三叉星辉持续闪耀，北京奔驰EQE SUV正式上市 售48.6万起

5月27日，我们从官方处获悉，北京奔驰EQE SUV正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为48.6万-63.06万元。新车定位纯电动中大型SUV，是北京奔驰国产的首款中大型SUV，目前来看也是国产奔驰中级别和定价最高的车型。新车基于奔驰EVA纯电动平台打造，CLTC工况下续航里程最高613km。

外观方面，新车几乎就是一台缩小版的EQS SUV，黑色的封闭式中网尺寸巨大，内部镶嵌着巨大的奔驰LOGO，而上方则是贯穿式的灯带，两侧为家族式设计的灯组，日间行车灯为两段式，整个车头气势十足，但又具备了纯电动奔驰一贯的圆润与和谐。

新车侧面造型与EQS SUV保持高度一致，轮廓也几乎相同，为了获得更低的风阻系数和更高的续航里程，新车依旧采用了流线型的弓型车身。

内饰方面也是同样，采用了奔驰最新的设计风格，配备了超大尺寸的MBUX Hyperscreen联屏，奢华与科技感的结合十分完美。与此同时，新车也搭载了主动式环境氛围灯、多款个性化模拟声浪等配置，还专门为中国消费者增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置，再加上它的做工与用料依然是奔驰一贯的高水准，所以对中国消费者的吸引力还是比较强的。

动力方面，新车采用的是400V架构，能够提供215千瓦和300千瓦的最大输出功率，搭载了一块最大容量为96.1千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程最长为613公里。

最后：

EQE SUV 50万元以内的起步价，让它的性价比相比轿车EQE来说高了不少，多花小几万元的差价，我们就可以买到气势更足、空间更大的中大型SUV。但对于一众新势力车企，它的售价又显得太高，在这个价位，EQE SUV无论是配置还是续航，都并不占有绝对的主导权。那么在新能源汽车极度内卷的中国市场，你是会选择性价比更高的新势力，还是“不仅是星辉，而是为明日熠熠生辉”的传统豪华品牌呢？