牛车网 精华 GR86/BRZ的救命稻草 机油超温易导致爆缸

GR86/BRZ的救命稻草 机油超温易导致爆缸

小车车 k20A 发表于 牛车网 2023.06.07 10:09

如果你是一位GR86、BRZ的车主,如果你还是一位重度的跑赛道的爱好者,那今天这个改装产品你必须安排上,毕竟有了它能减少你爆缸的几率啊,花小钱办大事啊兄弟。

那这个产品就是HKS S-Type OIL COOLER KIT机油冷却器,也就是很多人常说的油冷。那这个新品有什么特点呢?首先这个油冷是由12层冲压成型的散热片组成,并且HKS也把安装位置也进行了优化,将这个油冷位置改为左前轮拱内侧,尽可能与发动机舱的热源隔离开,并通过一个专用的导风管道为油冷进行散热。还有就是在油冷与轮拱接触的位置也采用了冲压成型的百叶窗来将热量排到轮拱内快速散热。

 

而这个HKS S-Type OIL COOLER KIT机油冷却器在测试后也是性能突出,其中测试车也是改装了HKSGT2机械增压套件,动力可以提升至340匹马力水平,这可比原厂200多匹马力要高出不少,所以在赛道测试中机油温度也会居高不下,在没有安装油冷情况下,机油温度飙升至130度,这对于发动机可不是什么好消息。不过在改装了HKS新款机油冷却器之后,在7分钟左右机油温度一直保持在120度左右,对升级动力的FA24发动机来讲,这可是相当稳定的状态了。

当然,这次HKS全新机油冷却器因为安装位置挤占了玻璃水壶的位置,所以HKS也将玻璃水壶拆除了,给设计了一个新的水壶,并固定在电瓶旁边,这样就完美解决了拆除玻璃水壶的问题了。

编辑总结:小编觉得,如果你经常跑赛道还是非常值得改一套的,毕竟GR86/BRZ跑赛道机油高温是个老生常谈的问题;而HKS这款针对GR86/BRZ的机油冷却器在日本售价是239800日元,折合人民币售价也超过1.2万元,如果你觉得贵,那是因为你没有经历过爆缸的尴尬;千万不要到了那时候才想起来还有机油冷却器这个东西!

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