只为冠军而来SCG 007赛车 美国品牌勒芒24小时耐力赛的复兴之路

在很多超跑品牌眼中，打造每一台超跑都有着它的意义。要么为了成为最快的保持着，要么成为最贵的那台超跑等。而对于SCG（Scuderia Cameron Glickenhaus）这个品牌来说，他们的SCG 007 Le Mans Hypercar也有着不凡的使命，那就是要成为勒芒24小时耐力赛的冠军。根据FiA的规定，想要参加比赛的车型必须至少生产20台合法上路的量产车型，而这些量产车型也可以理解为街道版的赛车。但对于NHTSA认证的小规模制造商，这个并不是什么难题，但至于价格可能要超过200万美元。

SCG是由美国导演James Glickenhaus和宾尼法利纳设计工作室共同成立，早在2018年7月，SCG在网络上发布了一组关于SCG 007 Le Mans Hypercar的渲染图，并宣称它将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，将参加2021赛季的勒芒24小时耐力赛，其预售价100万美元起步。

而到了2021年SCG 007 Le Mans Hypercar正在紧张的进行着各项测试，并与Podium Advanced Technologies合作开发这款汽车，并与法国Motul润滑油合作，开发了新赛车以及公路版本车型的润滑油产品。随后3月份将进行风洞测试，并在9月进行首台车型测试工作。

在最新曝光的测试图片中，SCG 007 Le Mans Hypercar已经有了大致的模样，碳纤维的车壳保证足够强度同时还可以有效控制车身重量。而一体式车头集合了大灯和负责为轮胎散热的开口，因为强大的制动力以及轮胎与地面摩擦会带来大量热量，如果不及时进行散热，会导致轮胎和刹车热衰减，没有制动力对于赛车可是相当可怕的事情。

而在WEC世界耐力大奖赛新的Hypercar组别中，SCG 007 Le Mans Hypercar的对手包括了丰田、阿斯顿·马丁和ByKolles Racing等强有力的竞争对手。而Glickenhaus表示“美国赛车从1967年开始就没有赢得过勒芒，也该是时候了。”既然老板已经表决心了，那我们就可以期待下新赛季中SCG 007的表现吧。