原厂量产改装车，MG6 XPOWER给年轻消费者提供了怎样的新选择？

牛车网讯：5月14日，上汽名爵发布了关于旗下运动车型MG6 X Power的更多信息。其实此前我们在2021上海车展上已经见到过了这台拥有很多“赛车”元素的原厂改装车。这台车的定位和领克03+如出一辙，未来传祺影豹推出2.0T版本后，这三台车会成为最直接的竞争对手。同样由赛事运动中积累的经验投入到民用量产产品中来，那MG6 X Power给年轻消费者提供了怎样的新选择呢？

#新车亮点解读

1.MG6 XPOWER是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型，是可直接上牌合法出街的量产车型。

2. MG6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统，搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配极致换挡的第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。

3.MG6 XPOWER搭载多种赛用级配置，赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，百公里制动距离33米；配备法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力；装配锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，延长使用寿命，通风冷却效率提升12%。

4. MG6 XPOWER采用全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，刚性与耐久性大大提升。  跑车级单筒后减振器，高充气反弹力，低迟滞，响应快，满足更高操控需求；结构增强前麦弗逊减振器，采用越级配置的减振器结构，提升侧向刚度，支撑性能更优，极大提升了车辆的响应速度与驾控体验。

新车前脸采用了三角形前大灯设计，更显犀利，中网和下格栅形成了上下颠倒的梯形设计，带给人一种夸张的空气动力学设计风格。从图中可以看出，MG6 X Power中网采用了双层设计，外面是经过熏黑处理的多段垂直式饰条，仿佛牢笼栅栏一样的造型，内部则是跟下格栅一样的菱形网格状镂空设计，带给人一种超跑既视感。

从车尾部分看，新车采用了饱满的分体式尾灯设计，内部灯源酷似爪印，更显进攻性，高挑的大尾翼让人一眼就将其和顶级超跑联系到一起。底部造型夸张的熏黑格栅设计搭配双边共四出式圆形排气口。

#XPOWER的定位和由来

MG也算是根正苗红的拥有近百年的赛道基因和改装文化，并且传承至今。名爵品牌创始人塞西尔·金伯（Cecil Kimber）说过：“公路车辆和赛车理应具有同等的性能表现”，这句话也成为了XPOWER的发展方向。

XPOWER中的X代表年轻人对未知和极限的持续探索，POWER是MG对年轻人的赋能和承诺。X还源于具有历史意义的MG测试车辆，诸如“咆哮雨滴”MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179，这些传奇极速创造者成为历史，但赛道基因一直存在于MG XPOWER的血液中。从极速到极致，从EX到XPOWER，MG要创造更多可能。

总结：

之前有人问从领克TCR赛车上积累经验所打造的民用量产车型，领克03+对于消费者有什么意义？不管是传祺影豹还是名爵XPOWER，这些新车的推出就已经非常能够说明问题。市场和需求决定研发的方向，很明显，XPOWER是MG围绕个性运动改装线发力年轻化、数字化、全球化的探索，从品牌到生态，让XPOWER链接MG年轻用户，链接更多年轻人。毕竟，原厂合法上路的改装“赛车”，有多少年轻人会不喜欢呢？目前这台车还没有公布任何价格信息，不过从定位和配置上来看，这台车肯定是要超过20万元的售价的，除了领克03+之外，刚刚亮相的第八代高尔夫GTI也是强有力的竞争对手，作为钢炮儿的鼻祖，高尔夫GTI面对国内品牌的强势和市场的双重压力，恐怕地位有所不保。