牛车网 精华 【话销量】比亚迪1月销量哑火?真相在这里

【话销量】比亚迪1月销量哑火?真相在这里

阎明炜 发表于 牛车网 2024.02.06 10:04

比亚迪1月销量哑火了吗?

看多了月销30万辆,比亚迪1月销量20万辆就颓势尽显了?经历了年底冲刺的大量消耗,必然要休息修整。不要着急,因为它同比还是大幅增长了33%。

具体到车型,王朝网逼近9万辆,新车宋L,迎来第一个完整上市月,销售1万零八百辆,宋Pro呢,突破两万辆。秦家族2.1万辆,汉家族1.1万辆,元家族1.8万辆。

海洋网方面,1月销量9.8万辆,海鸥仍是主力队员,贡献了3.6万辆。宋PLUS紧随其后,也有近3万辆的市场表现。

相比之下,腾势品牌还是非常稳定,D9销量8501辆,环比小幅微降。

仰望U8,109.8万辆,1月销量达到1652辆,相当炸裂。同样后劲十足的还有方程豹豹5,1月销量持续增长,卖出5000多辆。作为刚刚上市不久的新车,这两款车型可见也受到大家的认可。

2024年,比亚迪正在蓄力,年初马上有多款新车上市。

元UP作为元Pro的平替,定位纯电五座SUV,这款小车的目标就是“卷”向自家海洋网的海豚。

新款海豚,定名冠军版,一看名字就知道,比亚迪的“降价增配”又来了,底盘升级为独立后悬挂,新增501公里续航版本,起售价肯定会进一步下调。

新款汉EV,同样也是配置升级,底盘变作前双叉臂后五连杆,根据曝光谍照,还新增了多个摄像头,智驾水平肯定也会升级。

最后就是万众瞩目的秦L,尺寸升级为B级轿车,搭载混动专用底盘,将与海豹DM-i形成合力,帕萨特、雅阁、凯美瑞可要加小心,这波压力给到合资B级车。

可见1月仅仅是个开端,比亚迪的2024还能走多远,就看兄弟们兜里还有多少钱了。新的一年你打算支持比亚迪吗?评论区聊聊。

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