李想称毛利率15％是车企健康生存基准，太低不代表定价良心

日前，理想汽车董事长兼CEO李想发文称，“一个有基本常识的汽车企业，在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%-25%之间，最差也不会低于15%的毛利率。”

对于最终的实际毛利率远低于产品规划的目标，李想认为，主要有以下四个原因：

1、销量远不及预期（非常高的单车分摊成本）；

2、零部件成本的市场波动（比如碳酸锂带来的电池涨价）；

3、竞争造成的大幅降价；

4、吃里扒外的采购太多。

李想指出，“产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后，15%-25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求，销量领先的比亚迪、特斯拉都是如此。”

同时，李想特地强调称，“仅针对整个行业的看法，不针对任何企业，切忌：不要被迫害妄想症发作！”

现阶段，理想汽车的毛利率表现较为平稳，始终在20%左右，2023年一季度，理想汽车毛利率达到20.4%，上年同期为22.6%，2022年第四季度为20.2%。

此外，李想还表示，“到2025年，真正能够被称为头部的5家企业，才会基本确定下来。”从理想目前的毛利率变化来看，公司的前景发展明朗，但是否能够成为被称为头部的5家企业之一，还需时间和市场的检验。