买对不买贵 人生第一辆车 选择捷达VS5就对了

前言：

人生的第一辆车该如何选择？这是无数人已经经历，或者正在经历的问题。尤其现在汽车市场车型众多，更是让车主们眼花缭乱。抛开其他因素，落到产品本身，技术成熟、质量可靠、性价比高几乎是大部分车主和准车主们的共识。然而，完全满足这些条件的车型是否存在呢？今年上市的捷达VS5或许就是大多数首购车主的最佳选择。

捷达VS5的销量似乎也佐证了这一观点。据统计，捷达VS5在上市后的首个完整销售月（10月）终端交车数量就高达11088辆，到12月初订单数突破了40000辆。那么捷达VS5到底有何魅力呢？

一、第一辆车要有面  捷达VS5有颜又有品

    我们时常说“车如其人”，车开出去在一定程度上代表着自己的形象，因此在选择人生中的第一辆车时，首要条件就是开出去不能丢面儿。这份不丢面儿不只是外形设计的好看，还有做工工艺带来的质感。

设计上，捷达VS5属于耐看型，比例协调、线条流畅，给人以大气的感觉；前脸的铠甲式进气格栅，以及尾部的Y型尾灯，则增加了整体造型的时尚感。开着捷达VS5出去，妥妥给人留下稳重又有主见的好印象。

而从流畅的腰线、钣金件之间均匀的缝隙还有鲜亮的漆面这些车身细节上，能够看出捷达VS5出众的质感。这份质感无形中彰显出车主的好品味。捷达VS5的这份质感是严格工艺的带来的“产物”。作为大众品牌的子品牌，捷达品牌与大众共享了相同的优势资源，在车型的生产制造上，与大众有着不可割舍的关系。捷达VS5与大众最具代表性的捷达、速腾车型正是在同一个生产基地生产，应用了相同的生产工艺，这才有了捷达VS5这份大众质感。

二、第一辆车要禁得起时间考验 与大众、奥迪同源的“三大件”就是捷达VS5的法宝

 一辆车最核心的功能是出行，因此三大件的质量尤为关键。尤其是作为我们人生中的第一辆车，我们所需要的就是成熟的技术。在动力方面，捷达VS5搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，最大功率110kw，最大扭矩250 N•m。在悬架方面，前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架配合大众专业SUV底盘调校。这样出色的“三大件”，赋予了捷达VS5原汁原味德系车型的行驶质感。

在之前的试驾中，这款车整体的行驶质感也给我留下了深刻的印象。这款与大众、奥迪同款的EA211 1.4T发动机与爱信6速手自一体变速箱的兼容度很高，不但升降档速度有着大众汽车一贯的激进风格。而且在换档时能够带来极高的换挡平顺性。

 悬架方面，独立悬架相比于非独立悬架，不仅仅是在舒适性上有着更加出色的表现，成本上也要付出的更多。所以，相比同级别车型中常用的扭力梁式非独立悬架，捷达VS5无疑更具诚意，打造舒适的驾乘感受。实际驾驶过程中便可看出，在应对起伏、坑洼路面时，捷达VS5显得非常从容，驾乘者乘坐起来也很舒适。这因为四轮独立悬架良好的滤震效果，可以有效抵消颠簸路段的震感。

 三、第一辆车要安全 捷达VS5诸多标配为驾驶者保驾护航

如果说性能是选择一辆车的核心，那么安全则是我们选择爱车时的第一要务。在安全方面，捷达VS5本身拥有高强度车身，同时还有多重安全保障。如胎压监测、ESP、驻车雷达等安全配置均是全系标配。这体现了捷达VS5对乘车人员安全负责的态度。

务实的捷达VS5将实用主义的精神展现的淋漓尽致定速巡航、发动机启停、上坡辅助、手机互联等驾驶辅助或科技配置皆做到了全系标配，高配车型还引入ACC自适应巡航、MKE智能疲劳监测系统，带来更高的安全性，让出行更加安心。

现阶段，同级别合资SUV主流产品基本维持在13-15万的价格区间，而性能、品质都有出众表现的捷达VS5仅卖出8.48-11.28万元的价格。

10万元上下的价格，就能够换来德系合资车型的身份、大众卓越可靠的匠心品质、技术成熟的三大件以及注重安全的实用配置，这些都是小编推荐捷达VS5成为“人生第一辆车”的原因。所以，你还在犹豫什么？