牛车网 精华 飞凡汽车徐隽:2025年之前每年至少推出1-2款全新车型

飞凡汽车徐隽:2025年之前每年至少推出1-2款全新车型

黄茜 发表于 牛车网 2023.04.18 21:05

新局·新机!2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,飞凡汽车用户运营中心总经理徐隽接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下:

主持人:按照惯例,您先介绍一下这次上海车展飞凡汽车的产品阵容。

徐隽:这次飞凡汽车带来的是双旗舰阵容。第一款是在去年9月27日上市的R7,这是一款中大型豪华SUV,其采用简约流线的设计语言打造出了高颜值的外观。R7搭载了多项首发的高端配置,可以说是中大型豪华SUV市场的重磅选手。

第二台车大家今天也看到了,是在3月27日上市的中大型纯电轿车。这款车也是延续了红点设计理念打造的高颜值外观,从这次飞凡发布的极智舒适科技理念角度,也是给大家带来了标配越级舒适的飞凡巴赫座舱,得到了用户的认可。

此外,在今天下午我们还发布了RC ESSENCE本质的飞凡新的概念车,实际上这次车展飞凡为大家带了两款现售车型加一款概念车。

飞凡汽车用户运营中心总经理 徐隽

主持人:今天发布的概念新车是SUV,所以第三款车也是SUV吗?下一款新车预计什么时候推出?

徐隽:按照规划,至2025年飞凡汽车每年会至少推出1-2款全新车型,以快速覆盖主流新能源细分市场,满足用户的不同需求,实际上真正在第三款车上市的时候我想现在可以卖一小关子,大家敬请期待吧。

下款车型应该是明年推出。我们是每年至少推出一款新车,一般是我们是按照1到2款车的节奏去推一款新车,同时对现有车型进行一些提升。

主持人:飞凡F7除了巴赫座舱和外观设计外,还有别的亮点吗?以及当初为什么选择把舒适性质作为最大卖点。

徐隽:当初做F7的时候我们并没有一开始把舒适当成第一卖点。F7这款车有许多独特的点,外观上,采用“羽逸”家族化设计DNA,整车以更干练、更纯净、富有科技感设计造型。

其次,从尺寸来讲F7长度达到是5米,轴距到了3米,整体前后轴分布和外观ABC柱比例是做得相当不错。所以一眼看上去并不突兀。

最后,车从性能来讲配置不错,整个底盘操控率达到了95%,是中高端的豪华车正常水平。实际上采用了簧下88%的结构件都是铝合金的,“簧下1公斤簧上10公斤”,就是轻量化的前后桥对于整体结构操控稳定性是没有帮助的。

同时,我们也用了很好的一些技术。

比如说用了Brembo四活塞前卡钳、米其林PS EV系列高性能轮胎,干湿两种场景都比较有效。我们还用了德国威巴克液压衬套、天纳克MTV CL系列复原弹簧减振器、也用了经典豪华常规配置的三件套TOP MOUNT上支撑。

从整个底盘结构来讲配置都是相当强悍的,而整个研发周期在底盘条件上面又花了大概三年左右的时间,所以这辆车可以做到在过大弯的时候侧弯是3.24,是比常规一般其他技术结构的轿车要好。不仅是说驾控做得比较好,我们的巴赫座舱当初做的时候也是花了很多力气。

主持人:巴赫座舱听说是历时三年,根据中国人的身形特征研发的。

徐隽:大概是用了3年多,4000位左右的中国人体数据。实际上过去十年左右时间里面,中国人体变化是比较大的,用最新的大数据去看出作为亚洲人体态真正在座椅上脚的位置、腰部支撑的位置、肩部和颈部支撑的位置,找到中间最好的支撑点。

从我们巴赫座舱整体的结构来看,确实做到了不仅仅是驾驶员到位,把我们的乘客,包括副驾驶后排四座全部做到了C位水平。我们在座舱中会发现后排、副驾驶、驾驶座的舒适度是一样的,因为在不同的位置,对整个车操控掌握度是不一样的,所以不同功能会在不同位置出现。

主持人:今天展示的新概念车有什么创新的地方?

徐隽:我们的概念车使用设计风格仍然是偏简约、流线、科技感比较强的。这次讲是Uni-Shadow一体式廓影设计语言来把外观做一个打造亮点。这辆车的配置、技术结构、使用的技术条件和简单配件清单,我想可能要到下一个阶段在合适时机做一些披露。

主持人:飞凡主要面对的人群是哪些?

徐隽:F7定位于中大型豪华旗舰轿车,主打“新豪华大智座”,消费人群是品位中产。他们有家有业,同时在自己的家庭往往是顶梁柱,在追求用车品质往往给自己的家庭成员有更好的生活和用车过程体验,所以往往所谓的中产是在企业中层,在自己职业生涯的成熟期。

他们对产品力有追求,同时愿意尝试科技感,也发现用户在一些高端技术行业的中层也比较多,这批客户似乎是很喜欢技术,并且也很懂车,很懂我们的产品,可能不仅仅是从品牌角度,是从产品本身技术角度开始认识品牌,认同你的品牌,最后选择你的产品。

主持人:业内经常谈到“灵魂论”,指的是一家车企最核心的东西,比如说智能化技术,您觉得对飞凡汽车来说,“灵魂”是什么呢?

徐隽:对于飞凡来讲我们这次给大家带来的灵魂上的“刺激”就是极智舒适科技理念,在做出一辆很棒的车,给出很有诚意价格以后,我们发现其综合实力是非常平均非常强的。

也就是说没有明确的短板,但是所有的设计和技术都指向了更关注人在驾驶过程当中的感受,这个感受归纳起来就是舒适度,是以科技的投入、高的体验感打造为基础,所以我们觉得极智、舒适、科技六个字是可以形成飞凡自己的品牌灵活定位的。

主持人:谢谢。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: