销量萎靡产能过剩 丰田汽车计划减产12.2万辆汽车

受疫情影响，全球汽车市场销量表现一直不振，不少车企陷入销量萎靡的状态。为了应对销售压力和生产成本，不少工厂纷纷实行减产计划，近日，丰田汽车表示将暂停部分本土工厂生产线，减产12.2万辆汽车以解决产能过剩问题。

据相关报道了解到，丰田汽车决定削减日本工厂6月份产能，减产12.2万辆汽车。此次停产计划主要涉及日本本土15家制造工厂，停产时间为6月5日、12日、19日以及26日的四天时间，同时暂停10条生产线的生产，至多将为期7天。

此外，丰田还将部分工厂的生产及生产线的运营时间进行调整，部分生产线实行单班工作制，其部分生产线的单班制运营将持续到8月份，以进一步削减产量，降低生产成本。

产销量方面，丰田汽车在2019年6月中的产量为28.95万辆，今年6月若实行减产12.2万辆车的计划，意味着丰田汽车本土工厂产量同比降下滑近40%，而丰田本土18家工厂，停产的工厂比例将超过8成。

在海外市场上，丰田汽车已计划在今年4-10月削减北美工厂产能，期间将产能定在80万辆，其中主要涉及RAV4和凯美瑞车型，产量相比2019年同期下降约29%。销量萎靡产能过剩 丰田汽车计划减产12.2万辆汽车

2019年丰田汽车受疫情影响销量减少12.7万台，营业利润为24428亿日元，同比减少1.0%。纯利润为20761亿日元，同比增加10.3%。丰田预测，2020财年营业利润预计将达到5000亿日元，其利润或将面临大幅下滑的趋势，如果按照这一预测来分析，丰田汽车在2020年的市场销量上确实有些保守。

从丰田汽车在2020年的生产目标来看，2020年丰田汽车预期生产324万辆新车，受3月份的疫情影响，3月及4月丰田汽车产量已经开减产，如今为了应对车市销量低迷，丰田汽车在5-6月期间将进一步实行减产计划，按照这一进度来预测，丰汽车在今年的300万辆产能或将受到影响，若是这一产能“红线”未能达到，丰田汽车或将实行减员来应对危机。

在疫情之前，丰田汽车还计划2020年生产约。但在3月和4月丰田汽车已经停产了日本工厂的部分生产线，而5月和6月丰田汽车日本工厂的产能还会进一步减产，意味着这将导致丰田汽车300万辆的年产量规模或无法达成，而300万辆年产量是丰田汽车的“红线”，一旦低于红线，丰田汽车将不得不考虑裁员。

相关数据显示，2020年一季度，丰田汽车全球累计销量仅为231.69万辆，同比下滑11%。一季度营业利润为35.6亿美元，同比下滑28%,净利润为5.85亿美元，同比下滑86%。从停产工厂来看，由于国内车企销量增长，回暖迹象明显，丰田汽车或将加大对国内市场的投入以求利润增长。