WLTP最高续航630公里 宝马全新纯电旗舰SUV iX将于广州车展上市

在今年4月份的上海车展中，宝马旗下全新中大型纯电旗舰SUV iX亮相，整体在设计、科技等部分有着独到的个性之外，在三电系统以及续航部分均有着不错的表现。如今宝马旗下这款纯电旗舰SUV iX将会在广州车展正式上市销售。

数据部分，宝马iX采用第五代BMW eDrive技术，宝马iX xDrive 50为例，搭载前后双驱动电机，最大马力达到523Ps，峰值扭矩为765N·m，百公里加速为4.6s。电池组净容量为105.2kWh，WLTP续航为630km。

而宝马iX xDrive40为后置驱动形式，其最大马力为326Ps，峰值扭矩为630N·m，百公里加速时间为6.1s，电池组净容量为71kWh，WLTP续航为425km。后续官方还会推出宝马iX M60版本，预计最大马力将会提升至600Ps，动力加速以及续航目前未知。

外观设计部分，新车将会采用宝马最新家族式设计理念，整体通过另类设计手法和最新科技材料，向用户传达自身对豪华的全新理解。特别是前脸部分，虽然是一款纯电SUV，但宝马iX依然保留了中网设计，只不过为封闭式设计，且这部分采用特殊的聚氨酯涂层和加热丝，能够在受到石子撞击后自动修复。只需要静置24小时，或者加热5分钟即可。

在智能驾驶辅助部分，宝马iX将会拥有更加安全和智能的辅助驾驶性能。全车共配备有6颗摄像头，包括车头、车尾、外后视镜、前风挡玻璃上部的前视摄像头以及增强现实摄像头。同时，搭配遍布全车的传感器，以及车内强大的芯片，可以实现更加智能的辅助驾驶，以及自动停车等功能。根据官方资料显示，宝马iX新的计算平台以及芯片能够实现超过此前宝马车型20倍的数据计算能力，可以完全处理来自摄像头以及传感器的各种数据。

车内部分，大尺寸双联屏非常吸引眼球，虽然与国内造车新势力的多块大屏幕甚至整体贯穿式屏幕相比略有逊色，但新车将会搭载iDrive 8.0车机系统，操作更加便利和顺滑。挡把部分也将会更换为更有质感的水晶旋钮电子换挡机构。

最后：

在向着新能源方向的发展进程中，宝马算是行动最为迅捷的。在很多年之前就曾推出宝马i3、i8等新能源车型，只不过当大家都反应过来，开始加紧步伐追赶时，宝马似乎有些猝不及防。如今中国汽车市场，各大造车新势力，以及奔驰、奥迪、福特等均开始向着电动化转变，宝马目前却仅有几款油改电产品在苦苦支撑。而今年宝马相继亮相iX、i4等车型，也预示着将会正式开启新能源反击战，让我们拭目以待吧。