牛车网 精华 成都车展:接过接力棒 凯迪拉克CT4-V简析

成都车展:接过接力棒 凯迪拉克CT4-V简析

老司机滴滴吧吧呜 发表于 牛车网 2019.09.05 01:47

作为一款知名的美系豪车,凯迪拉克凭借其跨级的体型,美系豪车的肌肉线条,大幅的优惠折扣,让其在”C位争夺战中“获得一席之地。前段时间凯迪拉克ATS-L售价已下探到18万元,成为豪华品牌中的“叛徒”。而随着ATS-L的清仓甩卖,凯迪拉克CT4接过了接力棒,通过品牌的重新命名,使得凯迪拉克系列车型定位更加明确,实现品牌整体化。在本次成都车展,凯迪拉克性能款车型CT4-V已率先亮相。

#新车主要信息如下:

1.新车定位于中型轿车,将取代凯迪拉克ATS-L的身份。

2.车身尺寸为4756/1815/1423mm,轴距为2775m。

3、搭载最新的2.7T发动机,匹配10速手自一体变速箱

 新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计,CT4-V的大灯扁平修长,更富运动气息,同时与CT6有不少神似之处,前脸中间搭配了熏黑式的盾形进气格栅。在“L”形LED日行灯下侧处搭配了熏黑式多边形饰板,下梯形格栅两侧搭配了黑色扰流饰条。前脸设计十分激进,年轻,充满运动气息。

车身侧面,由大灯延至尾灯尾灯的车身腰线充满神韵,车身更显修长。而溜背时的设计风格,更为汽车增添了一份运动气息,并在前车门的侧下方嵌上了“V”字标。

尾部设计简洁清新。尾侧带有V字标识,两侧后尾灯与前脸大灯设计交相辉映。并采用双边四出的排气设计,搭配小尺寸扰流板,颇具运动气息。

内饰方面,凯迪拉克CT4-V采用了全新的设计风格,搭载新样式的“V”形三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、全新挡把造型等并加入镀铬装饰,设计有很强的层次感。空调下方的控制区采用实体按键,整体内饰设计年轻时尚,并富有科技气息。

 动力方面,凯迪拉克CT4-V搭载2.7T四缸涡轮增压发动机,最大马力325匹,最大扭矩扭矩500牛·米,搭配10速手自一体变速箱。同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择,并配备后桥限滑差速器。

竞品车型分析

 凯迪拉克CT4-V的主要竞品为雷克萨斯ES、沃尔沃S60L等二线豪华品牌。作为CT4的性能车型,它的性能势必更加突出,但价格也会相对较高,在激烈的市场竞争中能取得怎样的成绩还有待考量。

 #编辑总结

随着凯迪拉克CT4和CT5的推出,凯迪拉克在轿车产品线上逐步完善了整体的产品线。一直以来,凯迪拉克凭借的在同级别车型中较低的售价以及跨界的车身尺寸以及配置,俘获了不少消费者的青睐。但无论有多么喜欢新款车型,最好不要一发售便开始抢购。随着时间的积累,凯迪拉克定会给你想要的优惠。

(图片来源于网络)

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