北汽蓝谷人事架构调整 刘宇出任“一把手”

近日，北汽蓝谷官方公告称：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）董事会于近日收到姜德义递交的《辞职函》，姜德义因工作原因向董事会提出，辞去北汽蓝谷董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员等该公司所有职务，其辞职申请自送达董事会之日起生效。

根据公开资料显示，姜德义于2020年7月31日，从金隅集团董事长职位“空降”至北京汽车集团有限公司，接替徐和谊党委书记、董事长职务。同年9月份接任北汽蓝谷董事长。意思就是说，姜德义担任北汽蓝谷内董事长等职，仅仅4个月左右。

姜德义

与此同时，北汽蓝谷还宣布，根据公司九届二十四次董事会审议通过，选举董事刘宇为公司九届董事会董事长、战略委员会主任委员，并将依照法定程序尽快完成董事补选工作。

刘宇

对此，业内有报道称，姜德义的离职原因是北汽集团最新规定，集团人员不能再兼职下属企业。根据公开消息，新上任的“一把手”刘宇，是北汽集团原北京现代常务副总经理，曾于2020年7月24日调至北汽蓝谷，任总经理一职，并在之后担任该公司董事。

另外，有消息称，刘宇除担任北汽蓝谷董事长外，还兼任北京汽车研究总院党委书记、董事长以及北汽集团总经理助理一职。真如上述报道所说，刘宇所兼任的集团职务，在之后也将进行调整。

众所周知，领导人决定整个企业的战略走向。然而，在北汽蓝谷上市两年多的时间里，除北汽集团董事长兼任北汽蓝谷董事长一职外，实际参与公司执行的总经理一职，已经变更三次。资料显示，2019年2月1日，北汽新能源总经理郑刚离职，马仿列出任北汽新能源蓝谷董事、总经理。2020年7月24日，原北京现代常务副总经理刘宇入主北汽新能源，任总经理。而这次的人事架构调整，势必也会对公司战略走向有所影响。

另外，作为曾经新能源榜“销量一哥”的新能源公司，在2020年成绩可谓是令人心疼。公开数据显示，北汽新能源2020全年累计销量25914辆，与去年的150601辆相比暴跌82.79%。而从12月单月来看，其12月销量1037辆，相较去年同期的36613辆更是暴跌了97.17%，意味着销量仍未有回暖迹象。因此，作为新任“一把手”的刘宇，如何找出公司短板，完成破局，或将成为业内关注的焦点。