马M2相比现款M235i在外观上做的更加激进，饱满的后轮廓与全新空气动力学套件，让宝马M2看上去更加激进，卖相是一款车的关键。内饰无多说，设计遵循宝马家族式设计，值得一提的是M2配备了M Laptimer应用，可实现记录驾驶数据，精准的圈速等驾驶记录。动力方面，M2搭载了3.0T直列六缸发动机，匹配7速双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间为4.3s。据宝马官方宣称，M2在国内的预售价格为65万起步，并已接受预定。

二、女神新座驾：全新奥迪A4L

据不科学统计，奥迪A4L是BBA入门三厢轿车中，女性车主最多的车型。那么随着宝马3系与奔驰C级前些年的换代，让现款奥迪A4L不得不靠着大幅度降价来维持生计，此次新款A4L的亮相必定是对奥迪的一针强心剂。据消息称，全新奥迪A4L预计6月在华上市，给你女朋友来一辆？

全新奥迪A4L在外观上做出的改变已经足够吸引人，更锋利的大灯棱角，科技感爆棚，“奥迪灯厂”不是浪得虚名。其次全新奥迪A4L在内饰上追随了奥迪家族大部队脚步，中控液晶屏终于换车了矗立式，挡把也变的更低，空调出风口也模仿着全新Q7的贯穿式设计。全新A4L最终要的改变并非外观与内饰，而是乘坐空间，据悉新A4L的轴距增长了88mm，长达2908mm，终于与3系、C级保持着同水平了，腰杆直了说话才硬气。

三、女商人不二之选：日产西玛

在“C-、B+”级别市场里，各大厂商的车型总没考虑过女性消费者，似乎这类车型永远贴着商务、稳重的代名词，与女性不沾边。日产西玛的出现就将打破这规律，虽然没有像“甲壳虫、MINI”那般明目张胆的女性化，但西玛的外观起码给了女性消费者一个选择，说不定你女友就是这一款呢？

日产将西玛的定位略高于天籁，拿它与金牛座、新君越甚至皇冠去做竞争，可是看西玛轴距却只有短短的2775mm，空间还是留给天籁去打拼吧。内饰的豪华程度，西玛是实实在在将它做到了C级车的水准，并且配置也是极其丰富，什么盲区预警、驾驶员防疲劳、车辆行驶动态控制等等。西玛在欧洲是配备2.5L机械增压发动机，以运动性能车型面向消费者，到了中国却配备的是天籁那套2.5L+CVT的动力系统，摇身变成了花瓶。目前日产公布了西玛两款高配车型的售价，分别为25.58万与27.08万，也不知低配是否能挤进20万以下。

四、女汉子的座驾：Jeep自由侠

看完了轿车跑车，再来带你女朋友看看SUV，我就不信她一款都不喜欢。Jeep这款自由侠是Jeep旗下首款小型SUV，也是Jeep旗下首款进入女性考虑范围的车型。相比大切、自由光那样五大三粗的形态，自由侠显得就可爱多了，并且它可也是有真材实料的越野功底喔，试试你女朋友喜不喜欢这款，正好自由侠会在此次北京车展中上市，喜欢的话就给她买了吧，反正也不贵。

作为一款小型SUV，广汽菲克深知不可以把价格定的太昂贵，但定的太低又会有损Jeep的逼格，所以自由侠15万的预售价还是情有可原的。从自由侠的体形上来看，它与昂科拉差不多，可自由侠的能耐可就比昂科拉大多了。据报道，自由侠拥有30.5°的接近角，34.3°的离去角，最大涉水深度为480mm。还具备20:1攀爬比、路况选择系统、岩石模式、防滑锁止、900kg牵引力、后桥差速锁等越野性能配置。动力方面它搭载的是1.4T发动机匹配双离合或9AT（暂不确定）。

五、smart forfour

这款车象征性的带你女朋友看看就好，因为据我所知，无论是“女汉子、绿茶婊子、百富美、校园女神还是DJ女王”smart都是她们心中的宝贝。而这个forfour通俗来讲，就是smart五门版，实用性会有所增加，具体配置以及动力系统与现款在售双门版smart不会有太大出入。带她看一眼就好，千万别买，也千万别多嘴。

