华人运通陈威旭：不为迎战特斯拉，只为广大群众做好出行方案

毅心移疫，汽车而立！2020年9月26日，第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行。现场，华人运通联合创始人、首席运营官陈威旭接受了牛车网的高端访谈。

主持人：“毅心移疫，汽车而立。”各位网友大家好，欢迎收看由牛车网为您带来的2020北京车展高端访谈节目，今天我们有幸邀请到了华人运通联合创始人、首席运营官陈威旭先生，陈总您好，先跟大家打个招呼。

陈威旭：各位网友们大家好。

主持人：首先恭喜咱们高合HiPhi X成功首发，第一个问题是，您觉得软件定义汽车是趋势还是忽悠呢？

陈威旭：这个肯定是一个大趋势。因为就跟你我的手机一样，手机以前叫做功能机，一个手机里面可以大概办几件事情，给你一个厚厚的《使用守则》，现在买手机大概没有人要《使用守则》，现在对于这种电子产品也已经是一个软件。这个软件也是我们把软硬件分离之后，就跟手机一样，接下来产生的功能是很多的，可以无限大。举个例子，以前2008年的时候，乔布斯苹果iphone1出来，只有14个APP到现在共有280万，所以这个软硬件分离完之后，APP带来的功能越来越多，越来越强大。事实上，这个也还不是我们整个发布会的主轴，我们希望改变过去造车的想法，所以这次我们华人运通推出了三大定义，也就是我们产品开发的主要思路。

主持人：那您认为我们迎战特斯拉的正确打开方式是什么？

陈威旭：没有迎战，只希望说为广大的用户做好人类的未来出行解决方案，所以这次我们就摒弃过去造车很简单地用尺寸、配置跟价格来定义这个新的市场的想法。我们就重新来思考这个问题，第一，设计不再是很简单的把点线面造出来，我们是用场景驱动汽车的设计，从内到外。第二，以前汽车都是功能固定，所以当把它交给客人的那一刹那，车子就开始老化。第三，所有的车厂的那些功能，大部分都是主机厂说了算，我们希望说用户说了算，共创来定义价值。所以车子里面的设计从外观上面来讲，把超跑跟SUV结合在一起，然后配合一共有6个电动门的NT展翼门，下面是劳斯莱斯式对开门，上面是顶翼门，配合电动感应器，实现各种不同的智能进出模式。

我举个例子，“帅哥模式”就是你就把手机放口袋，人走到车子的时候，那门就自动打开，就不用碰。因为车本身没有把手，你走到车子里面之后，脚踩刹车，门就自动关起来了，所以进出完全是空手，这是“帅哥模式”。

也可以“星光大道模式”，下面对开门打开，上面顶翼门打开，所以人在进出的时候腰杆直着进，直着出，不用鞠躬哈腰，所以到一个地方毯灯一打开，气场就有了。

陈威旭：还可以有我们叫做“观礼模式”，上面顶翼门打开就好，下面不开，所以站在车上面跟大家挥挥手，一台车又变成敞篷车了。然后另外我当然可以把6个门都打开，再加上车后面还有一个电动门，7个门一打开，又觉得变成变形金刚了，那不光是炫技而已，要让很多人畅快进出。所以这就是场景定义我们的设计。

所以，整台车我们很简单来叙述，我们称为“一二四六”，这台车一个人开，很拉风，两个人开很浪漫，因为有很多的屏幕这些东西，四个人开很豪华，因为四张座椅都有12向的电动座椅、按摩、加热等等都有，然后6人很欢畅。

“软件定义汽车”的话，我们有个开放平台HOA超体电子电气架构。基于该开放平台，你可以通过OTA的方式，随时可以升级车子的功能，就跟你的手机一样，这个功能开创给大家来共创，所以你也可以帮我写软件，我也可以帮我们车子写软件，因为车上有很多的感应器可以编程，编完之后就是一个专为你设计的车型。

陈威旭：还可以再举个例子，一般车子叫“哨兵模式”，就是车遭遇到什么问题的时候，车开始停在那边，然后喇叭响。我们高合写完程式之后，我们叫“王牌特工”模式，只要有人来，它就做三件事情。

第一，它会震慑，车上的灯开始闪，里面的屏幕闪，警告左右的人，而且闪烁的方式有模式密码，打球就有这种模式，说已经开始录像了，请保持笑容。

第二，它会自保自救，我们叫“特工模式”，一旦被驱动之后，方向盘往后顶，座椅往前顶，所以人也塞不进去。

第三，它会求救，自动打给车主，说车有问题了，要不要录像，然后你就开始录像，所以车上七八个摄像打开。车主要是收不到信号怎么办？自动转接到我们的呼叫中心，呼叫中心自动派人来救。

所以，在三大定义的设计之下，HiPhi X大概是目前车子里面最智能的。

主持人：特别的智能化，感谢陈总今天能够来到咱们的采访间，今天咱们的采访就到这里。