对话广汽本田：型格手动档占比不会太高，但尽力满足有需求的人。

广汽本田的全新车型INTEGRA型格车型在12月16日正式上市，12.99-16.69万元的售价让它和同门兄弟东风本田的思域基本保持一致。相比于新款思域车型，广汽本田型格最大的不同来自于新车仍匹配了6速手动变速箱。这对于喜欢玩车的年轻群体是一个极好的消息，因为很多JDM粉丝的启蒙车型都是INTEGRA，当年DC2、DC5的传说让很多人爱上了日系运动车型。新架构的加持下，重新回归的INTEGRA型格将被打造成一辆什么样的本田车呢？带着这样的问题，牛车网受邀和广汽本田的高层进行了一次沟通，我们一起来了解一下。

图：广汽本田汽车有限公司执行副总经理广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理（兼）  郑衡

提问：INTEGRA是一款有故事有历史的传奇车型。广汽本田为什么采用“型格”作为该车型的中文名称？

广汽本田 郑衡： INTEGRA是在1985年诞生的一款本田高性能轿车，这一款车在港澳和珠三角特别有名气，年轻人特别喜欢。拥有它，也是年轻人的一个梦想。所以今天晚上整个发布会都是以让年轻人实现拥有INTEGRA梦想的方式来推进策划的。型格，是广州人所说的潮流帅气、有格调的意思。我们延续了型格这一个在港澳和珠三角有历史的名字，也希望每一代年轻人的梦想的传承能够体现出来。

图：广汽本田汽车有限公司副总经理广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长  袁小华

提问：请问型格未来还会有什么创新玩法？

广汽本田 袁小华：型格的目标人群是新时代年轻人，他们最喜欢的就是引领潮流，希望用最先进精致的品味、朝气来表达自我个性。而且他们对汽车的要求也在发生变化，要求的不仅仅是充满激情享受的驾驶乐趣，还期待更多好玩的东西。所以，今天上市的全新型格INTEGRA，在未来也会以年轻层兴奋的“智能潮品”的营销模式与当下年轻人进行情感连接。在之前型格试驾会和广州车展，型格也通过“智能潮品店”为大家带来疾速智能利器的体验。

未来，型格也会继续营造这种风格，给大家带来更多创新营销活动。

图：广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长 兼 销售部部长 天野将典

提问：型格的手动挡已经发布了，很多改装车迷都在看和研究这一台车。今后会在改装或者是赛事领域有哪些动作呢？

广汽本田 天野将典：上周末，Honda在F1比赛，是取得了年度赛季总冠军。Honda在所有车型都蕴含了F1赛车精神，在型格这一款车，也是提供给大家更容易购买的价格带，希望让大家去感受驾驭乐趣。关于MT手动挡，我们面向喜欢改装的车迷去提供容易改装、能够让型格更好玩的MT版本，希望大家能去多多试驾MT版，把驾驶乐趣传递给更多用户。

图：广汽本田汽车有限公司总经理广汽本田汽车销售有限公司总经理（兼）  森山克英

提问：请问明年还有哪些新车会投放？中国的新能源市场现在发展得非常快，我们在这方面明年有什么新战略？

广汽本田 森山克英：10月13日，本田发布了在中国地区的电动化战略。在近期的广州车展上，广汽本田也发布了旗下e:N系列首款纯电动车e:NP1，这款车会于明年上市。今年，包括型格在内，广汽本田有多款新车上市，明年我们会有更多新车型推出，敬请期待！

提问：目前市场中可选的手动挡是比较少的，部分企业虽然公布了手动挡，但基本上不生产。想要知道这次型格的MT手动挡销售预期会占到型格整体的多少比例？

广汽本田 天野将典：本次推出MT手动挡，是希望能够为大家提供更多的驾驶乐趣。型格的MT手动挡的占比并不会非常高，但是会尽力提供给那些有需求的用户。

总结：

随着消费人群的迭代，国内汽车市场的环境发生了深刻变化。发力“年轻化”不仅意味汽车企业营销手段的变革，还需要从设计、动力、行驶性能以及技术等方面重新定义产品。广汽本田型格的到来，也将进一步丰富消费者在紧凑级轿车的选择。更具运动属性的外观与不错的动力表现，也将为昂克赛拉与速腾等车型带来不小的压力。