总而言之

带女朋友看车，就不要以个人为主了。还好这一届北京车展取消了车模，不然带女朋友看车展，那简直是二一世纪最错误的决定。不过想想北京车展都没车模了，这以后该怎么办呐！

牛车网网友王者范 答：

按照楼下那样看车展，真是白瞎了。净看些低端车有啥意思？我比较推崇车展上去看各大品牌旗下亮相的期间车型，科技与逼格汇聚与一身，那才好看。况且题主带着女朋友去看这些车，彰显你成熟稳重的气质呐，再适当的说说这些车的亮点之处，这逼装的起码99分，还有一分怕你骄傲。

一、D级车新秀：林肯Continental

林肯作为老派豪华汽车品牌，这些年的落寞有目共睹，好不容易在前些年更新了旗下的产品线，却被吐槽与低端福特车型“一个模子刻出来的”，所以市场也迟迟不见好转，还丢了老派豪华品牌的噱头。此次Continental的亮相，能不能挽救林肯目前的格局，咱暂且不谈，但旗下出了一款能匹敌A8L、S级、7系的瑰宝，这在中国是很有话题性的。

目前林肯Continental的具体参数还暂未公布，仅配置有所透露：全LED大灯、大量实木装饰、大尺寸液晶屏以及后排按摩功能都会配备。动力方面，姑且让我一算，福特2.3T发动机应该会配备在Continental的低配车型上。另外，据可靠消息来源，Continental预计在年底以进口行驶引入国内发售。

二、C级车新秀：雪铁龙C6

雪铁龙这么些年也没有太多作为，同位PAS集团的标致反倒靠着408在国内生龙活虎，咽不下这口气啊。其实雪铁龙旗下一直有款非常NB的车型，当初在《Top gear》中完爆宝马5系，这么屌的一个存在却迟迟没有引入国内。而在今年北京车展中，雪铁龙在此全球首发，并将交给东风雪铁龙进行国产，预计9月即可在国内上市发售。

对于这样一台有故事的车型，我们最关心的莫过于价格，可惜的是没有丝毫风声。那么从它的竞争对手来看，丰田皇冠、福特金牛座、别克君越甚至大众PHIDEON，雪铁龙C6可能不会直接定位与C级车，而是类似“B+、C-”的细分车型领域，所以价格应当实在22万-32万左右的区间。

三、B级车新秀：荣威RX5

这货有些屌，一个屌的地方就是，现在我还没能分清楚它到底是SUV还是轿车，目前传闻有两个版本，分别为“黄”三厢轿车版、“红”SUV版，这让我对它非常好奇啊。再一个屌的地方就是，它号称“全球首辆互联网汽车”，这是什么意思呢？原来是它搭载了上汽与阿里巴巴合作研发的智能互联车载操作系统，该系统具体功能未知，原谅我的想象力萎缩，我实在想不出该系统会出现什么让人叹为观止的“淘宝”功能。

不过荣威终归隶属自主品牌，我们应当适当的鼓舞，且不说这款车将搭载什么样的机械平台，不过就它目前发布的外观来看，无论是黄色款还是红色款，都是相当不错的。但看这外观感觉这车定位应该挺高端啊，怎么说也是B级阶层起步吧，荣威550、750难道不管了吗？

四、BBA新对手：捷豹XFL

奇瑞捷豹路虎听说过吧，但琢磨琢磨似乎奇瑞只国产了路虎啊，这捷豹迟迟未了，让奇瑞很难堪啊。这不奇瑞在此次北京车展就给我们带来了国产捷豹XF，这个XF可不是进口版XF那么简单喔，奇瑞给它加长了“L”。目前该车已经在路虎常熟工厂投产，具体参数暂未透露。

从奇瑞捷豹路虎官方给出的消息，我们得知，捷豹XFL在外形设计与内饰设计上基本与现款XF保持一致，仅车身长度有所拉展。此外，国产捷豹XFL在车身钢材的用料上更为厚道，铝制材料覆盖面高。据悉，XFL依旧搭载XF车型的2.0T和3.0T发动机，竞争对手瞄准奥迪A6、宝马5系与奔驰E级，奇瑞是不是疯了？还是准备给我带来一个让人意想不到的“低价”？

总结

原谅我是车界俗人，不喜超跑，只关注未来能够入手的车。所以，我觉着以上四款车都非常值得一看，很有亮点的说。距离北京车展开幕还有段日子，所以还有很多参展车型还不得而知，也许还有更新颖的车型也说不定。

