日产在美停工延至5月中旬 应对疫情冲击产口罩求破局

在全球疫情影响下，日产在4月16日表示，日产汽车将把关闭美国制造工厂的时间延长至5月中旬，这也是继日产公布在美停产至4月27日之后的再一次调整。同时为了应对疫情危机，日产不得不思考将如何自救的问题，在美及日本本土生产防护面罩成为了自救计划的破局之路。

据报道，日产在美工厂将从今年3月20日开始停产，一直持续到4月6日，之后对外称是延迟到4月底，不过，最新消息显示，日产汽车延长的停产期或将延长至5月中旬。

不仅如此，日产汽车迫于疫情影响，计划裁员部分员工。从4月6日起，已对1万名美国临时工人采取暂时解雇计划，本次裁员主要波及对象是日产位于美国田纳西州和密西西比州工厂的工人。受此影响，日产宣布美国工厂停产将持续到4月底，待工厂复工投产后，人员可陆续重新上岗，在此期间将保留社会医保等员工福利。

部分零部件供应商表示，希望日产能够在5月4日恢复在美国的生产，日产汽车高管认为，日产在美制造工厂的重启时间或许会推迟到5月中旬。

工厂复工的时间延迟，日产的产销量也大幅下滑，如今连续的亏损让日产的生存条件越发变得艰难。据日产汽车发布的2019年财报显示，2019财年第三季度其净亏损达260.9亿日元(约17亿元人民币)，这是日产自2009年3月以来首次出现季度亏损。

净利润不断亏损，市场销量持续走低，不得不让其思考如今的破局之路。在4月16日，日产不得不开始了生产防护面罩、呼吸机等来应对疫情冲击。

日产表示，该公司将从本月开始在日本本土的三家生产基地生产防护面罩，月产量目标为2500个。目前日产已在美工厂生产医护人员防护面罩等，并支持在英国交付防护面罩，在西班牙生产呼吸机等措施。

另外，日本首相安倍晋三也称，丰田、日产等企业如果生产此类产品未能及时销售，日本政府将为此买单增加储备。对此，不得不让人猜测，难道日产要依靠副业来应对疫情冲击么。

汽车主营业务下滑，市场销量不振，生产产能停滞，一系列的影响因素给日产带来了前所未有的压力。对此，日产汽车不得不调整2020年的销量目标，年度销量目标缩减100万辆至500万辆，而对这一销量目标而言，日产也一直未能实现，不知在5月份将出台的“重构计划”中会不会再次调整。