新增运动套件/配置调整 新款斯巴鲁森林人上市售22.38万起

牛车网讯：6月29日，新款斯巴鲁森林人正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为22.38-28.58万元，值得一提的是取消了老款车型上2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版，增加 2.0i X-BREAK运动版ES和2.0i 旗舰版ES，配置方面进行了相应调整。

#新车亮点解析

这代斯巴鲁森林人在2018年9月19日正式引入国内销售，不到两年的时间完成了小改款，也能够看出斯巴鲁官方对森林人给予的厚望，当然毕竟眼下斯巴鲁在中国市场过得并不好，森林人也是为数不多的走量车型。

前脸大体轮廓和中网设计都与上代车型基本保持一致，中网面积放大了一些，主要变化集中在大灯与下方的雾灯区域。雾灯区域利用镀铬罩包裹，让此区域看起来更为醒目。

车身尺寸方面，新款森林人长宽高分别为4625/1815/1730mm，轴距为2670mm。车身侧面的设计很容易看出上代车型的影子，轮廓并未有什么变化。C柱与D柱之间的小侧窗，造型上变化不小，增加一部分动感元素。另外，尺寸较大的车顶行李架也算是一个实用的装饰件，提升车身视觉上的高度，也很有旅行气息。

车尾造型相对比较扁平，造型比上代车型更时尚，也算是追了现在的流行元素一把，不会显得老气了。车顶的扰流板继续被传承下来，新款式看起来更动感，而且尺寸也更大了。值得一提的是，新增加的X-BREAK运动版配备42个部件的专属套装，外观方面主要出现在前后杠、侧裙、顶架、轮毂位置，车内也进行了多处点缀。

这代森林人也在内饰方面做出了改进，立体感和用料都加强了不少，起码不再是短板了。中控台上方内饰板也用上了软质皮革材料包裹，档次感提升不小。对称式的中控，上下双屏的布置，也继续延续着上一代车型的设计，同时这套内饰也与新一代翼豹/XV进行了共享。运动版车型在空调出风口、门板拉手、换挡区域加入了橘黄色饰条。

森林人基于SGP平台打造，其实很多日粉儿对这个平台一点都不陌生，2016年3月7日，株式会社SUBARU首次对外发表了全新的SGP平台。而全新一代森林人便是基于这一全新平台技术，继斯巴鲁全新XV以及在海外上市的Impreza、7座SUV车型Ascent之后的又一款车型。SGP平台研发产品的核心意义是带来车身扭转刚性的大幅提升，同时还包括行驶时的平顺性、舒适性等等方面。

动力方面，普通版车型搭载2.0i水平对置发动机，最大功率为115kw，最大扭矩194N·m，搭载INTELLIGENT-BOXER动力系统的车型由2.0L水平对置发动机+电动机组成，发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配Symmetrical AWD全时四驱系统。值得一提的是2.0L水平对置发动机配有混合喷射系统，压缩比由过去的10.5：1提高到了12.5：1，此外还改变了进气流体的流动特性。经过一系列的优化实现了更高的燃烧效率。X MODE系统提供普通、雪地、冰面，积雪、泥泞驾驶模式。

#编辑总结

其实斯巴鲁这个品牌，在我眼里的执拗程度也是当仁不让。不过斯巴鲁比马自达、铃木等品牌要更聪明，设计师在坚持初心的同时，也能把目光放在大部分消费者的诉求上，虽然说斯巴鲁在中国卖的并不是很好，但热衷于机械性能的产品素养，成为了和竟品竞争的最大卖点，在中国还是积累了不少热衷粉儿的。新款森林人在配置方面进行了调整，整体看来也更接近主流，至少面对同级竞品在配置方面是不虚了。