牛车网网友冯智宁 答：

单身二十数载，你问我带女朋友去车展应该看哪些车？我认为吧，她们只对贴满钻钻的非主流改装车感兴趣，像北京车展这种高逼格国家车展，怎么容许这种车出现呢？与其带女朋友看车展，不如自己专心看车展，积攒点汽车文化呢。闲话不多说，让我来告诉你，北京车展有哪些必看车型。（以下排名不分先后）

一、大众PHIDEON

大众自从宣布辉腾停产后，家中的大旗没人扛啊！这么多年来，大众对辉腾的态度都间接性表明，辉腾的存在只不过是为了提高大众的品牌形象。大众PHIDEON及时的出现，让大众不至于跌落到低档次车型的阵营中去，PHIDEON采用奥迪A6平台，车身尺寸相当大，从目前得知的消息来看，它还配备有：前后排座椅电动调节、电吸门、抬头显示、夜视功能等D级车配置。

牛人点评：不难看出辉腾的引退为的是给PHIDEON让路，让大众的高端车不再是形同虚设。然而，大众的档次早已在百姓心中根深蒂固，突然蹦出个几十万的车型，有人买单吗？

二、新奔驰E级

有没有发现奥迪、宝马与奔驰三个品牌中，只有奔驰在C级车这个层面做的不成功，哪像奥迪A6L、宝马5系那般赫赫有名。为了掩去此尴尬现状，奔驰带来了新款E系，它在外观上没啥好看的，增大版C级缩小版S级，但在内饰上，它亮点十足。双液晶显示屏与出风口设计延续了S级的设计，但明显更加简约，而中控面板的控制按键与旋钮则延续了C级的设计，但明显更加精细。

牛人点评：不得不说此次新E上市绝对意义上会对宝马5系与奥迪A6L带来毁灭性的冲击。要知道宝马5系的全新车型得明年才会亮相，而奥迪A6L才完成中期改款不久，奔驰真是“围棋”高手。

三、马自达CX-4

还记得去年广州车展给我们带来无限想象的马自达“越”吗？在今年北京车展上，马自达终于正式给了它名分，从此以后它就是CX-4。该车今本遵循了“越”的设计，从命名看来，它将比CX-5第一个级别，不过具可靠消息，它依然搭载“蓝天创驰”2.0L/2.5L发动机+6AT的传动组合，预计售价15万起步（个人猜测）。

牛人点评：马自达自从用了“魂动”设计后，虽然旗下的车都不一定叫卖，但所有的车在市场中都被叫好，此次CX-4的首发不难看出马自达对市场的穷追猛打。我支持马自达丰富产品线，但你丫能不能把内饰做精细点？

四、瑞虎7

这货的存在是为了吐槽，来看看它这样子，长的真不像台好车。从命名来看，它肯定是比瑞虎5高一级别啦，那我们来看看瑞虎5的售价：8.99万-15.19万，我想问奇瑞，这瑞虎7你准备卖多少钱？更何况奇瑞还宣布，瑞虎7要推出混合动力插电版，你是要干比亚迪吗？悠着点，宝贝儿~

牛人点评：奇瑞近些年的囧样让人看了真是心酸，观致被各种点杀，奇瑞自家旗下车型又各个没有出息，瑞虎5跟瑞虎3占了奇瑞仅60%的总销量额，瑞虎7！一念天堂一念地狱啊。

五、宝骏310

别的品牌造车都是越来越高级，咱宝骏就是屌！越造越低级，但你别说，它还真的很屌。宝骏官方宣称310是两厢轿车的定位，但我怎么看怎么像SUV+MPV的合体啊！啊哈哈，宝骏是不是造车永远都摆脱不了MPV的影子呐。

不过看内饰，此次宝骏针对310有了进步，就中间那块液晶屏我就可以给到满分，毕竟这只是一台低价位的车型，能做到这么有格调已经称得上优秀。至于这个车的定价，应该是很有趣的，我相信上市时又能给消费者一个惊喜。

牛人点评：宝骏560、730在销量上都达到了无与伦比的成功，宝骏也因此找到了自身品牌的定位，此次310的发布，宣布了宝骏再次入驻轿车市场，能否成功值得一看！

总结

看车展就别看那些已经上市的车了，除非你是来车展买车的。逛车展为的就是看那些还没上市，只是为了在车展中提前给消费者展览，这样“看车展”才有意义。