龍鷹一号芯片+魅族车机，领克08上市20.88万元起

领克08近日于北京正式上市，共推出5款车型，售价为20.88万元-28.80万元。

新车还推出了7重购车礼遇，包含全系车型可享9000元的限时领享礼、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。

整体来看，作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P混动解决方案，以及Flyme Link手车互联生态，更配备了哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD两大科技配置。

据官方介绍，领克08拥有4820/1915/1685mm的车身尺寸，2848mm的越级轴距，及935mm后排腿部空间，空间得房率达到71%。

值得重点关注的是，领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，充分满足了座舱各种智能需求。

在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，系统运转如手机般丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项独创设计,推出“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验。

不仅如此，领克08还首搭了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link，实现手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用，更有千人千面的操作界面。

领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD，拥有2K清晰度，可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动，自动调节画面高度，成像距离达到10米。

动力方面，搭载EM-P超级增程电动方案，系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现。

续航方面，领克08超长续航版型续航达1400公里，标准电池车型1200公里，配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。

总体而言，这是款 20万左右非常能打的混动车型，你认为上市后能跟小鹏G6一样成为爆品吗？