吉利或收购华菱星马 发力商用车领域

吉利的野心，远不止乘用车领域。

 上周，安徽省的一家重型专用商用车公司华菱星马（600375.SH）发布了其关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。公告中称，若本次公开征集转让完成后，公司控股股东及实际控制人将发生变更。公告一出，谁将成为华菱星马新的实控人顿时引发大家的关注，而关于猜测的方向也开始指向吉利集团。 

而就在近日，有媒体报道称向吉利方面证实，得到了这样的回复：“吉利确实和华菱星马接触过，但现在还没有结果，最终结果以公告为准。”也就是说，尽管投资者尚未完全浮出水面，但吉利方面也的确可能成为新任实控人。此外，有业内人士也表示，吉利集团相对来说体量更大、综合实力更强，因此极有可能成为最后的新任实控人。

 或以此发力商用车市场

商用车对于一个车企而言意义重大，有行业专家就曾表示：“如果一家车企在商用车领域存在短板，那就无法成为全球主流车企。”纵观全球主流的车企，不论是大众、戴姆勒这样的德系车企，还是丰田、日产雷诺联盟等日系品牌，无疑都拥有强竞争力的商用车板块。 

因此，对于野心一向都不容小觑的吉利而言，为了真正意义上的走出去、甚至走进全球主流圈，吉利也必须花更多的时间、精力、金钱来发力商用车。 

目前阶段，相对于乘用车领域而言，吉利的商用车领域的实力的确相对薄弱。2019年，吉利并未公布具体的商用车销量数据，仅仅给出了同比增长12.45%一个概括，可以见得，销量成绩并不尽人意。

 因此，直接将一个前身成立于1970年的重卡龙头企业收购于囊中，对于吉利而言，势必能够在很大程度上补充其在商用车领域的短板。而未来，基于吉利新能源技术方面的优势，其商用车板块也可能会是传统燃油车与新能源车共同布局。