危机中探寻希望，中国汽车重庆论坛带来了哪些干货？

6月13日下午，以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题的“2020中国汽车重庆论坛“ 在重庆盛大开幕。

本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办，重庆汽车工程学会、《汽车观察》杂志社协办，重庆展览中心有限公司承办。论坛设立了全体会议、研讨会、头脑风暴、辩论会、圆桌会议等多种讨论形式，会议将持续到14日下午。

2020年，由于新冠肺炎疫情影响，汽车行业承受着巨大压力。面对百年未遇之大变局，汽车界人士都在思考什么?

本次论坛汇聚行业领导、业内数十位车企高管、相关行业机构代表、主流媒体等300多名专业人士，共同探讨如何重振车市和中国汽车产业。

重庆市人民政府副市长、高新区党工委书记熊雪、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠、重庆市人民政府副秘书长周青、重庆市商务委主任张智奎、重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永等领导出席了论坛开幕式。

王侠在开幕式致辞中指出，在疫情最严重时，车企、汽车人不仅积极捐钱捐物，而且迅速转产紧缺的防疫物资，力保运输生命线畅通，不愧为勇于担当的社会中坚力量。

王侠认为，应该从三个方面正确认识疫情对汽车产业造成的影响。

首先，要直面疫情带来的惊人杀伤力。“今年1-5月，中国汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%。乘用车降幅接近30%。新能源车销量同比下降38.7%，严重跑输了大市。2、3月份出现的断崖似下跌带来了可怕的连锁反应，在中国，1000多家经销商申请注销或破产，在国际上，全球最大的汽车租赁公司申请破产保护，许多企业不得不做出减产、降薪、裁员的举措。可以说，全球所有的汽车企业都经历了一次生死大考，整个汽车产业所遭受的创伤还会在这些残酷的数字之外继续演化。”

其次，要客观评估车市的回升。王侠指出，虽然损失惨重，但中国车市回升的势头还是不错的。在4月份止跌基础上，5月份销售环比增长5.9%，同比增长14.5%，销量与产量逐渐趋同，说明汽车购买需求的累积效应正在稳步释放。但进一步分析会发现，前5个月的环比增幅不断收窄，月度销量的V型反转走势逐渐趋缓，基本上与前几年的月度走势合拍。另外，5月份的终端上牌数量并没有恢复到去年的水平。另外， 5月汽车出口同比下降36%，环比下降45%，零部件进口环比下降16%，同比下降24%。前5个月，全球车市，中美德日四大汽车产销大国中，只有中国成功地实现了由负到正的反转。这说明海外市场的恢复还尚需时日。因此，不能对后市的增长过于乐观。

第三，要深刻认识疫情给汽车产业带来的深层影响。5月份，豪华车销售同比增幅超过20%，而8万以下车型需求低迷。可以说，疫情按下了消费升级的转换键，为产品品质和品牌升级打开了新的空间。5月份，销量前10的头部车企的市场集中度为61.8%，各自的市场占比最高的超过11%，最低的只有4%左右。各自的同比增幅有的高达近70%，有的却负增长近20%，呈现出严重的贫富不均。可以说，疫情按下了企业优胜劣汰的加速键。进入5月份以来，大众增持江淮汽车和国轩高科股份，中国兵装集团、一汽、长安、东风和南京方面成立合资公司，BOSCH、WABCO等多家汽车零部件巨头参与组建“氢能重卡第一股”，福特与大众在多个领域展开合作，这些体量更大、跨度更宽、层次更深的资源整合大手笔，在疫情压力下由规划变成了现实，可以说，疫情按下了产业整合的回车键。

王侠强调，在后疫情时代，整个行业会面对更多不确定性和更多新课题，供应链的修复甚至重构、产业基地的关停并转、消费信心的重塑等等，即将出现的车市新常态与原来的常态会有很大的不同。

“在汽车产业这个果园里，低处的果子已经摘完了，高处的果子又可能被意外的大风吹掉。我们必须寻找新的果树，甚至学会自己种树。这就是我们应有的心态。”王侠最后用一个形象的比喻与大家共勉。

张智奎在开幕式致辞中表示，突如其来的新冠肺炎疫情对经济带来前所未有的影响，经济发展一时被迫按下暂停键，汽车生产流通、消费受到重大冲击。为了尽快恢复汽车消费、稳定汽车供应链产业链，促进汽车消费回升和潜力释放，重庆市采取了三方面措施。

第一， 加快推动汽车流通业恢复发展。相关政府部门联合市汽车商业协会、市二手车流通协会，推动全市汽车、二手车流通企业复工复产、复商复市，引导汽车制造企业、经销品牌门店和专业市场推出云上购车、直播卖车等营销新模式。

第二， 联动出台鼓励汽车消费政策。在用好国家政策的同时，市区联动、政企联动，出台鼓励汽车更新换代、信贷支持等政策措施。

第三， 主持开展汽车惠民消费促进活动。如开展国内汽车展览展销和惠民消费促进活动，营造良好的氛围。

张智奎指出，在政策的带动下，效应正在逐步显现。“重庆5月汽车零售额同比增长23.7%，比4月份提高了11.5个百分点。”

周青在开幕式致辞中指出，此次重庆车展、论坛是疫情爆发后中国汽车行业的第一个车展、第一个论坛，这次论坛和车展是贯彻全国两会精神，做好“六稳”工作、落实“六保”工作的一项具体措施。由于重庆的疫情防控做得非常好，经济发展也不错，汽车领域出现了良好增长。重庆的汽车销量4月份增长15%，销售收入增长12%，5月份产量增长60%。

周青最后表示：“希望通过这次展会和论坛，为重庆市汽车行业转型升级开启新路。”