奇瑞之后，华为又来嚯嚯深蓝了？

兄弟们，深蓝和华为合作，是不是说，我以后花个15万左右，就能用上华为的鸿蒙车机和智能驾驶了？

你别说，还真有可能。现在含华量高的车，什么问界、阿维塔、极狐HI版呀，都得二三十万起。难怪网友说，只要沾上华为两个字，价格都贵。

你瞅瞅现在华为的手机，价格都快超过苹果甚至更高了。当然人家的鸿蒙系统确实做得不错啊，不过咱们消费者买东西，谁不追求个性价比了。

华为和深蓝对这次合作还是很重视的，余承东、CEO邓承浩都出席了。

双方具体怎么合作还没确认，但华为肯定要拿出看家本领来，因为深蓝不仅背靠长安，最近销量也还不错，势头向上，双方合作肯定是强强联合。

那么华为的看家本领有哪些呢？不用说，一个鸿蒙车机，一个是新旧势力都在卷的智能辅助驾驶。

在接下来深蓝上市的新车会用哪个，还不好说。但价格估计不会太贵，深蓝本身定位就在15-20万级别，家用主流区间。今年大家一起卷价格，深蓝S7起售价还不到15万。

捋一捋现在华为的车圈“后宫团”。问界、阿维塔、极狐都有具体成果了，跟奇瑞、江淮的合作还在推进。

但总的来说，帮企业造好车这条路线，华为目前不算真的走通。不管是从已发布车型的销量还是华为车BU业务的业绩来看，都是平平无奇。

所以，华为也很焦急。之后跟奇瑞、深蓝、江淮合作的新车，可不能再卖那么贵了，先把规模铺上去，才有做Tire1的可能。

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