两套风格能否持续大卖？静态实拍大众新朗逸

说起国内轿车市场的常青树，大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉一定是大家最先想到的三台车。其中大众朗逸从2008年开始，上汽大众首款自主研发车型上市至今，14年的时间销量已经突破400万辆。可以说朗逸这款车型见证了太多家庭的发展，当然也见证了中国汽车工业的发展。

2022年6月23日，中期改款的新朗逸将迎来正式上市，虽然仅仅是中期改款车型，但从外观、内饰、配置的升级来看，它几乎可以称得上是一次换代。此次牛车网也将探店实拍，带大家静态体验一番，看看它到底有什么更新之处。

外观方面是新朗逸进化最大的点之一，新车首次迎来双前脸的设计，其中豪华版依旧采用大众家族经典的横条格栅设计，六条横置镀铬条搭配八条竖置镀铬条，一眼就能看出这是一台朗逸。同时，新朗逸中网面积明显增加，让豪华版车型的前脸经典大气。

第二套前脸则搭载在星空版车型上，中网面积同样增加了，但最为与众不同的则是中网设计，星空版前脸采用了更加激进的设计语言，内部星钻造型的元素以参数化方式排布，点阵式扩散的视觉效果显得活力十足。

同时在中央还有贯穿式的镀铬条与两侧较为纤细的大灯相连，视觉体验极佳，下方的格栅也进行了同步升级，镂空质感与中网相呼应，时尚气息浓郁。

车侧方的线条想必不用多说，多年深耕中国市场的朗逸自然明白大部分中国消费者的审美观点，修长的车身线条和硬朗的视觉效果，都能给人一种踏实稳重的感觉。而星空版同样显得更加年轻化，配有更加酷炫的运动套件，运动酷黑后视镜与高光黑质感的车顶较为吸睛。新车参数为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。

而我个人最喜欢的就是这个星空版17吋的花式锋刃轮毂，运动气息营造十分成功。当然豪华版的也不错，风格上依旧是动感的刀锋设计，但相较之下，星空版的轮毂则更加符合年轻人的口味。

视线来到车尾，我们可以发现相对于现款朗逸，不管是新款的豪华版还是星空版，尾部设计都显得更加张力十足，富有层次感。

尾灯造型经典大方，辨识度较高，微微上翘的黑色小鸭尾也十分耐看，同时尾部还搭载了全新的熏黑LED立体尾灯，修长犀利的轮廓内部结构错落有致，这也是新轩逸尾部层次感多样化的重要原因。

从外观上整体来看，新款朗逸不仅用上了双前脸的设计理念，更重要的是，它将这两种风格都权衡得十分平均，想要大气经典的德系车造型就一定是豪华版，而年轻人更喜欢运动取向和时尚精致，那么星空版一定能满足他们的愿望。新朗逸在保留了车型的整体性和美观性的同时，合时宜的加入了一些改进元素，我认为这是让消费者十分惊喜的一点。

内饰方面则是新朗逸改变最大的一个方面了，我甚至可以用“全面进阶”这个词来形容它。曾经某些大众车型的内饰，塑料感和粗糙感较强，没有那么精致，但新朗逸舒适让我眼前一亮。（上为星空版、下为豪华版，下图同理）

它采用了大众最新的数字化座舱设计，现代与自然被完美的结合到了一起。皮质材料的方向盘握感突出，横向的双色饰板贯穿了整个仪表台，视觉起到了上下分割和拓宽视觉宽度的作用，这也让新朗逸内饰的层次感比较突出。

车内大部分位置都采用了皮质或软性材质包裹，门板等区域还加入了炫彩银质感的镀铬装饰，星空版车型更是在缝线、空调出风口上点缀了些许红色，在细节方面十分出色。

当然变化最大的就是这块中控屏幕了，从原先的嵌入式屏幕改为了大众品牌最新的12英寸悬浮式中控屏，尺寸也被加大到了12英寸，屏幕清晰度高、显示细腻，再加上旁边的镀铬饰条，视觉体验提升了不只一星半点。

中控屏幕中内置了MOS 3.X智慧车联系统，在车机截面和应用场景上都有了进一步的优化。比如新增了场景化智能在线导航，包含了美食地图、夜晚地图、旅游地图等主题场景，配合上较为精准的语音指令，可以做到车机导航比手机导航还实用的程度。

同时中控屏还内置了智能餐厅预订、智慧加油、智慧洗车等在线服务，方便出行。开源的系统还搭载航旅纵横、36氪等车载小程序，更可以在屏幕上自定义自驾游路书，做到“说走就走”的娱乐性和便捷性。

在其他配置方面，新朗逸配备了尾部倒车雷达、泊车后视系统和倒车自动下翻的外后视镜，新手买车练车也不用因为停车担惊受怕了。什么你说新手开车也费点劲？那新朗逸也配备了带启停功能的自适应巡航系统和AEB主动刹车辅助系统，能在行驶过程中帮助您分析前方的交通情况，提升开车时候的安全性。在配置方面新朗逸也算是实用性爆表了。

空间方面，身高180cm的体验者在前排调到合适坐姿之后，后排的腿部空间还有一拳四指左右，头部空间也尚可。但遗憾的是，由于车型布局原因，后排的中央地台隆起还是很高的，后排坐三个人稍显吃力。

动力方面，据消息称，新车将保留1.4T版本，搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。同时，新朗逸可能还将提供1.2T发动机版本，最大功率为116马力，适合对动力没有需求的朋友们选购。

编辑总结：

经过本次的静态体验，我们发现中期改款的心朗逸在全方位都进行了不小的更新，双前脸的新设计能更好的适配传统消费人群和年轻人，内饰和配置的升级也非常符合时下的消费理念，我个人认为新朗逸在点亮了多个新的“科技树”之后，竞争力又得到了质的提升。那么最后，你觉得这两套风格和与时俱进的设计理念，能否继续助力它持续大卖呢？