广州车展：硬派越野中的重磅炸弹！坦克500开启预售

国内汽车市场的SUV细分领域一直是各家品牌最重要战略要地，而要说目前国内在SUV领域耕耘最深的品牌，当属长城莫属。从各种尺寸，各种级别的SUV，再到不同类型的硬派越野，从汽油动力再到新能源，长城或长城旗下品牌，均有覆盖，所推出的很多车型一经上市就成为爆款。

就在长城旗下坦克品牌的坦克300车型热度还没有消退之时，坦克品牌又再次向市场投放了一枚“重磅炸弹”。11月19日，坦克500在广州车展正式开启全国预售，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，同时提供 5 座、7 座车型可选，预售价格为 33.5 万元 -39.5 万元。同时，与用户共创的坦克 500 黑武士版本同步开启预售，预售期限量发售 500 台，预售价格为 36.5 万元。

长城旗下的坦克品牌热度之高确实超出了很多人的预料，从坦克300开始，有着漂亮的外观设计，加上出色的越野性能，使得其销量非常出色。而坦克500车型从消息曝光开始至今，话题热度同样非常高，本次预售开启后再次证明了这一点，预售仅20分钟便预订超过13000辆，可以说坦克500未经上市便已是爆款。

首先小编为各位读者解读一下坦克500和坦克300有什么差异。总体来说，坦克500和坦克300并不只是单纯的“级别”差异。而是长城汽车在硬派越野车类目下两种不同的研发方向所带来的两款不同的产品。坦克300的类型更接近例如牧马人的传统硬派越野车型，而本次全新上市的坦克500则更接近于路虎揽胜、丰田陆巡这类豪华越野车型。通俗的来说，坦克300和坦克500除了尺寸的差别以外，本身也是完全不同细分领域的车型。

外观方面，坦克500采用了坦克家族最新的设计语言。不同于坦克300那复古硬派的造型，坦克500在外观上走的是大气豪华的路线。新车前脸配备了大尺寸镀铬中网，极具视觉冲击力，与敦实的车身轮廓实现了呼应。此外，不同版本的车型之间，前脸的差异主要集中在中网的造型上。

在车身侧面，坦克500并未使用复杂的线条，但这种简洁的设计手法却更能衬托出这款SUV的气质。另外，新车还配备了车顶行李架和后排隐私玻璃，这些都是中大型豪华SUV经常使用的设计。尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878/1934/1905mm。整车接近角29.6°、离去角24°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm，越野能力同样不容小觑。

车尾部分，运动版车型加装了坦克家族专属的外挂备胎，两侧的尾灯使用了垂直布局，精致感非常强烈。而商务版的车尾取消了外挂式备胎，整体造型营造的豪华感更强。后备厢的开启方式同为侧开门加电吸门的闭合方式，即便身材娇小的女士也能轻松开关。

内饰方面，全系均采用12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏布局，据官方介绍，内饰设计以“壮丽山河”的恢弘场景为灵感，因此中控线条更偏向于平直大气。此外，运动版和豪华版同样有截然不同的配色风格，前者为米色+深蓝色，后者为黑色+深棕色。

坦克500的内饰兼顾了硬派、豪华和科技。其中，中控台上毫不吝啬地覆盖了大面积木质饰板，烘托出了更强的豪华氛围；横平竖直对称式的T型中控布局很符合它的定位，稳重大气。各项细节处也被细心打磨，例如水晶质感的挡杆就采用了精美的结构和66个砖石切割形面，座椅材质采用了Nappa真皮等等，为乘客带来细腻高级的触感。

动力方面，坦克 500 搭载长城自主研发的 3.0T V6 + 9AT 动力总成，可实现最大功率 260kW；在 1000rpm 可爆发出 340N • m 超强扭矩，峰值扭矩可实现 500N • m。凭借双增压、双喷射、米勒循环等 9 大核心技术，可实现 7.3 秒破百；保证强大动力的同时，坦克 500 还兼具优秀的燃油经济性，WLTC 综合油耗百公里 10.79L。

作为坦克系列车型，不得不说的就是越野能力。新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，可以依据路况变化实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)毫秒级内智能调配；时速 80km/h 以下时，AWD/4Hlock/2H 模式任意切换；4Hlock\4Llock 采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比为2.64，具备滑套式锁紧装置，配合9AT和整体式后桥(3.9 速比)，拥有强悍攀爬比传动系统，同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁。以配置来看，足可以满足用各种路况的使用需求。

编辑小结：

长城深耕SUV的优势十分明显，对于越野车型拿捏的可以说非常到位，从此前的坦克300热销，到今天坦克500预售即火爆，可见长城在这方面的深厚功力。国产品牌近些年一直在集体向上突破，因为只有造出真正属于中国人自己的豪华车型，我们才能挺直腰板说出我们的国产品牌真的成功了。小编认为，坦克500的定位非常清晰并且是准确的，在自家已有坦克300这样的硬核越野车之后，更高端价格区间并不需要非常硬核的越野车型，更豪华、更大更舒适才是这个价格区间消费者的真实诉求，而这样一款足够豪华且又兼顾强大越野性能的坦克500，未来必将成为下一个销量担当。