牛车网 精华 大众汽车集团中国区董事会全盘洗牌,贝瑞德接替冯思翰出任新掌门

大众汽车集团中国区董事会全盘洗牌,贝瑞德接替冯思翰出任新掌门

阎明炜 发表于 牛车网 2022.06.18 20:42

日前,根据大众汽车集团官方消息,集团对于中国市场管理架构进行根本性调整。自2022年8月1日起,大众汽车集团董事会成员贝瑞德将接替集团(中国)CEO兼大众品牌乘用车中国CEO冯思瀚,成为下一任大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官。

同时,任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团(中国)CTO,该任命将于8月1日起生效。

现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha,将出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,该任命也将于8月1日起生效。

从整体来看,新的架构将赋予中国区更大自主权,从而进一步巩固集团在中国市场的重要地位。大众汽车集团表示,由贝瑞德领导的中国董事会将作为新的管理架构核心,横跨品牌和业务实体发挥领导作用。同时,还将进一步调整中国的技术开发工作,加快研发速度和数字化进程。

贝瑞德此前已在大众汽车集团任职将近30年时间,2015年,出任大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,2018年,出任大众汽车乘用车品牌COO,2020年,升任大众汽车乘用车品牌CEO。

早在2021年,业内就曾传闻大众汽车集团将更换中国区负责人,主要原因在于集团寄予厚望的电动车ID.系列入华后销量表现平平。公开数据显示,2021年,ID.系列在华累计销量70625辆,并未实现此前制定的年度8-10万辆销售目标。且进入2022年后,主力车型ID.4 X等销量每况愈下,如今月销量尚不足巅峰时期的一半。

从此次大刀阔斧的管理架构调整来看,大众汽车集团对于中国市场仍然寄予厚望,另外新设CTO一职,也是推动中国市场软件能力的重要体现。距离新的管理层赴任还有不到一个半月时间,未来大众汽车集团能否在中国市场发生新的转变,我们也拭目以待。

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