32万1.5L自吸吉姆尼怎么玩 妈妈再也不用担心这台破车啦

最近一张32万卖平行进口吉姆尼Jimny（JB74W）的图片引起来各个车友圈的讨论，这么一台1.5L自然吸气发动机+4AT变速箱竟然能卖32万，这难不成是明着“割韭菜”。至于这台车到底值不值，我们不去展开讨论，毕竟有钱难买我乐意啊。但今天咱要跟大家聊聊这台小小吉姆尼有多好玩，你应该怎么玩！

话说再过一周就是一年一度的日本东京改装车展了，届时来自日本各大改装品牌都会带来旗下最新的改装作品和产品亮相。而吉姆尼在近两年的改装热度依旧不减，咱们就废话不多说，赶紧看看这次展会将带来那些吉姆尼的改装案例吧。

GReddy 妈妈再也不用担心动力不足了

GReddy在改装圈可是家喻户晓，尤其是国内86、BRZ车主再熟悉不过了，其中T518Z涡轮套件仅在0.5Bar的情况下，动力就能接近300匹马力，腹内在强化之后动力更是能突破400匹马力甚至500匹马力。而针对这台吉姆尼GReddy也是开发了不少产品。

首先就是原厂1.5L NA发动机动力实在有些跟不上时代，所以GReddy针对AT车型开发了TF035HL涡轮套件，针对MT开发了TF035涡轮套件。其中最大轮上马力已经从原厂77.3匹马力提升至111.7匹马力；而扭矩也从原厂103.8牛米扭矩输出提升至161.4牛米扭矩输出，而这套涡轮套件售价折合人民币2.6万元左右，这回妈妈再也不用担心我的吉姆尼动力不足了。

TF035HL涡轮套件

那除了拿手的涡轮套件之外，GReddy还为吉姆尼准备了不少好东西。首先就是为了配合涡轮套件的动力提升，一套高流量进气套件是必不可少的，还有就是不锈钢排气，提高进气效率和排气效率，为涡轮套件发力提供最基础的保障。另外，一套机油冷却器以及一套变速箱油冷却器为发动机在大马力下也能有很好的稳定性。

最后，有了动力提升，那操控性能也不能忽视掉。所以一套升高40mm的绞牙避震器，可以在升高车身同时，获得比原厂避震器更稳定的操控性能，在越野路况下也能获得更好的抗热衰表现。

吉姆尼升高绞牙避震器

当然了，GReddy也为一些日常用车开发了一些心情件，就像发动机舱内的液压撑杆，还有内饰的碳纤维方向盘，虽然对驾驶没有实质的帮助，却能带给我们更愉悦的驾驶心情，所以不想豁车的朋友可以考虑这种心情件。

如果你是一位越野发烧友，那一台原厂吉姆尼显然不能满足你的需求，所以深度越野改装就势在必得。那日本N’sGroup便为大家展示了一台非常越野和穿越的改装方案。首先HAMER前后铁杠是第一考虑的产品，因为在野外越野时，原厂PVC前后杠不仅接近角、离去角不够，并且PVC材质面对越野时的剐蹭也是太过脆弱，所以前后铁杠就格外重要。并且在前铁杠中还配有绞盘，而后杠上有拖车钩，可以在遇到陷车时进行自救或者施救其它车辆。

不仅如此，HAMER 4×4车顶架还集成了LED照明，增加储物能力同时，在野外穿越或者露营时可以照亮前方路况保证安全，另外前进气格栅前还有四个IPF LED照明灯同样为穿越提供了足够的照明，大大提升了野外穿越的安全性。

还有就是改装一套3英寸升高避震器，升高之后可以获得更高的通过性，不过由于要在野外进行穿越，复杂的路况很容易让车辆托底，所以后桥防护拉杆不仅可以保护后桥差速器，还能提高后桥的强度，让长途穿越更踏实。那最后想要获得更好的通过性，升高车辆之后也要更换一套更好的越野轮胎才行，所以 WORK CRAG GALVATRE轮毂搭配TOYO TIRE Open Country M/T轮胎，才能把这台小吉姆尼改装后的实力发挥出来。

而在外观方面，类似奔驰大G的碳纤维机盖以及为了穿越提供避震器压缩行程而改装的宽体轮眉都出自日本大厂WALD，这个品牌改装的车型一般都是顶级豪车，而这个吉姆尼居然能得到WALD的情有独钟，可见这台车在日本的影响力了。

街车必须要想大G看齐

如果说上面两种风格都不是和你，你就是平时在市区代步，那么下面这个改装风格你一定不要错过。大家都知道奔驰大G不仅越野能力强，而且加价实力也是超强，即便2.0T的G350也要加价50万，落地更是超过200万，更别提G500、AMG G63这样的热门车了。

所以你可以为你的吉姆尼改装一套奔驰大G套件，都是方方正正的盒子造型，新的吉姆尼看上去就是奔驰大G的mini版本，那改装起来也是水到渠成。这时候32万的吉姆尼似乎变得真香啊，30万秒变300万的奔驰大G，是不是超值呢！

复古也可爱

如果你是一位女生，那吉姆尼就是日常来代步，所以这时候一款可爱复古的改装风格相信可以打动你。首先就是一身亮丽的糖果色颜色，搭配上复古的中网配合圆圆的车灯也是相当可爱的。最后在把前杠改成一条铁杠，改上一套越野轮胎，可爱中又带着一丝野味，那个男生看到这样的女生不喜欢呢！

编辑总结：说实话，32万你还别嫌贵，你先花32万能买上再说。因为这台车国内没有正式引入，都是平行进口，而且数量少仅有21台，绝对是先到先得后到没辙啊。而且这台车绝对够小众，适合那些有钱有闲的车友，可以接受几个月去等改装件和维修配件等问题，这时候买它绝对让你成为街上最亮的仔。

但如果你没有钱没有闲，那还是劝你别买了，踏实去买一台B级车或者坦克300这样的国产硬派越野车，还能剩下不少钱来改装，绝对比这个小众车玩的爽。最后，再问你个问题，你会为这台小车买单么？