对话长安凯程：首个搭载增程技术的皮卡将在年底发布

随着消费者对于户外穿越等等用车需求的不断增加，皮卡作为一个特殊的品类也开始面向更加多元化的用车场景，很多品牌都在把皮卡从商用车过度到乘用车，除了增加舒适性和豪华配置外，如今的皮卡车型同样能做到家用轿车的行驶质感和智能化表现。同时，长安凯程还将引入超级增程技术，届时皮卡在动力形式的选择上也将更加多元化，给消费者提供能够应对各种使用场景的产品。

在此次2023成都车展上，牛车网受邀和长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙进行了一次专访，我们来进一步了解下，如今的皮卡产品是如何满足用户日益挑剔的用车需求的。

图：长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙（左）

1.牛车网提问：新能源和智能化的方向，对于皮卡市场有没有影响？

首先新能源和智能化的发展方向是毋庸置疑的，长安皮卡也在坚定的向新能源和智能化去做转型，此次成都车展我们发布了揽拓者EV纯电车型，还在研发超级增程的产品，这款全球首款增程的皮卡车型将在年底发布预售。

2.牛车网提问：皮卡为什么选择增程技术方向？有哪些优势？

基于皮卡的全场景使用，长安做了深入的研究。无论在续航还是性能以及能源补给的便利性上都是平衡后最好的选择，这种平衡的优势也是来自长安独家的资源和技术储备，拥有行业领先的增程技术，2.0T的发动机在工程测试阶段也遇到了难题，但一一攻克之后，进入后续阶段整体表现也是超出预期。

3.牛车网提问：现在皮卡车型的受众人群主要有哪些？

皮卡的市场受众目前可以分成三部分人群，第一部分就是生产工具，比如电力用车等等。第二部分就是工作工具，例如农林牧副渔。第三部分就是新兴起的这种有装载需求的户外玩家，比如露营或者拉一些皮划艇自行车什么的出去玩这种。他们除了皮卡的装载能力，还需要日常通勤的舒适性。

4.牛车网提问：用户运营方面有哪些举措？

在皮卡这一块，在产品开发过程中，让用户参与其中进行共创，大家可以把自己的需求完全个性化的参与进来，在这个产品里面就是客户共创，客户有一些好的创意，好的想法，那我们把这些想法跟客户一起共创共建，官方也可以进行后装市场的一些开发来满足消费者用车需求。此外，针对那些喜欢远途穿越自驾游的用户，长安皮卡推出官方定制的路线，全国有7000个授权维修网点，长安会进行规范化培训，后续相继推出的路线都能有相关服务网点覆盖进行补给维修。希望能跟用户进行更加紧密的结合，一起打造皮卡文化。

总结：

长安皮卡对于自己的目标和定位也是非常明确，期望跻身国内皮卡第一梯队，从车展阵容和采访中我们也能看到长安皮卡逐步向新能源转向的决心，并将皮卡乘用化和多元化作为主要的发展方向。