涉足越野拉力赛事！ 特斯拉Cybertruck欲参加BAJA 1000！

最近一组特斯拉Cybertruck现身上海的图片又引起了一波关注，但是有人指出该车可能是民间高手所打造的，并非真正的Cybertruck，这让不少特斯拉的粉丝白激动了一番。不过日前我们从海外媒体获悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克有意涉足各项汽车赛事，这其中包括在加利福尼亚半岛举行的著名越野拉力赛BAJA 1000。

说到BAJA 1000，该赛事从1967年开始正式被列为官方比赛，一般在每年感恩节的周末举行，是最受美国越野爱好者喜爱的极限荒漠越野比赛。其赛程最初是从提瓦那（Tijuana）到拉巴斯（La Paz），如今则是从恩森纳达（Ensenada）开始，总长约1000英里（约1600公里）左右。与欧洲著名的达喀尔拉力赛不同的是，BAJA 1000在粗犷程度上更胜一筹，它要求参赛选手必须在34小时内完成比赛且必须一口气跑完。

特斯拉Cybertruck准备参赛这一消息其实最早来源于Twitter，一名用户在Twitter上向埃隆·马斯克发起了询问，希望获得一些Cybertruck的最新信息。后者回复道:“我们正在努力升级动态空气悬架以更好地越野,Cybertruck需要在BAJA 1000踢一脚。”另一位网友询问新车的悬挂系统是否为Model S和Model X的升级版，马斯克表示Cyertruck将使用全新的悬挂系统，这对于那些交了定金的用户来说着实令人激动。据悉，新的悬挂行程将超过16英寸，从卡车的角度分析增加悬架系统的行程范围不仅有助于越野，也将有助于给予车辆额外的操控以及更好的处理和适应不同路况。

动力方面，新车将在前轴安装一个电机，在后轴安装两个，目前关于BAJA版本车型的参数还没有对外公布，不过预计将超过800匹马力。此外我们还可以遐想一下车身上定制的图形会是什么样子的。

# 编辑总结

对于那些特斯拉Cybertruck的热爱着来说，参加BAJA 1000无疑是激动人心的决定，我们非常期待一款纯电动车型在赛场上的表现，但同时我们也需要思考，对于赛事规定必须一次性完成1000英里的行驶，特斯拉Cybertruck的续航和换电能力将受到严峻的考验。

（编辑：纪琦 图片来源于网络）