牛车网 精华 7月车企销量TOP10:淡季不淡整体回暖,双位数激增成“家常便饭”

7月车企销量TOP10:淡季不淡整体回暖,双位数激增成“家常便饭”

秦燕玲 发表于 牛车网 2020.08.12 18:22

寒冷车市自二季度开始逐渐回暖,进入下半年,开局便是传统销售淡季。面对此情此景,“销量还会不会一跌再跌”成为萦绕在众人心头的疑问。

随着7月乘用车市场相关数据的披露,这朵疑云也便逐渐消散。

乘联会数据显示,7月乘用车市场零售达159.7万辆,同比增长7.7%,实现2018年5月以来的最强正增长;环比6月下降3.7%,较近9年7月平均环比增速下降7%的正常水平,高出4个百分点,呈现淡季不淡的消费走强态势。

这也预示着下半年全国乘用车市场销量同比增速逐步上升走势日益清晰。

从7月狭义乘用车批发销量排名前十的厂商来看,合资三巨头总体稳健,但上汽大众依旧在独自下滑。日系车同比增长幅度大,除东风本田,其余四家均实现双位数增长,一汽丰田更是同比大涨40.5%。中国品牌7月表现也堪称亮眼:吉利排名有所上升,回到第四;长安暴增57.9%,回暖势头迅猛。

合资三巨头往上飞 但还是有人悄悄掉了队

一汽-大众7月批发销量达16.8万辆,同比增加6.9%,市场份额占到10.3%,位列第一。上汽通用7月销售11.3万辆,同比增长1.1%,位列第三。排在第二名的上汽大众7月销量达13.4万辆,但同比增速今年以来始终尚未“转正”。

一汽-大众单月销量同比连续4个月正增长,大众、奥迪和捷达成为其稳健增长的重要支撑:大众CC车型同比增长26.1%,奥迪Q2车型同比大增83.5%,捷达各车型累计销售11111辆。

上汽通用实现今年以来的首次同比正增长,别克本月销量表现对此功不可没:上汽通用别克7月销量达7.69万辆,同比增长36.6%。业内人士指出,别克品牌销量在上汽通用单月销量中占比几乎达到70%,这一方面显示出别克品牌在中国市场的表现正在明显改善,另一方面也证明凯迪拉克和雪佛兰的衰弱。

而迟迟没能盼来同比正增长的上汽集团销量榜首实在难掩颓势。今年两度跌出销量排名前三,疫情的影响尚未完全消散,再加上帕萨特、途观L“A柱断裂门”的阴影,上汽大众今年想要突破零点,逆势增长,压力一定不会小的。

市占率超德系 日系车增长潜力巨大

在7月狭义乘用车批发销量TOP10榜单中,占据最多席位的当属日系厂商,东风日产、东风本田、一汽本田、广汽丰田、广汽本田均榜上有名,且合计市场份额达24.9%超过德系“南北大众”。

其中,东风日产7月批发销量达10万辆,同比增长12.4%,排名第五。增长主要来自经典车型:轩逸、天籁、奇骏、逍客等单月销量均达万辆水平。值得一提的是,轩逸今年1-7月累计销量突破25.1万辆,拔得轿车领域头筹。

受疫情影响,东风本田2、3月份跌出狭义乘用车批发销量TOP10,自4月份重回榜单以来,始终保持较高同比增长。7月批发销量达8.1万辆,同比增长9.8%。

其他日系厂商保持双位增长,且7月批发销量均突破7.1万辆。一汽丰田凭借卡罗拉、全新荣放RAV4、亚洲龙等的出色表现,守住优势,1-7月累计完成“年销77万辆”目标的56%。

作为广汽丰田的支柱车型,凯美瑞和汉兰达1-7月累计销量都有所下降,但后起之秀威兰达的突飞猛进一定程度进行了弥补,因此广汽丰田7月依旧收获20.3%的同比增长。

广汽本田7月有4款车型销量破万,其中雅阁更是突破2万。皓影虽受中保研碰撞事件影响7月销量略有下滑,但它依然是广汽本田的主要销量增长点。

吉利上升长安大涨 中国品牌迎下半场开门红

7月吉利紧随三巨头,位列狭义乘用车销量第四,较6月上升一名。本月吉利批发销量达10.5万辆,同比增长15.1%。其中,帝豪轿车销量破1.7万辆;SUV领域博越家族表现抢眼,稳居SUV市场第一阵营,销量超1.68万辆,同比增长15%;吉利新能源板块凭借几何A、帝豪GSe和帝豪EV等的助推,拿下6401辆的销售成绩。

此外,高端品牌领克销量的持续向好也为吉利带来新的增长极:7月领克品牌销量达1.53万辆,同比增长78%,刷新领克品牌单月销售记录。下半年,领克还将推出领克06,基于SPA架构的中大型SUV也将于2021年四季度发布。

长安旗下乘用车7月批发销量达8.3万辆,同比大增57.6%。作为长安旗下最走量的车型,7月长安CS75销量超2.1万辆,连续4个月销量突破2万大关。此外,长安逸动7月销量接近1.9万辆,实现连续5个月销量攀升。6月刚推出的UNI-T7月销量也破万,成为长安汽车在SUV领域的新增长点。

下半年长安汽车还将密集投放多款产品:长安CS55 PLUS蓝鲸版本月正式上市,长安欧尚X5也预计年内上市。这些产品能给长安汽车销量带来多大程度的增长,我们拭目以待。

长城汽车本次虽未进入销量TOP10,但其7月的亮眼表现同样不容忽视。长城汽车发布销量快报显示,7月销售7.83万辆,同比增长29.79%。乘联会目前虽未公布具体车型销量排名,但是从近期各品牌公布的数据来看,哈弗H6凭借23723辆的销量再次拿下SUV月度销量冠军是没有悬念的。接下来还有全新升级的第三代哈弗H6,它能否延续哈弗H6的销量传奇,我们只能静观其变。


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