市占率近50%！长城炮10万台下线

如果说长城SUV领域很厉害，那皮卡领域绝对称得上无敌手了。

10月26日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第十万辆正式下线。从零到十万辆，长城炮仅用了一年时间。

据中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城汽车”。

长城炮从亮相到10万辆下线续写了一个新的长城速度。

一年前，长城汽车重庆工厂正式竣工投产，一个月之后，1万辆整车正式线下；一年后，10万辆整车正式下线。

长城炮的成功不只是踩上了新风口。

近几年，“解禁”已经成为皮卡行业流行语。重庆、湖北、河北等省份全面解禁皮卡，中大型城市中，上海、济南、宁波、南昌等多个城市陆续放宽皮卡进城限制，皮卡产业正迎来难得的新风口。

但风口是行业的风口，长城炮的成功在于改变了国人对皮卡的传统认知，它所具备的乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，得到越来越多消费者的认可。

长城炮的诞生，开启中国皮卡3.0乘用化时代。长城炮所引领的皮卡理念和流行趋势表明，在汽车后时代，皮卡或将会成为重要的特征之一。这不仅是汽车市场风口，而是细致的洞察到了汽车消费观念的转变。

于此同时，长城炮相继推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，全面覆盖各圈层用车需求，满足日益多元的市场变化。

长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新玩法，助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等，为用户构建了全场景皮卡车生活，成为现象级产品。长城炮的成功不仅带动了整个皮卡行业发展，对于更好地促进我国汽车产业健康稳定向上发展，满足消费升级，都具有重大意义。

在这个前所未有的大变革时代，汽车产业正迎来颠覆性的转型风口，作为中国汽车品牌践行全球化战略的先行者，长城汽车已经走出了一条独特的中国汽车全球化之路，不仅建立了渐趋完善的全球化研产供销布局，更是用中国制造的魅力不断征服全球用户，成为了中国品牌的世界新名片，朝着“全球化科技出行公司”的目标，焕新出发！