一汽丰田2023年新车零售超80万辆，同比增长4.1%

2024年伊始，各家车企纷纷开始“2023年终总结”，回顾过去的一年，汽车行业经历了激烈的市场竞争，尤其是合资品牌，面临着更加严酷的考验。其中，一汽丰田作为主流日系合资车企，表现出了坚韧的增长力，也成为2023年度唯一实现正增长的日系车企。

具体来看，2023年，一汽丰田国产新车零售800018辆，同比增长4.1%，且在过去11年中除2022年受疫情影响外，10年保持销量正增长。其中，电动化车型销售284983辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型销售398075辆，同比增长12.9%，占比达49.8%；明星车型锐放销售140846辆、RAV4荣放销售180665辆，皇冠陆放销售48241辆，同比分别增长76.4%、12.6%、5.2%；纯电车型销量同比更是激增17倍。

纵观2023年的中国车市，价格战几乎贯穿全年，空前内卷；产业结构、用户结构继续深刻调整，百年未有之大变局进入深水区。然而，在惨烈如斯的市场环境下，一汽丰田紧紧抓住用户这条生命主线，以底蕴铸实力，以进化抗内卷，向用户型企业迈出了关键步伐，在巩固行业主流头部地位的同时，进入了高质量发展新阶段。

毫无疑问，2023年中国新能源汽车渗透率将超过30%，再创历史新高，展示了强劲的发展势头；然而，变革的汽车产业却并非是非此即彼，多元化的用户需求，决定了中国汽车产业必须多元化发展；在一汽丰田看来，电动化是趋势，但并不是单选题，只要用户有需求，车企就必须有满足。

2023年，一汽丰田bZ纯电系列累计销售33094辆，4月上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3销量更是达到25927辆，成为合资纯电轿车的佼佼者，而备受消费者关注的bZ Sport Crossover Concept智享跨界车也将于2024年正式上市。

2023年，一汽丰田电动化转型进入到新阶段，伴随锐放和亚洲狮两款车型推出智能电混双擎版，全系车型实现了电动化。2023年，一汽丰田智能电混双擎车型销售250797辆，同比增长24.6%。

同时，一汽丰田还以满足现阶段更多用户需求为目标，务实推进燃油技术进化，拥有更强动力的同时也更节能，TNGA架构产品相比以往动力提升了10%以上，燃油经济性提升20%。

在产品布局上，一汽丰田已全部拥有了丰田汽车历史上引以为傲的三大车型系列，丰田高端旗舰皇冠车系，以全新普拉多为代表的SUV车系，以及全球销量冠军卡罗拉车系，丰富的产品矩阵将全面满足用户多元化需求。

面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景，能否实现品牌向上，满足用户消费与需求双升级，是决定一个车企可持续发展的必要条件。

2023年，以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放等为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售398075辆，占比提升至49.8%。

其中，作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力，皇冠品牌焕新战略加速落地。2023年6月上市的全新皇冠 SportCross与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了销售新矩阵。2023年11月的广州车展，一汽丰田宣布全新皇冠将于2024年上市；自此，皇冠品牌真正形成了覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，满足中国高级车用户需求。

搭载2.4T超级混动系统的全新普拉多也于广州车展正式亮相，一汽丰田已拥有从小型SUV，紧凑型城市SUV，到中大型SUV，再到豪华硬派越野的完善产品矩阵，在满足用户全场景出行需求的同时，更为品牌向上注入全新动力。

面对汽车产业的智能化新时代，2023年5月，一汽丰田发布全新技术品牌——“IT'S TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。并在短短时间内，推出了搭载“4T”技术的新卡罗拉、新RAV4荣放等7款车型，真正让技术快速落地，以“好用、实用、爱用”的智能化产品，让所有用户享受智能平权、安全平权。

无论如何变革，必须承认，汽车工业不是百米赛，而是一场马拉松，考验的不仅是跑得快，更是跑得远、跑得久，归根结底，体系力决定未来；对一汽丰田而言，体系力体现在强大的渠道保障力和产品的高价值上。

以近760家经销商为核心的强大线下服务布局，让一汽丰田无论何时何地都能快速为用户提供更便捷、更可靠、更安心的保障。2023年，整个汽车行业盈利能力大幅下降，而经销商由于普遍体量小、抗风险能力弱，面临较大经营和发展压力；为此，一汽丰田着重实现供需平衡，有效降低经销商压力，库存大幅低于行业平均水平。2024年，一汽丰田将通过变革组织机构、变革渠道、提升质量管理水平、调整供需等多方面持续为经销商减负，保障其健康、可持续发展。来自厂家的支持与关爱，激励着一汽丰田经销商爆发出更大的激情与势能，在2023年CACSI测评中，一汽丰田连续4年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军，售后服务满意度实现六连冠，且旗下卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚均摘得各自细分市场桂冠，合计揽获七项冠军；并连续8年、累计9次获得“丰田服务全球金奖”。

一汽丰田产品的高价值属性，则贯穿了全车系的全生命周期。在中国汽车流通协会联合“精真估”发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资厂商第一；2023年第三季度中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中，一汽丰田RAV4荣放又以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一；在用户换购时间越来越短的时代，高价值无疑是一汽丰田的重要砝码。

2023年是一汽丰田成立20周年。20年间，一汽丰田产销累计超过1080万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金超过2900亿元。

秉承丰田TPS精益生产方式，20年间，一汽丰田始终专注产品品质的提升，用高品质、高耐久性、高可靠性的QDR作为标准，在用户中树立了“开不坏的丰田车”的良好口碑，QDR也成为一汽丰田独一无二的品牌符号。

在未来出行的电动化布局上，一汽丰田始终致力于为用户打造高品质、无焦虑的出行体验。伴随全新皇冠和全新普拉多的回归，一汽丰田完成了包括侧重多场景通勤的THS Ⅱ混动系统、专为高性能车型打造的Multi stage Hybrid多级混动系统，以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动系统在内的三种智能电混双擎布局，成为名副其实的丰田混动技术代名词。

随着2023年的结束，一汽丰田也迎来了更加风云变幻的2024年，接下来品牌将会如何向上发展，我们也拭目以待。