吉利几何居峰：明年将是几何产品年，即将推出熊猫K-Car/大熊猫

“新科技，新生活”，在2023年广州车展上，我们看到了许多崭新的产品和技术，展现了中国汽车产业的发展前景与成就。随着新能源、智能化的浪潮来袭，众多车企也使出浑身解数，给消费者带来了更多样化的出行体验。

本次车展上，吉利几何也带来了新能源全新产品阵容参展，牛车网专门采访了吉利汽车销售公司总经理助理居峰，为我们揭秘了吉利几何在新能源领域的最新进展。以下为专访实录：

媒体：各位网友大家好，欢迎大家来到牛车网举办的广州车展高端采访栏目。今天，我们有幸请到了吉利汽车销售公司的总经理助理居峰总，第一个问题，请介绍一下本次几何展台的新产品、新技术和新亮点。

回答：我们在展台上会有四款产品，第一款是熊猫，熊猫家族有两款车型，一个是熊猫骑士，还有一个是熊猫mini；另外一个是G6；还有一个萤火虫，萤火虫也是今年8月份刚刚上市的一款新产品。总体来说，几何在明年会有一个新的产品布局。

同时，今年的熊猫家族也列入到微型电动汽车，至少是目前为止前三强。第一名到第三名，肯定是有我们熊猫产品的。

今年，我们在8月16号上市的熊猫骑士，这个产品一开始我们的预估量原来是3000辆，没想到现在已经3000到5000了，加上原来的熊猫mini，我们上个月突破了14000台，所以整体销量在往上升。

10月销量稍高一些，现在已经是11月份了，本应是一个传统淡季，然后12月份再冲一些量，但实际上，这个月的熊猫那个系列，包括熊猫mini加上我们的熊猫家族来，整体销量应该是会突破到一万四到一万五左右。

几何的萤火虫也是A0级的家轿首选，这款车现在目前为止销量在5000到7000左右。

整体来说几何还是以微型市场为主。

我们也会在明年的第一季度推出熊猫家族的另一款产品，熊猫K-Car。在第四季度我们会可能还会推出一个大熊猫，就是熊猫家族的另外一款纯电产品，可能是四门，轴距在2.6米以上，车长在4米左右，比现在的熊猫小一些。

明年上半年我们集团可能还会拨一个产品过来，所以明年会是吉利几何的产品年。

但是现在的几何，主要瞄准的是15万以下的纯电产品，主打高性价比和经济性，所以以后我们所有的产品序列，基本上售价都会定在6万到15万之间。

媒体：目前的纯电市场6-15万元区间，其实相对来说竞争也比较激烈，市场空间也更大，您怎么看待这个市场，以及几何未来的发展前景？

回答：今年的时间确实比较卷，但实际上内卷并不局限于某一个价位区间，不仅是6-15万元，15-20万元也卷，20-30万元也卷，每一个市场都有其存在的可能性。

比如熊猫，实际上主打3-6万元区间，强调价差，这里面有宏光MINI、糯玉米、熊猫、QQ、冰淇淋、东风小虎等等，这些车都很卷。但是每个产品序列都有其存在性，这部分主打可能是宝妈，或者学生党的主要受众。

而6-15万元，可能又有更高的选择，很多人给它当做玩具车，同样也很卷。

到了20-30万元区间，还有另外的群体来经营。所以说中国的汽车市场非常大。像微型轿车，每年销量应该在80万辆左右，A0级也有50万辆的规模，所以说这部分产品有130万辆的市场。而中国的纯电动车，整体2022年销量也就400多万辆，到今年预估在500-600万辆，所以这部分市场占比在25%-30%，是我们的必争之地。

其实从熊猫家族诞生以来，也是填补了吉利汽车在微型车产品序列的空白，整体来说都是公司的战略布局。

所以说卷是必然的，吉利几何打的是价格战、服务战、品质战、还有一个比较敏感的道德战。从价值的角度出发，做好产品、市场，给广大的用户更多样化的出行选择。

媒体：下一个问题，咱们的吉利汽车今年新能源发展非常迅速，10月份渗透率已经突破34%，您觉得吉利新能源销量屡创新高的秘诀在哪里？

回答：首先，第一个要素在于贴近市场、贴近用户，就是你的产品好不好，用户说了算。在把产品造出来之后，给到什么样的用户群体、它的市场容量有多大，实际上在产品开发之初就已经决定了它的特性、销量和目标。

我认为从公司的战略角度来看，目前已经达到34%渗透率，未来还要往50%、60%进行渗透，秘诀谈不上，只能说更加接地气，去了解用户的需求。我们不能像苹果一样优秀，去满足或是引导用户，但我们的所有产品都会贴合用户的需求，就像熊猫、萤火虫一样，也是国民新出行的新选择。

媒体：最后一个问题，刚才聊到了几何的明年规划，现在已经是11月中旬，今年也没有多少时间了，能不能提前透露一下几何产品大年的规划？包括在产品、营销、用户口碑等角度，咱们有没有惊喜透露？

回答：首先给到用户的一个惊喜，我们的所有产品都是往上走的，我们不管说所有产品都能做到类似像新能源的三电终身质保，但实际上微型车，包括萤火虫、熊猫都是三电终身质保，打消用户的顾虑。

第二个从用户满意度来说，我们成立了400热线，倾听所有用户的抱怨和投诉，然后去改善我们的服务和产品，我们还会每季度、每个月跟经销商召开用户访谈和交流会，然后根据会议内容改进服务。基本上满足用户的所有需求。

我们在发布新产品的时候，也会对老车主进行关爱，比如新产品发布了新功能，或是三电免费终身质保，同样也要回馈给老用户。

我们要一视同仁，不能让前面买车的用户吃亏。老用户都是我们的种子，播出去以后，能够散发出更多的种子，帮我们把市场耕耘的更大。

媒体：感谢居总，今天的采访就到这里，谢谢。