插混还是非插混？来看看丰田凯美瑞的解决方案

当下汽车市场中，无论轿车还是SUV，混动的能源形式都是一个大趋势，很多消费者都在谈论关注插电混动和增程哪种方式才是最优解，而如果在你面前的是一台丰田凯美瑞，那么你会发现，原来上述这些顾虑统统可以抛到脑后。

作为全球量产混合动力技术车型最早的汽车品牌，丰田在混动领域的成就非常瞩目。相比目前很多插电式混动结构的车型，丰田凯美瑞在动力方面提供相当丰富的选择，除了2.0L和2.5L燃油版本，更重要的是提供2.5L发动机和电动机组成的混动系统。

该动力系统中的发动机热效率达到了41%，综合最大功率达到了218马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，保证动力的情况下，也能够非常好的兼顾燃油经济性，而且相比插电混动和增程车型，凯美瑞根本没有充电的烦恼。

至于外观方面，丰田凯美瑞则属于比较耐看的类型，提供两种不同风格的前脸设计，下方进气格栅运用了非常多复杂的线条，层次感比较丰富。侧面来看，运动版车型采用了双色车身，搭配密条辐轮圈看起来更加动感，尾部设计则十分简洁，后备厢上方有微微上翘的扰流板，底部采用黑色护板展现厚重的感觉。

丰田凯美瑞的车内比较常规，整体布局相当大气简洁，配备全液晶仪表和悬浮式中控屏，而且值得一提的是，凯美瑞的车厢依然保留了大量物理按键，实用性极佳。另外在配置方面，凯美瑞提供T-Pilot智能辅助驾驶辅系统，以及“丰云悦享·智能手机交互”智能互联系统，智能化体验也非常出色。