牛车网 精华 长城汽车“3.0T+9AT/9HAT”超级动力总成曝光,坦克600是否率先搭载?

长城汽车“3.0T+9AT/9HAT”超级动力总成曝光,坦克600是否率先搭载?

今夜 发表于 牛车网 2021.04.15 16:36

牛车网讯:4月15日,长城汽车曝光了一组超级动力总成的信息,全新3.0T发动机和9AT/9HAT动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成。这台发动机的参数也进一步公布。

代号6Z30发动机为V6缸发动机,排量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m,可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品,排放满足国6b、欧六dSULEV30排放标准,预计于今年年底正式量产。这台发动机的数据已经拥有非常高的性能。2021上海车展即将开幕,备受关注的坦克品牌新车坦克600有望搭载3.0T发动机,这台6Z30很有可能会摔先搭载在坦克车型中,新机型和此前4G15B系列可能没有直接关系,4变成6应该就是4缸和6缸的区别。

发动机型

6Z30

排量(mL

2993

最大净功率(kW/rpm

260/6000

最大净扭矩(N·m/rpm

500/1500~4500

低速扭矩(N·m/rpm

320/1000

排放水平

6bSULEV30、欧六d

9AT变速器:

此外,这次报告还涉及两台全新的9速变速箱,一个是9AT另一个是匹配混动车型的9HAT。

变速器类型

9AT

扭矩容量

600Nm

挡位数

9+R

轴向尺寸

624.8mm

重量

95kg

速比范围

8.843

驻车方式

电子驻车

执行系统

电液执行控制系统

使用寿命

10年或300,000km

#  9HAT变速器:

 9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器,在9AT的基础上,9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。

变速器类型

9HAT

扭矩容量

750Nm

挡位数

9+R

轴向尺寸

714.8mm

重量

128kg

速比范围

8.843

驻车方式

电子驻车

P2模块

150kW 425Nm

使用寿命

10年或300,000km

总结:

坦克300的火爆有目共睹,一台车直接把这个品牌卖独立了,并且供不应求直接停产,足见这台车的成功。长城汽车趁热打铁,独立坦克品牌并在上海车展上推出坦克600和赛博坦克车型,势必还会引爆一波热度。而出了2.0T和3.0T的新车陆续推出外,搭载DHT混动系统的车型也将陆续发布,在混合动力的加持下,3.0T6缸发动机动力系统总功率为380kW,峰值扭矩可达750Nm。届时该动力总成的到来,将会把长城的动力水平直接提升到国内第一水平梯队。

 

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