别着急买车，等神仙打架！下半年不容错过的新势力车型（上）

因为突如其来的疫情影响，咱们的汽车产业受到了非常大的打击，一些新车本想在2022年的北京车展上首发亮相并上市，但因为车展的无限期推迟而暂缓了上市计划。而不少消费者也正打算换车，不出新车了、没得选择了心里还是有点慌的。其实完全不必，下半年还是有不少好车要上市的，而我们这次为大家介绍几台即将亮相或上市的车型，希望能给持币观望的消费者一点参考意义。

本篇文章的车型主要介绍新势力车企或新能源车企，传统燃油车如果大家有兴趣，之后我们再进行梳理。

说到新势力，最先想到的是什么？那当然是“蔚小理”啦！所以我们这次就按照蔚来小鹏理想的顺序帮大家整理。

蔚来——ES7

首先是蔚来的ES7，你可以把它理解成ES6的换代车型，也有人说这是一台定位在ES6和ES8之间的SUV，会和ES6同步销售。但目前官方还没有声明新车的定位，而且新车目前还没有曝光更清晰的官方图片。

在外观设计上，ES7与ES6基本保持了一致，但前后大灯组可能会改成贯穿式的，更符合当下消费者的审美。

但相对于外观来说，最重要的还是新车的智能化水平和驾驶体验了。ES7是基于蔚来NT2.0平台打造的SUV，与ET7、ET5同一平台，所以它的辅助驾驶功能也会非常强大，目前上市交付的ET7在各个方面表现都还不错，ES7预计也会有比较好的水准。哦对了，ES7也是带有激光雷达的哦。

驾驶体验方面也不需多说，我们还需再静待一阵子ET7的口碑。但无论如何，调校经验更加丰富之后的蔚来工程师，是一定会改进第一代车型底盘弱的致命缺点的。

值得一提的是，这也是本次推荐这些车型中，唯一可以换电的车型，所以如果有不差钱想一步到位的朋友们，再等一等，可能会有所收获哦。

二：小鹏——G9

小鹏近些年的发展速度也是非常猛的，再加上相对亲民的价格，让它的销量稳步增长。小鹏G9也是一款纯电动中大型SUV，官方称将在北京车展上开启预售，虽然北京车展延期，但下半年是一定会开启预售并上市的，而且官方称，新车将在第三季度（最快8月底）就可以交付。

外观方面，新车采用了小鹏家族式的设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，气质上还是比较优雅豪华的。但也有网友表示，新车并没有小鹏家的轿车那么好看，你觉得呢？

小鹏G9采用了小鹏X-EEA 3.0的电子电气架构，而且加入了800V高压充电技术，在实用性上还是没什么问题的。

新车的内饰官方并没有公布，但从部分谍照来看，小鹏G9并没有像蔚来一样延用家族化设计，而是重新进行了改装，采用了大连屏，副驾可以安心看电影。同时新车还支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，因为它搭载了两颗激光雷达。

如果预算有限，追求性价比，家里也有充电条件的朋友，就可以放弃昂贵的蔚来选择小鹏G9了。最重要的是，G9发布是比较快的，对于心急的朋友来说是个好选择。

三——理想L9

有不少人觉得理想和小鹏这两台最新的SUV实在是太像了，外观方面有异曲同工之妙，同样的圆润车身设计，同样的贯穿式灯组，同样的分体式大灯等等。但值得注意的是，理想L9是这三台车中最大的那个，车身尺寸达到了5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，比自家理想ONE还要大，妥妥的大型SUV。

同时，理想L9依旧采用了增程式的动力系统，搭载一台1.5T四缸发动机。是的，它终于放弃了三缸，配备44.5kWh电池组，CLTC工况下续航里程达1315km，纯电续航215km，相对于理想ONE来说，进步了不少，终于突破了200km大关。

内饰方面，理想L9和小鹏G9刚好反了过来，理想摒弃了ONE上三联屏的设计，而是换装了更大尺寸的双联屏，第二排头顶上还有一块娱乐屏幕，官方称甚至可以在上面玩电子游戏。

在辅助驾驶方面，理想L9拥有L4级有条件自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、1个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个800万像素摄像头。

对于家里只想买一台车，而且要兼顾郊区出游的朋友们，L9肯定是你们最好的选择，毕竟就算蔚来有铺天盖地的换电站，小鹏有很多的超充设施，但能加油的车肯定还是最方便的。

总结：

上述三款“蔚小理”的新车型，其实有两台应该已经发布了，但由于疫情原因，大家都只能往后稍一稍，不过这种神仙凑在一起打架的局面还是很好看的。至于到底哪台才更适合你，我们还需要等新车上市之后再行分析！好啦，这就是下半年上市新车的第一期，下一期还有三款车等着你！