比肩添越、库里南的新旗舰，你会买账么？红旗首款中国大型纯电SUV发布

打开红旗汽车官网，首页轮播图中展示的便是红旗未来的产品矩阵。其中红旗H9已经正式亮相，并开启预售，价格区间为33-60万元。

而另一辆则是红旗旗下的全新概念车——红旗S9，这款车型已经在去年的法兰克福车展上亮相，并引起大量话题。当然最值得关注的是，其采用V8发动机+电机组成的混动系统，最大马力超过1400P，百公里加速仅为1.9秒，相当的恐怖。

而今天要说的主角，便是位于上图右侧的全新纯电大型SUV——红旗E-HS9。作为中国汽车品牌中的首款大型纯电SUV，搭配红旗全新家族式设计，让这款车型处处透着一股威严的“王者”之气。

其他中国汽车品牌，也不没有向上的心，只是当年推出这类车型的时间、地点和行情都不够成熟。加上当时国内的汽车市场处于起步阶段，确实不太容易让消费者接受这个级别的国产车型。

而如今则非常不同，中国汽车品牌中的代表们都已经走上了国际舞台，如吉利、领克、长安等。而中国红旗更是如此，红旗S9、红旗H9等车型不仅是在国内引起了非常强烈的反响和话题，在国外汽车市场也是如此。

红旗E-HS9基本上延续了E115概念车的设计语言，意在打造“中国式高尚精致主义”。设计细节部分，与红旗即将上市的H9如出一辙，却拥有更多细节上的小心思。

不论从哪个角度望去，红旗E-HS9的气质依然无法阻挡。整个分体式灯组细节满满，并且从日行灯底部由外侧向内延伸，与整个直瀑式中网融合，在不丢失科技元素的同时，营造出了庄重、威严的气息。

在车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。在搭配从前大灯组处贯穿车身侧面那条锋利的肩线，以及前翼子板处的红旗LOGO和C柱的细节设计，气场十足。与宾利添越、路虎揽胜加长版、劳斯莱斯库里南等车型相比，气质上并不落下风。

来到车辆尾部，我默默的在心里说了一句，真漂亮。因为整个车尾的比例和布局非常的和谐，特别是双色版本以及整个后尾灯组的细节设计，非常到位。贯穿式后尾灯组已经流行多年，能后将这个设计完美融入车身的少之又少。但看到红旗E-HS9的后尾灯后不禁感叹，中国制造近几年的成长如此之快速，不是没有原因的。

内饰部分由大量的高级材质铺垫，并采用全液晶仪表+两块液晶屏幕组成整个车辆的行驶信息和多媒体信息的展示。这都不是重要的，新车支持记忆式泊车（可原路返回）、流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别、18向电动座椅调节、第二排座椅加热/通风/按摩/半躺等。

此外，红旗E-HS9搭载的AR-HUD拥有可达7.5米的投影距离，如果量产车型能够实现这项功能，将会在同级中车型中更有竞争力。

而在自动驾驶辅助系统部分，红旗E-HS9最高可支持L3级别，在智能化和辅助驾驶部分，并未落后太多。

而在动力部分，红旗E-HS9将会搭载由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，低功率版本前后两个电机的最大马力均为218P，最大扭矩为350N·m；高功率版本前电机最大马力为218P，最大扭矩为350N·m，后电机最大马力达到333P。该车搭载92.4kWh的电池组，最大续航里程或将超过500km，百公里加速4s内。

观点：

在此之前，中国品牌也曾有推出过这类车型的苗头，但市场和消费观念的不稳定，并不适合当时的中国消费者。

如今，中国更加强大，老百姓的消费能力和实力已经逐渐提升，且中国汽车的造车实力也更好。

红旗作为中国老百姓心中的“国之骄子”，近两年发展势头迅猛。推出H5、HS5、H7、HS7等车型后，均受到不少消费者的青睐。同时，即将上市的H9更是将消费者心中的情节点燃。

红旗E-HS9作为中国品牌首个大型纯电SUV车型，在豪华配置和科技配置部分无须担心，这是中国汽车品牌的优势。

中国企业在动力和电池部分，有着非常成熟的供应链体系，所以这部分也是不用担心。我们只需要考虑一个问题，最终售价是多少呢？毕竟这是我们的骄傲。