单项分数

  • 内饰:
    3.55
  • 舒适度:
    3.25
  • 外观:
    3.71
  • 空间:
    3.60
  • 油耗:
    3.90
  • 动力:
    3.24
  • 操控:
    3.66

【荣威550】荣威_荣威550问答_荣威550点评

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【荣威550】荣威_荣威550问答_荣威550点评

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综合评价

荣威550是上汽旗下一款热门自主车型,外形时尚,车身圆润,内饰舒适,科技配置丰富,动力充沛,操控性好。 2013款经过改款,外形和内饰有所提升,车型在年轻消费群体中拥有较高人气和关注度。不足之处:养护不便,小毛病多,有异响抖动等问题。

最新点评

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评分:
3.0分
【缺点】荣威550继承了美式车的厚重,所以导致车身沉,一挡起步略显柔弱。油耗也和许多美式发动机一样略高。夜晚开车时灯光亮度不够,亮度不够导致开着有点费眼睛!
【优点】方向盘的转向精度很准确,无论是低速还是高速,方向盘转向的操作感很舒服,悬架和减震系统也还不错,过坑洼路段时,颠簸不是很大!
【综合】车的悬架和减震被调试的不软不硬,虽然颠簸路段后排震效果略差些,但是乘坐的颠簸弥补到了操作舒适上。偏硬的后减震让车在过弯时更稳定,这也使得后排在略微高的速度中不会有太大的甩动感觉。乘坐空间舒适度不错,无论是腿部和身体两侧都算宽敞,就是头部略微的低矮了点,有时不注意会磕到头!
2015-10-12
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评分:
3.0分
【缺点】变速箱的问题,在车速60公里向上走的时候,会有明显的变档反应很明显,感觉被人向后拽了一下,原以为是纯电切换到混动变化造成了,后来发现在纯电行驶之下也有这种感觉。
【优点】车的自身的操纵性还是比较稳定的,在高速上也很稳不会觉得飘的感觉,方向盘的指向性也是很精准的。
【综合】外观时尚大方,符合我的审美观,如果屁股再长一点点就更好看了。内饰做工细致,完全不输、甚至超过同级别合资车。乘坐舒适,连续跑了几个小时左右,不觉得腰酸背痛,包裹性再强点就更好了。
2015-10-12
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评分:
3.0分
【缺点】前大灯下方和包围连接的地方,间隙过大了。前排座位的A柱设计需改善,主驾驶、副驾驶进入的时候稍显碍事了点儿。前部的底盘离地间隙太小了,容易磕到底盘。
【优点】数字一体化的仪表盘和中控台科技感强,内饰典雅且不失未来感;弯景直瀑式运动T型中控台,整洁紧凑的控制按钮现出典雅端庄的气派感觉,中控上方的全数字化仪表板和高清液晶显示器,充满着炫彩夺目的科技与时尚气息。
【综合】这款车操控好,尤其是开高速时会有感觉很踏实,车身稳重不漂,方向盘稍显沉重,但换来的是踏实,不会因为车速过快,稍打方向盘就使得车身飘离很多。但减震比较硬,在过减速带或者沟堑是,会有明显颠簸感。
2015-08-11
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评分:
3.0分
【缺点】后排座椅靠背偏硬,舒适度不是很高,长途会让人受不了,感觉特别的累;驾驶位座椅的支撑系统手动调节,比较鸡肋。
【优点】前后通风盘式刹车是我比较喜欢的,有些十几万的合资车居然还有前盘后鼓,215的轮胎开起来抓地力好,比较稳。
【综合】50的外观大气、时尚,没有丝毫的模仿和抄袭痕迹,外形独树一帜。但由于车重,动力有点跟不上,其次,车内储物空间太小了,也太少了,车门储物空间连一瓶矿泉水都放不进,隔音也不太好,在车内很清晰的听到发动机的声音,低速行驶时噪音也比较大,高速上风噪很大。
2015-08-11
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