沃尔沃“最已阵”呼之欲出？新款XC60售价37.39万元起

足球场上，“最已阵”原本是枪迷（阿森纳球迷）对温教授（阿森纳传奇教练温格）在转会引援上的吐槽；但是，当新车发布撞上欧洲杯开幕，“最已阵”就变成了“最强之车，已在阵中”。

6月11日，沃尔沃汽车宣布新款XC60正式上市。此次共推出9款车型，48V轻混动力车型售价区间为37.39万-47.49万元，RECHARGE T8插电式混动系统车型售价区间为52.79万元-60.39万元。

作为沃尔沃汽车的销量主力，XC60上个月全球销量为19835辆，同比上涨50%，1-5月累计销量达到90462辆，无怪乎沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林自夸称“最强之车，已在阵中”。

此次中期改款在外观和内饰细节方面都进行了调整，但最核心的改变主要来自智能配置和动力操控底盘的升级。

据介绍，新款XC60内置原生安卓车机系统，这套系统是基于沃尔沃和谷歌联合研发的标准版汽车安卓系统打造，能够实现华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站、高德地图、华为智能助手等手机应用生态全兼容。

动力方面，2.0T+48V电机组合而成的轻混系统，根据不同调校，最大功率可实现197马力（B4）和250马力（B5；同时匹配8速自动变速箱和四驱系统。高配T8车型仍旧采用2.0T+电机组成的插电式混动系统，综合最大功率能达到390马力，峰值扭矩640牛·米，最大纯电续航里程为50km。

沃尔沃最擅长的安全板块，此次也有相应升级。新款XC60全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统，拥有同级最高规格20个超敏传感器。此外，新款XC60搭载同级最强智能驾驶辅助Pilot Assist智能领航辅助系统，0-130km/h自适应弯道居中巡航，适应国内法定限速内的全速域

“没有足球的夏天是不完整的”，沃尔沃之所以此次选择用足球嘉年华的形式来进行新车上市发布，一方面是因为足球本身是一项智慧与激情并重的运动，另一方面，还在于沃尔沃接下来在智能赛道上的发力和布局。

“中国的智能的汽车时代比想象中来得更快”，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏最近谈到，他预测2023年准L4高级辅助驾驶将在中国开始落地，20-30万级别车辆开始占据智能汽车主流；2025年一线城市智能电动汽车新车占比超过60%，全国占比超过35%；2028年一线城市智能电动汽车新车占比将超过90%，全国占比超过60%。

在此背景下，智能电动转型成为所有车企的必修课。沃尔沃此前发布的电气化转型时间表已经显示出其转型的决心：2021年沃尔沃汽车全部产品线实现电气化；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将通过线上进行销售。

而在智能化方面，沃尔沃已与自动驾驶公司Waymo达成战略合作伙伴关系，进行高级别自动驾驶的合作，预计在2023年实现高度自动驾驶辅助功能，2025年实现封闭路段无需人介入的自动驾驶。此外，袁小林透露，接下来沃尔沃还将是首家搭载英伟达OrinX芯片支持的汽车品牌。