即将揭开真面目 2023上海车展首发新车盘点

4月18日，两年一度的上海车展即将正式拉开帷幕，这不仅是车企展示新车最好的舞台，也是众多车迷的盛会。作为亚洲最具影响力的大型国际车展之一，很多国内外车企都将自己的重磅产品放在了本届上海车展，其中就有不少国内首发甚至全球首发的新车，下面我为大家简单盘点一下。

#大众ID.7

ID.7是目前ID.系列数字最大的车型，也将成为现阶段大众纯电动系列的旗舰，基于MEB平台打造而来的它可以看作是帕萨特的纯电动继任者。ID.7的外观造型并未公布，不过从覆盖的伪装不难看出，它依然延续了ID.系列车型的风格，整体比较大气耐看。车身尺寸方面，ID.7的长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm。

大众ID.7的内饰此前已经发布，其最大的亮点是将液晶仪表融入在了中控台中，而且中控屏加大至15英寸，另外还提供增强现实抬头显示功能（AR-HUD）和具备智能导风功能的全新空调系统。动力部分，大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，电池容量为77kWh，WLTP工况下续航里程可超过700km。而且值得一提的是，未来大众ID.7将由一汽-大众和上汽大众共同引入，提供姊妹车型供消费者选择。

#全新宝马X1/iX1

新一代宝马X1家族也将在本届车展与我们见面，当然除了普通X1，纯电动版本的iX1相信大家会更加期待。外观方面，全新宝马X1和iX1基本保持一致，最新样式的灯组和新款三系比较接近，镀铬条修饰的双肾格栅变得精致了许多，而iX1采用封闭式中网，并且在前包围加入了蓝色饰条进行点缀。值得一提的是，国产全新宝马X1同样进行了加长，其轴距达到了2802mm，内部空间相信会有惊喜。

全新宝马X1和iX1的内饰同样保持一致，均配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控屏组成的双联屏，并内置宝马最新的iDrive 8车机系统。动力方面，全新宝马X1提供燃油版和插电混动版可选，其中燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为多种动力调校，传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动版宝马iX1则将搭载前后双电机四驱系统。

#马自达CX-90

作为马自达的最新旗舰，CX-90的热度不必多说，除了即将能在上海车展亲眼见到这台车之外，它还将在年内国产上市。

马自达CX-90定位于三排座中大型SUV，车头用镀铬饰条将格栅进行环绕，熏黑中网显得比较深邃，两侧灯组的尺寸非常小巧，通过横向灯带与格栅连接。侧面来看，CX-90带来了流畅视觉效果的同时，更多的还有稳重豪华的气质，特别是搭配酒红色的车身配色，以及较短的前悬，整个比例和造型甚至有些豪华品牌的味道。

内饰方面，马自达CX-90在保留家族式设计的基础上，进行了更加豪华的装饰和点缀，除了全黑内饰外，还提供米白色+淡黄色的车厢搭配，看起来比较素雅。新车配置方面将提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、抬头显示以及12扬声器Bose音响，第二排还采用独立座椅、并配备中央扶手。动力方面，马自达CX-90提供两种选择，其中燃油版车型搭载3.3T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率340马力；插电混动版车型搭载2.5L四缸发动机和电动机，最大功率323马力。不过考虑到关税和排放等原因，进入国内的大概率只有混动车型。

#小鹏G6

身为新势力御三家之一，小鹏将在本届车展带来全新车型小鹏G6。该车是一台中型轿跑SUV，其定位与特斯拉Model Y十分接近。

根据此前的申报图可以看出，小鹏G6依然采用家族式设计语言，尤其是前脸部分，上方是贯穿式灯带，并将LOGO融入其中，下方两侧则是分体式大灯，另外新车还可以选装激光雷达，其摆放位置可以参考新款P7i。侧面采用溜背式车身，并配备了全新的轮圈样式，圆润的尾部与小鹏G3有些类似，并采用了纤细的贯穿式灯带。

新车内饰虽然没有公布，但整体设计依然会与P7i比较接近，并不会有太多意外。动力方面，根据申报信息来看，新车将搭载峰值功率218kW的电机，并提供800V快充技术。

结语：由于去年北京车展取消，因此这次上海车展显得更加弥足珍贵。当然，以上盘点的首发车型只是其中一部分，除此之外还有很多即将亮相和上市的新车，数量之多和车型种类之全面足以让人眼花缭乱，让我们4月18日一起揭开这些惊喜吧。